Honda Forza 750 2024 vs. Aprilia SR GT 400 2026

Honda Forza 750 2024

Aprilia SR GT 400 2026

Technické údaje Honda Forza 750 2024 ve srovnání s Aprilia SR GT 400 2026

Honda Forza 750 2024

Aprilia SR GT 400 2026

Honda Forza 750 2024

Aprilia SR GT 400 2026

Motor a pohon

Vnitřní průměr válců	Vnitřní průměr válců	77 mm	Vnitřní průměr válců	84 mm
Zdvih	Zdvih	80 mm	Zdvih	72 mm
Výkon motoru	Výkon motoru	59 HP	Výkon motoru	36 HP
Otáček za minutu při max. výkonu	Otáček za minutu při max. výkonu	6 750 ot/min	Otáček za minutu při max. výkonu	7 500 ot/min
Točivý moment	Točivý moment	69 Nm	Točivý moment	37,7 Nm
Točivý moment x otáčky	Točivý moment x otáčky	4 750 ot/min	Točivý moment x otáčky	5 700 ot/min
Palivový systém	Palivový systém	Vstřikování	Palivový systém	Vstřikování
Startér	Startér	Elektrický	Startér	Elektrický
Typ spojky	Typ spojky	Více disků v olejové lázni	Typ spojky	Více disků v olejové lázni
Převodovka	Převodovka	Řetěz	Převodovka	přímý
Typ převodovky	Typ převodovky	Dvojspojková převodovka	Typ převodovky	Variomatik
Válce	Válce	2	Válce	1
Takty	Takty	Čtyřtaktní	Takty	Čtyřtaktní
Počet ventilů na válec	Počet ventilů na válec	4	Počet ventilů na válec	4
Ventily	Ventily	OHC	Ventily	OHC
Chlazení	Chlazení	kapalina	Chlazení	kapalina
Zdvihový objem	Zdvihový objem	745 cm³	Zdvihový objem	399 cm³

Přední náprava

Přední odpružení	Přední odpružení	Teleskopická vidlice Upside-Down	Přední odpružení	Teleskopická vidlice Upside-Down
Průměr	Průměr	41 mm	Průměr	41 mm
Vzdálenost stlačení	Vzdálenost stlačení	120 mm	Vzdálenost stlačení	120 mm

Zadní náprava

Tlumič nárazů	Tlumič nárazů	Monoshock	Tlumič nárazů	Dual Shock
Pouzdro tlumiče	Pouzdro tlumiče	Pro-Link	Pouzdro tlumiče	Odchýlení
Vzdálenost stlačení	Vzdálenost stlačení	120 mm	Vzdálenost stlačení	120 mm

Podvozek

Rám	Rám	Ocel	Rám	Ocel
Typ rámu	Typ rámu	Dvojitá trubka, Mřížková trubka	Typ rámu	Dvojitá kolébka

Přední brzdy

Typ	Typ	Svojitý disk	Typ	Svojitý disk
Průměr	Průměr	310 mm	Průměr	300 mm
Píst	Píst	Čtyři písty	Píst	Čtyři písty
Technologie	Technologie	radiální	Technologie	radiální

Zadní brzdy

Typ	Typ	Disk	Typ	Disk
Průměr	Průměr	240 mm	Průměr	240 mm
Píst	Píst	Jednoduchý píst	Píst	Dvojitý píst

Asistenční systémy

Pokročilé asistenční systémy	Pokročilé asistenční systémy	ABS, Ride-by-Wire, Kontrola trakce	Pokročilé asistenční systémy	ABS, Kontrola trakce, Moderní elektronika, ATC

Rozměry a hmotnosti

Šířka přední pneumatiky	Šířka přední pneumatiky	120 mm	Šířka přední pneumatiky	120 mm
Výška přední pneumatiky	Výška přední pneumatiky	70 %	Výška přední pneumatiky	70 %
Průměr přední pneumatiky	Průměr přední pneumatiky	17 palců	Průměr přední pneumatiky	16 palců
Šířka zadní pneumatiky	Šířka zadní pneumatiky	160 mm	Šířka zadní pneumatiky	150 mm
Výška zadní pneumatiky	Výška zadní pneumatiky	60 %	Výška zadní pneumatiky	70 %
Průměr zadní pneumatiky	Průměr zadní pneumatiky	15 palců	Průměr zadní pneumatiky	14 palců
Rozvor	Rozvor	1 580 mm	Rozvor	1 535 mm
Výška sedla	Výška sedla	790 mm	Výška sedla	820 mm
Pohotovostní hmotnost (s ABS)	Pohotovostní hmotnost (s ABS)	235 kg	Pohotovostní hmotnost (s ABS)	186 kg
Objem palivové nádrže	Objem palivové nádrže	13,2 l	Objem palivové nádrže	12 l
Rozsah	Rozsah	366 km	Rozsah	300 km

Vybavení

Vybavení	Vybavení	LED světlomety, TFT displej	Vybavení	Vyhřívané gripy, Bezklíčový systém, LED světlomety, TFT displej, Zásuvka USB-C, nastavitelný stěrač, Moderní elektronika, Přizpůsobitelný displej, Nabíjení a napájení, Komfort, Konektivita, Osvětlení, Úložný prostor, Odkládací schránka, Štít proti větru

Výhody a nevýhody ve srovnání

Honda Forza 750 2024

Naše redakce tento model bohužel neotestovala.

Aprilia SR GT 400 2026

Aprilia SR GT 400 působivě ukazuje, jakou jízdní dynamiku a kvalitu lze dnes nalézt ve skútru střední třídy. Zejména stabilní a kvalitní odpružení a přímá odezva jednoválce o objemu 400 cm3 zajišťují, že skútr působí mnohem sportovněji a kvalitněji, než byste v této třídě očekávali. Zároveň zůstává vhodný pro každodenní použití díky dobré ergonomii, praktickému úložnému prostoru a přiměřené ochraně proti větru a povětrnostním vlivům. Drobné nedostatky, jako je poněkud pomalejší ovládání displeje, nemají v celkovém obrazu velký význam. V kombinaci s příznivou cenou je výsledkem velmi přesvědčivý celkový balíček pro každého, kdo hledá sportovní, stabilní a všestranný skútr.

Velmi stabilní a kvalitní podvozek

Přímá a příjemná odezva motoru

Vysoce kvalitní komponenty podvozku s velkou jízdní stabilitou

Dobré zpracování a kvalitní celkový dojem

ergonomie přívětivá pro každý den a solidní užitečné zatížení

Praktický úložný prostor pod lavicí sedadel

Příznivá cena

Displej a navigace v nabídce reagují poněkud pomalu Ochrana proti větru pouze průměrná

Srovnání cen průměrná tržní cena Honda Forza 750 vs Aprilia SR GT 400

Cena Honda Forza 750

Rok vydání modelu

Průměrná tržní cena

Současná průměrná tržní cena

Cena Aprilia SR GT 400

Bohužel údaje, které máme k dispozici, nejsou dostatečné k tomu, aby poskytly smysluplné informace o ceně tohoto modelu.