Zero S 2025 vs. LiveWire S2 Mulholland 2025

Zero S 2025

Zero S 2025

LiveWire S2 Mulholland 2025

LiveWire S2 Mulholland 2025

Loading...

Technické údaje Zero S 2025 ve srovnání s LiveWire S2 Mulholland 2025

Zero S 2025
LiveWire S2 Mulholland 2025

Motor a pohon

Typ motoruTyp motoruElektrickýTyp motoruElektrický
Výkon motoruVýkon motoru15 HPVýkon motoru41 HP
Otáček za minutu při max. výkonuOtáček za minutu při max. výkonu3,800 ot/minOtáček za minutu při max. výkonu3,000 ot/min
Točivý momentTočivý moment132 NmTočivý moment263 Nm
StartérStartérElektrickýStartérElektrický
PřevodovkaPřevodovkaPásPřevodovkaPás
ChlazeníChlazeníVzduchChlazeníkapalina

Přední náprava

Přední odpruženíPřední odpruženíTeleskopická vidlice Upside-DownPřední odpruženíTeleskopická vidlice Upside-Down
ZnačkaZnačkaShowaZnačkaShowa
PrůměrPrůměr43 mmPrůměr43 mm
Vzdálenost stlačeníVzdálenost stlačení120 mmVzdálenost stlačení135 mm

Zadní náprava

ZavěšeníZavěšeníKyvné ramenoZavěšeníKyvné rameno
Tlumič nárazůTlumič nárazůMonoshockTlumič nárazůMonoshock
ZnačkaZnačkaShowaZnačkaShowa
Vzdálenost stlačeníVzdálenost stlačení140 mmVzdálenost stlačení100 mm

Podvozek

RámRámOcelRámHliník
NáklonNáklon24.5 stupněNáklon27 stupně
Hlavový úhelHlavový úhel94 mmHlavový úhel142.5 mm

Přední brzdy

TypTypSvojitý diskTypSvojitý disk
PrůměrPrůměr320 mmPrůměr320 mm
PístPístČtyři pístyPístČtyři písty
Pouzdro tlumičePouzdro tlumičeFixní třmenPouzdro tlumičeFixní třmen
SpuštěníSpuštěníHydraulickýSpuštěníHydraulický
TechnologieTechnologieradiálníTechnologieMonoblok

Zadní brzdy

TypTypDiskTypDisk
PrůměrPrůměr240 mmPrůměr260 mm
PístPístJednoduchý pístPístJednoduchý píst
Pouzdro tlumičePouzdro tlumičePlovoucí třmenPouzdro tlumičePlovoucí třmen
ZnačkaZnačkaJ.JuanZnačkaBrembo

Asistenční systémy

Pokročilé asistenční systémyPokročilé asistenční systémyABS, Režimy jízdy, Kontrola trakcePokročilé asistenční systémyABS, Kontrola proti uklouznutí, Režimy jízdy, Kontrola trakce, Anti-wheelie

Rozměry a hmotnosti

Šířka přední pneumatikyŠířka přední pneumatiky120 mmŠířka přední pneumatiky120 mm
Výška přední pneumatikyVýška přední pneumatiky70 %Výška přední pneumatiky70 %
Průměr přední pneumatikyPrůměr přední pneumatiky17 palcůPrůměr přední pneumatiky19 palců
Šířka zadní pneumatikyŠířka zadní pneumatiky180 mmŠířka zadní pneumatiky180 mm
Výška zadní pneumatikyVýška zadní pneumatiky55 %Výška zadní pneumatiky55 %
Průměr zadní pneumatikyPrůměr zadní pneumatiky17 palcůPrůměr zadní pneumatiky17 palců
RozvorRozvor1,450 mmRozvor1,475 mm
Výška sedlaVýška sedla787 mmVýška sedla805 mm
Pohotovostní hmotnost (s ABS)Pohotovostní hmotnost (s ABS)223 kgPohotovostní hmotnost (s ABS)197 kg
Maximální rychlostMaximální rychlost139 km/hMaximální rychlost159 km/h
Řidičská oprávněníŘidičská oprávněníA1, B196Řidičská oprávněníA2, A
RozsahRozsah248 kmRozsah138 km
Výkon baterie (kilowatthodiny kWh)Výkon baterie (kilowatthodiny kWh)14.4 kWhVýkon baterie (kilowatthodiny kWh)10.5 kWh
Užitečné zatíženíUžitečné zatížení231 kgUžitečné zatížení168 kg

Vybavení

VybaveníVybaveníPřipojení, Vyhřívané gripy, LED světlomety, TFT displejVybaveníPřipojení, Bezklíčový systém, LED světlomety, TFT displej

Výhody a nevýhody ve srovnání

Výhody a nevýhody ve srovnání

Zero S 2025

Zero S 2025

Silná akcelerace, jakmile otočíte plynovým pedálem. Propracovaný vzhled, který se příliš nesnaží být jiný. Zero S zaujme svou skvělou vhodností pro každodenní použití a potěšení z jízdy. Pokud hledáte elektrický motocykl s řidičským oprávněním A1, jste na správném místě!

Silné zrychlení

Lze řídit s řidičským průkazem A1

Dobrý vzhled

Velký úložný prostor v prostoru nádrže

Tichý a dospělý displej

Vysoká cena

Slabá zadní brzda

Žádný nastavitelný tempomat

Na jízdní dynamiku je třeba si zvyknout

LiveWire S2 Mulholland 2025

LiveWire S2 Mulholland 2025

LiveWire S2 Mulholland je technicky čistý a dobře postavený elektromotocykl, který ve městě boduje rekuperací, kompaktním designem a výkonným převodem. V každodenním městském životě zaujme svou efektivitou, snadným ovládáním a určitým coolness faktorem. Kdo však doufá v pocit opravdového cruiseru, který se od vzhledu cruiseru očekává, bude zklamán. Na klikatých venkovských silnicích zůstává Mulholland odtažitý, jeho jízdní vlastnosti působí nesouvisle a zpětná vazba od odpružení je slabá. To nemá nic společného s elektromotorem - ale s nastavením a ergonomií. Je to tedy spíše městský designový rychlík než emotivní přítel na dlouhé vzdálenosti.

Výkonná elektrická převodovka s okamžitým točivým momentem

Dobrá rekuperace, znatelná i při plné baterii

Velmi obratný a kompaktní v městském provozu

Vysoce kvalitní zpracování, moderní design

Standardní zástrčka typu 2 + kabel Schuko

Velmi vhodný pro krátké vzdálenosti a dojíždění do práce

Individuálně nastavitelné jízdní režimy

Téměř žádná zpětná vazba od předního kola - oddělený zážitek z jízdy

Poloha a ergonomie sezení bez pocitu skutečného cruiseru

Omezení při nabíjení u pevných 11kW wallboxů

Alternativní srovnání