Honda VFR1200X Crosstourer 2014 vs. BMW R 1200 GS 2013

Honda VFR1200X Crosstourer 2014

BMW R 1200 GS 2013
Loading...
Technické údaje Honda VFR1200X Crosstourer 2014 ve srovnání s BMW R 1200 GS 2013
Honda VFR1200X Crosstourer 2014
BMW R 1200 GS 2013
Motor a pohon
Vnitřní průměr válců | Vnitřní průměr válců | 81 mm | Vnitřní průměr válců | 101 mm |
---|---|---|---|---|
Úder | Úder | 60 mm | Úder | 73 mm |
Výkon motoru | Výkon motoru | 129 HP | Výkon motoru | 125 HP |
Otáček za minutu při max. výkonu | Otáček za minutu při max. výkonu | 7,750 ot/min | Otáček za minutu při max. výkonu | 7,700 ot/min |
Točivý moment | Točivý moment | 126 Nm | Točivý moment | 125 Nm |
Točivý moment x otáčky | Točivý moment x otáčky | 6,500 ot/min | Točivý moment x otáčky | 6,500 ot/min |
Kompresní poměr | Kompresní poměr | 12 | Kompresní poměr | 12.5 |
Typ spojky | Typ spojky | Více disků v olejové lázni | Typ spojky | Antihopping |
Převodovka | Převodovka | Kardan | Převodovka | Kardan |
Údery | Údery | Čtyřtaktní | Údery | Čtyřtaktní |
Chlazení | Chlazení | kapalina | Chlazení | Vzduch |
Posunutí | Posunutí | 1,237 cm³ | Posunutí | 1,170 cm³ |
Přední náprava
Přední odpružení | Přední odpružení | Teleskopická vidlice Upside-Down | Přední odpružení | Strut |
---|---|---|---|---|
Nastavení | Nastavení | Počáteční stlačení pružiny, Trakční fáze | Nastavení | Počáteční stlačení pružiny |
Zadní náprava
Zavěšení | Zavěšení | Jednoduché kyvné rameno | Zavěšení | Jednoduché kyvné rameno |
---|---|---|---|---|
Nastavení | Nastavení | Počáteční stlačení pružiny, Trakční fáze | Nastavení | Počáteční stlačení pružiny |
Podvozek
Rám | Rám | Hliník | Rám | Ocel |
---|---|---|---|---|
Typ rámu | Typ rámu | Dvojitá trubka | Typ rámu | Dvojitá trubka, Motor s namáhaným členem |
Přední brzdy
Typ | Typ | Svojitý disk | Typ | Svojitý disk |
---|
Zadní brzdy
Typ | Typ | Disk | Typ | Disk |
---|
Rozměry a hmotnosti
Šířka přední pneumatiky | Šířka přední pneumatiky | 110 mm | Šířka přední pneumatiky | 120 mm |
---|---|---|---|---|
Výška přední pneumatiky | Výška přední pneumatiky | 80 % | Výška přední pneumatiky | 70 % |
Průměr přední pneumatiky | Průměr přední pneumatiky | 19 palců | Průměr přední pneumatiky | 19 palců |
Šířka zadní pneumatiky | Šířka zadní pneumatiky | 150 mm | Šířka zadní pneumatiky | 170 mm |
Výška zadní pneumatiky | Výška zadní pneumatiky | 70 % | Výška zadní pneumatiky | 60 % |
Průměr zadní pneumatiky | Průměr zadní pneumatiky | 17 palců | Průměr zadní pneumatiky | 17 palců |
Délka | Délka | 2,285 mm | Délka | 2,207 mm |
Šířka | Šířka | 915 mm | Šířka | 953 mm |
Rozvor | Rozvor | 1,595 mm | Rozvor | 1,507 mm |
Výška sedla | Výška sedla | 850 mm | Výška sedla | 850 mm |
Pohotovostní hmotnost (s ABS) | Pohotovostní hmotnost (s ABS) | 275 kg | Pohotovostní hmotnost (s ABS) | 238 kg |
Objem palivové nádrže | Objem palivové nádrže | 21.5 l | Objem palivové nádrže | 20 l |
Řidičská oprávnění | Řidičská oprávnění | A | Řidičská oprávnění | A |
Výhody a nevýhody ve srovnání
Výhody a nevýhody ve srovnání
Honda VFR1200X Crosstourer 2014

Naše redakce tento model bohužel neotestovala.
BMW R 1200 GS 2013

Lídr na trhu nemá téměř žádné skutečné útočné body a je ještě všestrannější - a rychlejší.
Nový motor
Špičkový podvozek
Vysoký komfort
Vhodné na cesty
Vhodné pro každodenní použití
Nix
Srovnání cen průměrná tržní cena Honda VFR1200X Crosstourer vs BMW R 1200 GS
Cena Honda VFR1200X Crosstourer
Rok vydání modelu
Současná průměrná tržní cena
Cena BMW R 1200 GS
Rok vydání modelu
Současná průměrná tržní cena