BMW R 1250 RS 2023 vs. BMW R 1300 RS 2026

BMW R 1250 RS 2023

BMW R 1250 RS 2023

BMW R 1300 RS 2026

BMW R 1300 RS 2026

Loading...

Technické údaje BMW R 1250 RS 2023 ve srovnání s BMW R 1300 RS 2026

BMW R 1250 RS 2023
BMW R 1300 RS 2026

Motor a pohon

Typ motoruTyp motoruBoxerTyp motoruBoxer
Vnitřní průměr válcůVnitřní průměr válců102,5 mmVnitřní průměr válců106,5 mm
ZdvihZdvih76 mmZdvih73 mm
Výkon motoruVýkon motoru136 HPVýkon motoru145 HP
Otáček za minutu při max. výkonuOtáček za minutu při max. výkonu7 750 ot/minOtáček za minutu při max. výkonu7 750 ot/min
Točivý momentTočivý moment143 NmTočivý moment149 Nm
Točivý moment x otáčkyTočivý moment x otáčky6 250 ot/minTočivý moment x otáčky6 500 ot/min
Kompresní poměrKompresní poměr12,5 Kompresní poměr13,3
Palivový systémPalivový systémVstřikováníPalivový systémVstřikování
Otvor škrtící klapkyOtvor škrtící klapky52 mmOtvor škrtící klapky52 mm
StartérStartérElektrickýStartérElektrický
Typ spojkyTyp spojkyAntihoppingTyp spojkyVíce disků v olejové lázni, Antihopping, Spojkové systémy
PřevodovkaPřevodovkaKardanPřevodovkaKardan
Typ převodovkyTyp převodovkyŘazení převodovkouTyp převodovkyŘazení převodovkou
Počet převodových stupňůPočet převodových stupňů6Počet převodových stupňů6
VálceVálce2Válce2
TaktyTaktyČtyřtaktníTaktyČtyřtaktní
Počet ventilů na válecPočet ventilů na válec4Počet ventilů na válec4
VentilyVentilyDOHCVentilyDOHC, Tažná páka
ChlazeníChlazeníkapalný vzduchChlazeníkapalina
Zdvihový objemZdvihový objem1 254 cm³Zdvihový objem1 300 cm³

Přední náprava

Přední odpruženíPřední odpruženíTeleskopická vidlice Upside-DownPřední odpruženíTeleskopická vidlice Upside-Down
Vzdálenost stlačeníVzdálenost stlačení140 mmVzdálenost stlačení140 mm

Zadní náprava

ZavěšeníZavěšeníJednoduché kyvné ramenoZavěšeníJednoduché kyvné rameno
Tlumič nárazůTlumič nárazůMonoshockTlumič nárazůMonoshock
Vzdálenost stlačeníVzdálenost stlačení140 mmVzdálenost stlačení130 mm
NastaveníNastaveníPočáteční stlačení pružiny, Trakční fázeNastaveníPočáteční stlačení pružiny
MateriálMateriálHliníkMateriálHliník

Podvozek

RámRámOcelRámOcel
Typ rámuTyp rámuMotor s namáhaným členemTyp rámuMotor s namáhaným členem
NáklonNáklon62,3 stupněNáklon62 stupně
StopaStopa110,8 mmStopa122,5 mm

Přední brzdy

TypTypSvojitý diskTypSvojitý disk
PrůměrPrůměr320 mmPrůměr310 mm
PístPístČtyři pístyPístČtyři písty
SpuštěníSpuštěníHydraulickýSpuštěníHydraulický

Zadní brzdy

TypTypDiskTypDisk
PrůměrPrůměr276 mmPrůměr285 mm
PístPístDvojitý pístPístDvojitý píst
Pouzdro tlumičePouzdro tlumičePlovoucí třmenPouzdro tlumičePlovoucí třmen

Asistenční systémy

Pokročilé asistenční systémyPokročilé asistenční systémyABS, Kontrola proti uklouznutí, Asistent rozjezdu do kopce, Režimy jízdy, Systém ABS do zatáček, Ride-by-WirePokročilé asistenční systémyABS, Režimy jízdy, Řízení kroutícího momentu motoru, Tempomat, Kontrola trakce, Moderní elektronika, Komfort

Rozměry a hmotnosti

Šířka přední pneumatikyŠířka přední pneumatiky120 mmŠířka přední pneumatiky120 mm
Výška přední pneumatikyVýška přední pneumatiky70 %Výška přední pneumatiky70 %
Průměr přední pneumatikyPrůměr přední pneumatiky17 palcůPrůměr přední pneumatiky17 palců
Šířka zadní pneumatikyŠířka zadní pneumatiky180 mmŠířka zadní pneumatiky190 mm
Výška zadní pneumatikyVýška zadní pneumatiky55 %Výška zadní pneumatiky55 %
Průměr zadní pneumatikyPrůměr zadní pneumatiky17 palcůPrůměr zadní pneumatiky17 palců
DélkaDélka2 202 mmDélka2 138 mm
ŠířkaŠířka925 mmŠířka846 mm
RozvorRozvor1 530 mmRozvor1 523 mm
Výška sedlaVýška sedla820 mmVýška sedla790 mm
Objem palivové nádržeObjem palivové nádrže18 lObjem palivové nádrže17 l
RozsahRozsah378 kmRozsah354 km
Kombinované emise CO2Kombinované emise CO2110 g/kmKombinované emise CO2110 g/km
Kombinovaná spotřeba palivaKombinovaná spotřeba paliva4,75 l/100kmKombinovaná spotřeba paliva4,8 l/100km

Vybavení

VybaveníVybaveníLED světlomety, TFT displejVybaveníPřipojení, Systém kufru, LED světlomety, TFT displej, Horní kufr, Zásuvka USB, Zásuvka USB-C, Moderní elektronika, Nabíjení a napájení, Osvětlení, Úložný prostor

Výhody a nevýhody ve srovnání

Výhody a nevýhody ve srovnání

BMW R 1250 RS 2023

BMW R 1250 RS 2023

BMW R 1250 RS je pro mě dokonalým ztělesněním klasického sportovního cestovního vozu. Poloha sedadla, naladění motoru, odpružení a elektronika - všechno je uděláno tak, jak má být. Pro mě je BMW nejlepším sportovně cestovním motocyklem na trhu.

Vysoká stabilita v dlouhých zatáčkách

agilní, točivý motor boxer

dobrý vzhled

pohodlná jízdní pozice

rozsáhlý seznam příslušenství

skvělé odpružení ESA

skvělá rovnováha mezi sportovním a cestovním odpružením

dobrý cit pro předek

široká řídítka pro přesné ovládání

kompaktní, ale praktické nastavení čelního skla

dobrá poloha zrcátek.

Nízká poloha navigace vyžaduje odvrácení pohledu od vozovky

kombinovaný brzdový systém s ABS vyžaduje seznámení

kardanový pohon vyžaduje poněkud hrubší řazení.

BMW R 1300 RS 2026

BMW R 1300 RS 2026

BMW R 1300 RS kombinuje výkonný boxer o objemu 1300 cm3 s přesným poloaktivním odpružením a moderní elektronikou. Oproti svému předchůdci je sportovní cestovní vůz BMW výrazně dynamičtější a sportovnější. Své přednosti ukazuje zejména na klikatých silnicích, ale nemusí se schovávat ani před delšími rychlostními zkouškami.

Velmi dobrý cit pro přední kolo

dynamický a výkonný motor

přesné odpružení s vysokou stabilitou a všestranností

snadno modulovatelné sportovní brzdy

všestranné jízdní režimy a elektronika

příjemně orientovaná přední kola, ale ne příliš radikální jízdní pozice.

Trochu nepohodlné nastavení čelního skla

mírné turbulence na přilbě pro vyšší jezdce

trochu ostrý úhel kolen pro jezdce s dlouhýma nohama

Srovnání cen průměrná tržní cena BMW R 1250 RS vs BMW R 1300 RS

Cena BMW R 1250 RS

Rok vydání modelu
Současná průměrná tržní cena

Cena BMW R 1300 RS

Rok vydání modelu
Současná průměrná tržní cena

Alternativní srovnání