Aprilia RSV 4 R 2010 vs. BMW S 1000 RR 2015
Aprilia RSV 4 R 2010
BMW S 1000 RR 2015
Technické údaje Aprilia RSV 4 R 2010 ve srovnání s BMW S 1000 RR 2015
Výhody a nevýhody ve srovnání
Výhody a nevýhody ve srovnání
Aprilia RSV 4 R 2010
RSV4 je zábavná. V sedle máte skutečný závodní pocit a žádný motocykl o objemu 1000 cm3 se při nájezdu do zatáčky neřídí tak rychle jako RSV4. Co se týče sportovních vlastností, ovladatelnosti a charakteristik motoru, sklidila RSV4 Factory od všech testovacích jezdců jen samou chválu. Radikální celková koncepce má však dvě zásadní nevýhody: posez na dlouhých úsecích a mírně nestabilní zadní část.
BMW S 1000 RR 2015
BMW může i v roce 2015 získat body na základě tvrdých faktů. Pokud máte rádi špičkový výkon, musíte si koupit BMW. Ukazuje se neuvěřitelně výkonné na špici a zbytek pole odhání od dvou stovek. Velcí a těžcí jezdci z toho budou moci těžit ještě více. BMW si to s tímto motocyklem neulehčilo a sestavilo velmi univerzální motorku. Kdybyste udělali srovnávací test s 50 různými jezdci (od nováčků po profesionály), BMW by mělo nejlepší průměr ze všech motocyklů o objemu 1000 ccm. Díky elektronickému podvozku, ale i jízdním pomůckám jsou profesionálové na silnici rychlí a začátečníci bezpeční. Špičkové doporučení pro velmi širokou cílovou skupinu. Velmi rychlí hobby jezdci nebudou se standardním odpružením stoprocentně spokojeni. Pokud nechcete upravovat podvozek, měli byste raději sáhnout po R1M, Panigale S nebo RSV RF. Pokud přesto chcete přestavovat, je S 1000 RR nejsilnějším a nejuniverzálnějším základem. Překvapivě silný stroj jezdí velmi dobře i na polních cestách. Celkově to vypadá jako kompromis, ale v praxi to tak nikdy nepůsobí.
