Kawasaki Z 750R 2012 vs. Kawasaki Z900 SE 2026

Kawasaki Z 750R 2012

Kawasaki Z 750R 2012

Kawasaki Z900 SE 2026

Kawasaki Z900 SE 2026

Loading...

Technické údaje Kawasaki Z 750R 2012 ve srovnání s Kawasaki Z900 SE 2026

Kawasaki Z 750R 2012
Kawasaki Z900 SE 2026
Kawasaki Z 750R 2012
Kawasaki Z 750R 2012
Kawasaki Z900 SE 2026
Kawasaki Z900 SE 2026

Motor a pohon

Typ motoruTyp motoruV řaděTyp motoruV řadě
Vnitřní průměr válcůVnitřní průměr válců68.4 mmVnitřní průměr válců73.4 mm
ÚderÚder50.9 mmÚder56 mm
Výkon motoruVýkon motoru106 HPVýkon motoru124 HP
Otáček za minutu při max. výkonuOtáček za minutu při max. výkonu10,500 ot/minOtáček za minutu při max. výkonu9,500 ot/min
Točivý momentTočivý moment78 NmTočivý moment97.4 Nm
Točivý moment x otáčkyTočivý moment x otáčky8,300 ot/minTočivý moment x otáčky7,700 ot/min
Kompresní poměrKompresní poměr11.3 Kompresní poměr11.8
Typ spojkyTyp spojkyVíce disků v olejové lázniTyp spojkyVíce disků v olejové lázni
ZapalováníZapalováníDigitálníZapalováníDigitální
PřevodovkaPřevodovkaŘetězPřevodovkaŘetěz
Počet převodových stupňůPočet převodových stupňů6Počet převodových stupňů6
VálceVálce4Válce4
ÚderyÚderyČtyřtaktníÚderyČtyřtaktní
ChlazeníChlazeníkapalinaChlazeníkapalina
PosunutíPosunutí748 cm³Posunutí948 cm³

Přední náprava

Přední odpruženíPřední odpruženíTeleskopická vidlice Upside-DownPřední odpruženíTeleskopická vidlice Upside-Down
NastaveníNastaveníTrakční fázeNastaveníPočáteční stlačení pružiny, Trakční fáze

Zadní náprava

NastaveníNastaveníTrakční fázeNastaveníPočáteční stlačení pružiny, Trakční fáze

Podvozek

RámRámOcelRámOcel
Typ rámuTyp rámuDvojitá trubkaTyp rámuDvojitá kolébka

Přední brzdy

TypTypSvojitý diskTypSvojitý disk
PístPístČtyři pístyPístČtyři písty
Pouzdro tlumičePouzdro tlumičeFixní třmenPouzdro tlumičeFixní třmen
TechnologieTechnologieradiální, PetalTechnologiePetal

Zadní brzdy

TypTypDiskTypDisk
PístPístJednoduchý pístPístJednoduchý píst

Rozměry a hmotnosti

Šířka přední pneumatikyŠířka přední pneumatiky120 mmŠířka přední pneumatiky120 mm
Výška přední pneumatikyVýška přední pneumatiky70 %Výška přední pneumatiky70 %
Průměr přední pneumatikyPrůměr přední pneumatiky17 palcůPrůměr přední pneumatiky17 palců
Šířka zadní pneumatikyŠířka zadní pneumatiky180 mmŠířka zadní pneumatiky180 mm
Výška zadní pneumatikyVýška zadní pneumatiky55 %Výška zadní pneumatiky55 %
Průměr zadní pneumatikyPrůměr zadní pneumatiky17 palcůPrůměr zadní pneumatiky17 palců
DélkaDélka2,085 mmDélka2,065 mm
ŠířkaŠířka795 mmŠířka830 mm
VýškaVýška1,070 mmVýška1,075 mm
RozvorRozvor1,440 mmRozvor1,450 mm
Výška sedlaVýška sedla835 mmVýška sedla830 mm
Pohotovostní hmotnost (s ABS)Pohotovostní hmotnost (s ABS)230 kgPohotovostní hmotnost (s ABS)213 kg
Objem palivové nádržeObjem palivové nádrže18.5 lObjem palivové nádrže17 l
Řidičská oprávněníŘidičská oprávněníAŘidičská oprávněníA

Výhody a nevýhody ve srovnání

Výhody a nevýhody ve srovnání

Kawasaki Z 750R 2012

Kawasaki Z 750R 2012

Celkově lze říci, že ladění je zde opravdu vyladěné a precizní. Za své peníze dostanete opravdu dobrý závodní naháč s optimálním poměrem cena/výkon, který se snadno ovládá a dosahuje rychlých časů na kolo. Pokud pak po několika letech demontujete jednotlivé díly, můžete vozidlo velmi snadno prodat na trhu s ojetými vozy - Z750 R je tam velmi populární.

Dobře navržený vzhled

stabilní podvozek

opěrky nohou poskytují dokonalou oporu

účinný kryt rámu.

Čisté seřízení motoru pomocí systému power commander nebylo provedeno.

Kawasaki Z900 SE 2026

Kawasaki Z900 SE 2026

Kawasaki Z900 SE je naháč pro ty, kteří nechtějí experimentovat. Je to fantastický balík, který si můžete bez váhání koupit a být s ním spokojeni. Celkově přináší naprosté umělecké dílo, které je až znepokojivě dokonale vyvážené. Nedělá nic špatně, ale nedělá ani nic velkolepě dobře. Je to naháč, který prostě funguje - v každé situaci, pro každý typ jezdce, na každé silnici. A to je možná přesně to, co svět potřebuje v době přehnaně nadšených supersportů a elektronikou přeplňovaných hypernákladních motocyklů: motocykl, který prostě jezdí. A jezdí zatraceně dobře.

Celkově vyvážený balíček

Senzační rychlořazení

Vynikající ovládání ABS

Velmi dobrá modulace motoru

Stabilní a neutrální jízdní vlastnosti

Odpružení Öhlins s vynikajícím komfortem

Přístupné ovládání pro různé typy jezdců.

Příliš úzká řídítka

nedostatek charakteru kvůli sterilnímu vyvážení

zvuk by mohl být charismatičtější

Srovnání cen průměrná tržní cena Kawasaki Z 750R vs Kawasaki Z900 SE

Cena Kawasaki Z 750R

Rok vydání modelu
Současná průměrná tržní cena

Cena Kawasaki Z900 SE

Rok vydání modelu
Současná průměrná tržní cena

Alternativní srovnání

Kawasaki Z 750 2008
VS.
Kawasaki Z 750R 2012

Kawasaki Z 750 2008 vs
Kawasaki Z 750R 2012

Kawasaki Z 750R 2011
VS.
Kawasaki Z 750 Black Edition 2012

Kawasaki Z 750R 2011 vs
Kawasaki Z 750 Black Edition 2012

Kawasaki Z900 SE 2024
VS.
Kawasaki Z900 2024

Kawasaki Z900 SE 2024 vs
Kawasaki Z900 2024

Kawasaki Z 750R 2013
VS.
Kawasaki Z 750 2013

Kawasaki Z 750R 2013 vs
Kawasaki Z 750 2013

Kawasaki Z 750R 2011
VS.
Kawasaki Z 800 2016

Kawasaki Z 750R 2011 vs
Kawasaki Z 800 2016

Kawasaki Z 750R 2011
VS.
Kawasaki Z 750 2011

Kawasaki Z 750R 2011 vs
Kawasaki Z 750 2011

Yamaha MT-09 SP 2025
VS.
Kawasaki Z900 SE 2025

Yamaha MT-09 SP 2025 vs
Kawasaki Z900 SE 2025

Kawasaki Z900 SE 2023
VS.
Kawasaki Z900 RS SE 2023

Kawasaki Z900 SE 2023 vs
Kawasaki Z900 RS SE 2023

Kawasaki Ninja H2 R 2022
VS.
Kawasaki Z900 SE 2022

Kawasaki Ninja H2 R 2022 vs
Kawasaki Z900 SE 2022

Kawasaki Z900 SE 2025
VS.
Triumph Street Triple 765 RS 2025

Kawasaki Z900 SE 2025 vs
Triumph Street Triple 765 RS 2025

Kawasaki Z 750R 2013
VS.
Yamaha MT-07 2020

Kawasaki Z 750R 2013 vs
Yamaha MT-07 2020

Yamaha MT-09 SP 2024
VS.
Kawasaki Z900 SE 2024

Yamaha MT-09 SP 2024 vs
Kawasaki Z900 SE 2024

MV Agusta Brutale 910 R 2009
VS.
Kawasaki Z900 SE 2023

MV Agusta Brutale 910 R 2009 vs
Kawasaki Z900 SE 2023