Fantic Caballero Rally 500 2025 vs. Fantic Caballero Travel 700 2026

Fantic Caballero Rally 500 2025

Fantic Caballero Rally 500 2025

Fantic Caballero Travel 700 2026

Fantic Caballero Travel 700 2026

Loading...

Technické údaje Fantic Caballero Rally 500 2025 ve srovnání s Fantic Caballero Travel 700 2026

Fantic Caballero Rally 500 2025
Fantic Caballero Travel 700 2026

Motor a pohon

ZdvihZdvih64 mmZdvih68,6 mm
Výkon motoruVýkon motoru44 HPVýkon motoru74 HP
Otáček za minutu při max. výkonuOtáček za minutu při max. výkonu8 000 ot/minOtáček za minutu při max. výkonu9 000 ot/min
Točivý momentTočivý moment42 NmTočivý moment70 Nm
Točivý moment x otáčkyTočivý moment x otáčky7 000 ot/minTočivý moment x otáčky6 500 ot/min
Palivový systémPalivový systémVstřikováníPalivový systémVstřikování
Otvor škrtící klapkyOtvor škrtící klapky46 mmOtvor škrtící klapky38 mm
StartérStartérElektrickýStartérElektrický
Typ spojkyTyp spojkyVíce disků v olejové lázniTyp spojkyVíce disků v olejové lázni
PřevodovkaPřevodovkaŘetězPřevodovkaŘetěz
Typ převodovkyTyp převodovkyŘazení převodovkouTyp převodovkyŘazení převodovkou
Počet převodových stupňůPočet převodových stupňů6Počet převodových stupňů6
VálceVálce1Válce2
TaktyTaktyČtyřtaktníTaktyČtyřtaktní
Počet ventilů na válecPočet ventilů na válec4Počet ventilů na válec4
ChlazeníChlazeníkapalinaChlazeníkapalina
Zdvihový objemZdvihový objem463 cm³Zdvihový objem689 cm³

Přední náprava

Přední odpruženíPřední odpruženíTeleskopická vidlice Upside-DownPřední odpruženíTeleskopická vidlice Upside-Down
PrůměrPrůměr43 mmPrůměr45 mm
Vzdálenost stlačeníVzdálenost stlačení200 mmVzdálenost stlačení150 mm
NastaveníNastaveníTlaková fáze, Počáteční stlačení pružiny, Trakční fázeNastaveníPočáteční stlačení pružiny

Zadní náprava

ZavěšeníZavěšeníKyvné ramenoZavěšeníKyvné rameno
Tlumič nárazůTlumič nárazůMonoshockTlumič nárazůMonoshock
Pouzdro tlumičePouzdro tlumičeOdchýleníPouzdro tlumičeOdchýlení
Vzdálenost stlačeníVzdálenost stlačení200 mmVzdálenost stlačení150 mm
NastaveníNastaveníKomprese, Počáteční stlačení pružiny, Trakční fázeNastaveníPočáteční stlačení pružiny
MateriálMateriálHliníkMateriálHliník

Podvozek

RámRámOcelRámOcel

Přední brzdy

TypTypJednoduchý diskTypJednoduchý disk
PrůměrPrůměr320 mmPrůměr330 mm
Pouzdro tlumičePouzdro tlumičePlovoucí třmenPouzdro tlumičePlovoucí třmen

Zadní brzdy

TypTypDiskTypDisk
PrůměrPrůměr230 mmPrůměr245 mm

Asistenční systémy

Pokročilé asistenční systémyPokročilé asistenční systémyABS, Režimy jízdy, Ride-by-WirePokročilé asistenční systémyABS, Režimy jízdy, Systém ABS do zatáček, Kontrola trakce, Moderní elektronika, IMU (Inerciální měřicí jednotka), Kontrola trakce v zatáčkách, Cornering ABS

Rozměry a hmotnosti

Šířka přední pneumatikyŠířka přední pneumatiky90 mmŠířka přední pneumatiky110 mm
Výška přední pneumatikyVýška přední pneumatiky90 %Výška přední pneumatiky80 %
Průměr přední pneumatikyPrůměr přední pneumatiky21 palcůPrůměr přední pneumatiky19 palců
Šířka zadní pneumatikyŠířka zadní pneumatiky140 mmŠířka zadní pneumatiky150 mm
Výška zadní pneumatikyVýška zadní pneumatiky80 %Výška zadní pneumatiky70 %
Průměr zadní pneumatikyPrůměr zadní pneumatiky17 palcůPrůměr zadní pneumatiky17 palců
RozvorRozvor1 455 mmRozvor1 460 mm
Výška sedlaVýška sedla860 mmVýška sedla830 mm
Suchá hmotnost (s ABS)Suchá hmotnost (s ABS)150 kgSuchá hmotnost (s ABS)172 kg
Objem palivové nádržeObjem palivové nádrže12 lObjem palivové nádrže13 l
Řidičská oprávněníŘidičská oprávněníA2Řidičská oprávněníA2, A
Norma EuroNorma EuroEuro 5+Norma EuroEuro 5

Výhody a nevýhody ve srovnání

Výhody a nevýhody ve srovnání

Fantic Caballero Rally 500 2025

Fantic Caballero Rally 500 2025

Model Fantic Caballero 500 Rally se prezentuje jako obratný terénní motocykl zaměřený na zábavu, který má silný charakter a překvapivou hloubku. Není určen těm, kteří hledají nekompromisní dobrodružné cestovní motocykly, ale všem, kteří hledají lehký, intuitivní a emocemi nabitý motocykl pro výlety v terénu i každodenní použití. Díky výkonnému jednoválci, agilním jízdním vlastnostem a mnoha chytrým detailům nabízí spoustu zábavy - zejména pro jezdce malého až středního vzrůstu. Zároveň ukazuje světlo a stín: Tam, kde nabízí vysoce kvalitní frézované díly a řešení kompatibilní s terénem, zaujme. V jiných oblastech, jako je ergonomie pro vysoké jezdce nebo ABS, které nelze deaktivovat, odhaluje jasné limity. Ale právě proto je tak okouzlující - malý Ital s charakterem, drsnými hranami a zákoutími.

hravá ovladatelnost

výkonný, kultivovaný jednoválec

kvalitní detaily, jako jsou frézované úchyty stupaček a trojitý třmen

dobrá trakce v terénu

přístupná ergonomie pro menší jezdce

emotivně sladěný design zvuku a výfuku.

ABS nelze deaktivovat

odpružení je omezeno při vysokých rychlostech a na nerovném terénu

omezená ergonomie pro vysoké jezdce

rozdělovač není chráněn

brzdovou páku nelze sklopit.

Fantic Caballero Travel 700 2026

Fantic Caballero Travel 700 2026

Naše redakce tento model bohužel neotestovala.

Srovnání cen průměrná tržní cena Fantic Caballero Rally 500 vs Fantic Caballero Travel 700

Cena Fantic Caballero Rally 500

Rok vydání modelu
Současná průměrná tržní cena

Cena Fantic Caballero Travel 700

Bohužel údaje, které máme k dispozici, nejsou dostatečné k tomu, aby poskytly smysluplné informace o ceně tohoto modelu.

Alternativní srovnání