Suzuki DR-Z4S 2025 vs. Suzuki RM-Z450 2009

Suzuki DR-Z4S 2025

Suzuki RM-Z450 2009

Přehled - Suzuki DR-Z4S 2025 vs Suzuki RM-Z450 2009

Suzuki DR-Z4S 2025

Suzuki RM-Z450 2009

Technické údaje Suzuki DR-Z4S 2025 ve srovnání s Suzuki RM-Z450 2009

Suzuki DR-Z4S 2025

Suzuki RM-Z450 2009

Suzuki DR-Z4S 2025

Suzuki RM-Z450 2009

Motor a pohon

Vnitřní průměr válců	Vnitřní průměr válců	90 mm	Vnitřní průměr válců	96 mm
Úder	Úder	62.6 mm	Úder	62.1 mm
Kompresní poměr	Kompresní poměr	11.1	Kompresní poměr	12.2
Převodovka	Převodovka	Řetěz	Převodovka	Řetěz
Počet převodových stupňů	Počet převodových stupňů	5	Počet převodových stupňů	5
Válce	Válce	1	Válce	1
Údery	Údery	Čtyřtaktní	Údery	Čtyřtaktní
Ventily	Ventily	DOHC	Ventily	DOHC
Posunutí	Posunutí	398 cm³	Posunutí	449 cm³

Přední náprava

Přední odpružení	Přední odpružení	Teleskopická vidlice Upside-Down	Přední odpružení	Teleskopická vidlice Upside-Down

Zadní náprava

Značka	Značka	Kayaba	Značka	Showa

Podvozek

Rám	Rám	Ocel	Rám	Hliník
Typ rámu	Typ rámu	Dvojitá kolébka	Typ rámu	Twin-Spar

Přední brzdy

Píst	Píst	Dvojitý píst	Píst	Dvojitý píst

Zadní brzdy

Typ	Typ	Disk	Typ	Disk
Píst	Píst	Jednoduchý píst	Píst	Jednoduchý píst

Rozměry a hmotnosti

Šířka přední pneumatiky	Šířka přední pneumatiky	80 mm	Šířka přední pneumatiky	80 mm
Výška přední pneumatiky	Výška přední pneumatiky	100 %	Výška přední pneumatiky	100 %
Průměr přední pneumatiky	Průměr přední pneumatiky	21 palců	Průměr přední pneumatiky	21 palců
Šířka zadní pneumatiky	Šířka zadní pneumatiky	120 mm	Šířka zadní pneumatiky	110 mm
Výška zadní pneumatiky	Výška zadní pneumatiky	80 %	Výška zadní pneumatiky	90 %
Průměr zadní pneumatiky	Průměr zadní pneumatiky	18 palců	Průměr zadní pneumatiky	19 palců
Délka	Délka	2,270 mm	Délka	2,185 mm
Šířka	Šířka	885 mm	Šířka	830 mm
Výška	Výška	1,235 mm	Výška	1,260 mm
Rozvor	Rozvor	1,495 mm	Rozvor	1,480 mm
Výška sedla	Výška sedla	920 mm	Výška sedla	955 mm
Objem palivové nádrže	Objem palivové nádrže	8.7 l	Objem palivové nádrže	6.2 l

Výhody a nevýhody ve srovnání

Suzuki DR-Z4S 2025

Suzuki DR-Z4S je po všech stránkách úspěšným návratem - není to povrchní retro přežitek, ale důsledně modernizovaný další vývoj oblíbené a osvědčené koncepce. Zůstává věrný své linii: robustní, snadno ovladatelný, všestranný a přitom schopný mnoha věcí. Je to kolo pro malou niku jezdců, mezi tvrdými enduro jezdci a jezdci na adventure kolech. Pro tuto niku však vyplňuje důležitou mezeru jako opravdový duální sportovní motocykl a téměř si nepřipouští žádné slabiny. Nejkritičtějšími body jsou zbývající pětistupňová převodovka a vysoká cena. Zda tyto body odradí od koupě, nebo zda se DR-Z4S jako legenda a všestranné vozidlo stále vyplatí, zůstává otázkou vkusu.

Skvělý, hladký a zároveň výkonný motor, který usnadňuje jízdu v terénu

Krásně reagující odpružení KYB s širokým rozsahem nastavení

dobře ovladatelné a zároveň agilní řízení

Vynikající šotolinový režim kontroly trakce

Intuitivní ovládání elektroniky

Aktivní ergonomie

Dobré vlastnosti pro jízdu po okreskách a na dlouhé vzdálenosti

Dobře ovladatelné brzdy

Vyplňuje mezeru v segmentu motocyklů

Dlouhý převodový poměr jako limit pro náročné použití v terénu

Předpětí vidlice není nastavitelné

Řídítka trochu nízko pro vysoké jezdce okolo 1,90 m

Standardní pneumatiky jako omezení pro volný terén

Vysoká cena za kolo kategorie A2

Suzuki RM-Z450 2009

Naše redakce tento model bohužel neotestovala.

Srovnání cen průměrná tržní cena Suzuki DR-Z4S vs Suzuki RM-Z450

Cena Suzuki DR-Z4S

Rok vydání modelu

Průměrná tržní cena

Současná průměrná tržní cena

Cena Suzuki RM-Z450

Rok vydání modelu

Průměrná tržní cena

Současná průměrná tržní cena