KTM 125 Enduro R 2025 vs. Royal Enfield Scram 411 2025

KTM 125 Enduro R 2025

KTM 125 Enduro R 2025

Royal Enfield Scram 411 2025

Royal Enfield Scram 411 2025

Loading...

Přehled - KTM 125 Enduro R 2025 vs Royal Enfield Scram 411 2025

KTM 125 Enduro R 2025

KTM 125 Enduro R 2025

Royal Enfield Scram 411 2025

Royal Enfield Scram 411 2025

Technické údaje KTM 125 Enduro R 2025 ve srovnání s Royal Enfield Scram 411 2025

KTM 125 Enduro R 2025
Royal Enfield Scram 411 2025

Motor a pohon

Vnitřní průměr válcůVnitřní průměr válců58 mmVnitřní průměr válců78 mm
ZdvihZdvih47,3 mmZdvih86 mm
Výkon motoruVýkon motoru15 HPVýkon motoru24 HP
Otáček za minutu při max. výkonuOtáček za minutu při max. výkonu10 000 ot/minOtáček za minutu při max. výkonu6 500 ot/min
Točivý momentTočivý moment11,5 NmTočivý moment32 Nm
Točivý moment x otáčkyTočivý moment x otáčky7 750 ot/minTočivý moment x otáčky4 250 ot/min
Kompresní poměrKompresní poměr12,6 Kompresní poměr9,5
Palivový systémPalivový systémVstřikováníPalivový systémVstřikování
Počet převodových stupňůPočet převodových stupňů6Počet převodových stupňů5
VálceVálce1Válce1
TaktyTaktyČtyřtaktníTaktyČtyřtaktní
VentilyVentilyDOHCVentilyOHV
ChlazeníChlazeníkapalinaChlazeníVzduch
Zdvihový objemZdvihový objem124,9 cm³Zdvihový objem411 cm³

Přední náprava

Přední odpruženíPřední odpruženíTeleskopická vidlice Upside-DownPřední odpruženíTeleskopická vidlice
PrůměrPrůměr43 mmPrůměr41 mm
Vzdálenost stlačeníVzdálenost stlačení230 mmVzdálenost stlačení190 mm

Zadní náprava

Tlumič nárazůTlumič nárazůMonoshockTlumič nárazůMonoshock
Pouzdro tlumičePouzdro tlumičepřímýPouzdro tlumičeOdchýlení
Vzdálenost stlačeníVzdálenost stlačení230 mmVzdálenost stlačení180 mm
NastaveníNastaveníPočáteční stlačení pružinyNastaveníPočáteční stlačení pružiny

Podvozek

RámRámOcelRámOcel
Typ rámuTyp rámuMřížková trubkaTyp rámuDvojitá kolébka

Přední brzdy

TypTypJednoduchý diskTypJednoduchý disk
PrůměrPrůměr285 mmPrůměr300 mm
PístPístDvojitý pístPístDvojitý píst

Zadní brzdy

TypTypDiskTypDisk
PrůměrPrůměr240 mmPrůměr240 mm
PístPístJednoduchý pístPístJednoduchý píst

Asistenční systémy

Pokročilé asistenční systémyPokročilé asistenční systémyRežimy jízdy, Ride-by-WirePokročilé asistenční systémyABS

Rozměry a hmotnosti

Šířka přední pneumatikyŠířka přední pneumatiky90 mmŠířka přední pneumatiky100 mm
Výška přední pneumatikyVýška přední pneumatiky90 %Výška přední pneumatiky90 %
Průměr přední pneumatikyPrůměr přední pneumatiky21 palcůPrůměr přední pneumatiky19 palců
Šířka zadní pneumatikyŠířka zadní pneumatiky140 mmŠířka zadní pneumatiky120 mm
Výška zadní pneumatikyVýška zadní pneumatiky80 %Výška zadní pneumatiky90 %
Průměr zadní pneumatikyPrůměr zadní pneumatiky18 palcůPrůměr zadní pneumatiky17 palců
RozvorRozvor1 475 mmRozvor1 465 mm
Výška sedlaVýška sedla890 mmVýška sedla795 mm
Objem palivové nádržeObjem palivové nádrže9 lObjem palivové nádrže15 l
Řidičská oprávněníŘidičská oprávněníA1Řidičská oprávněníA2
RozsahRozsah375 kmRozsah500 km
Kombinované emise CO2Kombinované emise CO257 g/kmKombinované emise CO276,5 g/km
Kombinovaná spotřeba palivaKombinovaná spotřeba paliva2,4 l/100kmKombinovaná spotřeba paliva3,18 l/100km

Výhody a nevýhody ve srovnání

Výhody a nevýhody ve srovnání

KTM 125 Enduro R 2025

KTM 125 Enduro R 2025

Naše redakce tento model bohužel neotestovala.

Royal Enfield Scram 411 2025

Royal Enfield Scram 411 2025

Stylové kolo za příznivou cenu? Ano, to je to, co Royal Enfield Scram 411 nabízí, a kvalita zpracování je adekvátní nebo dokonce lepší vzhledem k cenové kategorii. Scramu vlastně chybí jen o něco vyšší špičkový výkon pro plynulé předjíždění na polních cestách a o něco přesnější přední brzda. Zbytek je v pořádku!

velmi atraktivní cena

příjemný zvuk

standardní navigace turn by turn

pěkný design, solidní až dobré zpracování

velmi snadná manipulace

laxní přední brzda

poněkud nízká maximální rychlost a maximální výkon

Srovnání cen průměrná tržní cena KTM 125 Enduro R vs Royal Enfield Scram 411

Cena KTM 125 Enduro R

Rok vydání modelu
Současná průměrná tržní cena

Cena Royal Enfield Scram 411

Rok vydání modelu
Současná průměrná tržní cena