Vespa 946 125 i.e. 3V RED 2020 vs. NIU NQiX 500 2026

Vespa 946 125 i.e. 3V RED 2020

Vespa 946 125 i.e. 3V RED 2020

NIU NQiX 500 2026

NIU NQiX 500 2026

Loading...

Technické údaje Vespa 946 125 i.e. 3V RED 2020 ve srovnání s NIU NQiX 500 2026

Vespa 946 125 i.e. 3V RED 2020
NIU NQiX 500 2026
Vespa 946 125 i.e. 3V RED 2020
Vespa 946 125 i.e. 3V RED 2020
NIU NQiX 500 2026
NIU NQiX 500 2026

Motor a pohon

Točivý momentTočivý moment10.7 NmTočivý moment240 Nm
Točivý moment x otáčkyTočivý moment x otáčky6,500 ot/minTočivý moment x otáčky10 ot/min

Přední náprava

Přední odpruženíPřední odpruženíStrutPřední odpruženíTeleskopická vidlice

Přední brzdy

TypTypJednoduchý diskTypJednoduchý disk

Zadní brzdy

TypTypDiskTypDisk

Asistenční systémy

Pokročilé asistenční systémyPokročilé asistenční systémyKontrola trakcePokročilé asistenční systémyABS, Režimy jízdy, Kontrola trakce, , ,

Rozměry a hmotnosti

Šířka přední pneumatikyŠířka přední pneumatiky120 mmŠířka přední pneumatiky90 mm
Výška přední pneumatikyVýška přední pneumatiky70 %Výška přední pneumatiky90 %
Průměr přední pneumatikyPrůměr přední pneumatiky12 palcůPrůměr přední pneumatiky14 palců
Šířka zadní pneumatikyŠířka zadní pneumatiky120 mmŠířka zadní pneumatiky110 mm
Výška zadní pneumatikyVýška zadní pneumatiky70 %Výška zadní pneumatiky80 %
Průměr zadní pneumatikyPrůměr zadní pneumatiky12 palcůPrůměr zadní pneumatiky14 palců
DélkaDélka1,770 mmDélka1,930 mm
ŠířkaŠířka730 mmŠířka745 mm
RozvorRozvor1,405 mmRozvor1,350 mm
Výška sedlaVýška sedla805 mmVýška sedla810 mm
Maximální rychlostMaximální rychlost93 km/hMaximální rychlost100 km/h
Řidičská oprávněníŘidičská oprávněníA1Řidičská oprávněníA1, A2, A

Výhody a nevýhody ve srovnání

Výhody a nevýhody ve srovnání

Vespa 946 125 i.e. 3V RED 2020

Vespa 946 125 i.e. 3V RED 2020

Naše redakce tento model bohužel neotestovala.

NIU NQiX 500 2026

NIU NQiX 500 2026

Díky promyšlenému úložnému prostoru, moderním technologiím a stabilnímu výkonu splňuje model NQiX 500 přesně ty požadavky, které kladou na kolo dojíždějící do práce ve městě. Obzvláště působivá je ucelená koncepce ovládání, funkce aplikací a vyspělé jízdní vlastnosti. Slabiny, jako je výška stupaček pro vyšší osoby, jsou v celkovém obrazu odpustitelné.

Příznivá cena

Dvě vyměnitelné baterie s rychlou dobou nabíjení

Velký úložný prostor - i pro celoobličejovou přilbu

Vynikající integrace aplikací s reálnými každodenními funkcemi

Dobré zpracování a tichý jízdní výkon

Stabilní jízdní výkon díky nízkému těžišti

Skvělá odezva motoru

Žádná vůle na plynu

Dobrý brzdný výkon.

Vysoká stupačka - pro vysoké jezdce spíše nepohodlná

při brzdění je přerušen tok točivého momentu

omezený maximální úhel náklonu

nepříjemný systém výstražných světel.

Alternativní srovnání

NIU FQi 500 2025
VS.
NIU NQiX 500 2025

NIU FQi 500 2025 vs
NIU NQiX 500 2025

NIU NQiX 500 2025
VS.
NIU NQiX 300 2025

NIU NQiX 500 2025 vs
NIU NQiX 300 2025

NIU NQiX 500 2025
VS.
NIU NQi GTS 2025

NIU NQiX 500 2025 vs
NIU NQi GTS 2025

NIU NQiX 500 2025
VS.
Seat MO eScooter 125 2021

NIU NQiX 500 2025 vs
Seat MO eScooter 125 2021

NIU NQiX 500 2025
VS.
NIU MQi GT 100 2025

NIU NQiX 500 2025 vs
NIU MQi GT 100 2025

NIU NQiX 500 2025
VS.
NIU MQi GT 2022

NIU NQiX 500 2025 vs
NIU MQi GT 2022

Vespa 946 125 i.e. 3V RED 2020
VS.
BMW C 400 GT 2020

Vespa 946 125 i.e. 3V RED 2020 vs
BMW C 400 GT 2020

NIU NQiX 500 2025
VS.
NIU MQi GT EVO 2022

NIU NQiX 500 2025 vs
NIU MQi GT EVO 2022

NIU NQiX 500 2025
VS.
NIU NQi Sport 2022

NIU NQiX 500 2025 vs
NIU NQi Sport 2022

NIU NQiX 500 2025
VS.
NIU MQi GT EVO 2023

NIU NQiX 500 2025 vs
NIU MQi GT EVO 2023

Vespa GTS 125 i.e. Super Sport 2021
VS.
Vespa 946 125 i.e. 3V RED 2018

Vespa GTS 125 i.e. Super Sport 2021 vs
Vespa 946 125 i.e. 3V RED 2018

Vespa 946 125 i.e. 3V RED 2020
VS.
Yamaha NMAX 125 2021

Vespa 946 125 i.e. 3V RED 2020 vs
Yamaha NMAX 125 2021

Vespa GTV 250 i.e. Vintage 2009
VS.
Vespa 946 125 i.e. 3V RED 2018

Vespa GTV 250 i.e. Vintage 2009 vs
Vespa 946 125 i.e. 3V RED 2018