Honda CB650R 2026 vs. Ducati Monster 2026

Honda CB650R 2026

Honda CB650R 2026

Ducati Monster 2026

Ducati Monster 2026

Loading...

Technické údaje Honda CB650R 2026 ve srovnání s Ducati Monster 2026

Honda CB650R 2026
Ducati Monster 2026

Motor a pohon

Typ motoruTyp motoruV řaděTyp motoruV
Vnitřní průměr válcůVnitřní průměr válců67 mmVnitřní průměr válců96 mm
ZdvihZdvih46 mmZdvih61,5 mm
Výkon motoruVýkon motoru95 HPVýkon motoru111 HP
Otáček za minutu při max. výkonuOtáček za minutu při max. výkonu12 000 ot/minOtáček za minutu při max. výkonu9 000 ot/min
Točivý momentTočivý moment63 NmTočivý moment91,1 Nm
Točivý moment x otáčkyTočivý moment x otáčky8 500 ot/minTočivý moment x otáčky7 250 ot/min
Kompresní poměrKompresní poměr11,6 Kompresní poměr13,1
Palivový systémPalivový systémVstřikováníPalivový systémVstřikování
StartérStartérElektrickýStartérElektrický
Typ spojkyTyp spojkyVíce disků v olejové lázniTyp spojkyVíce disků v olejové lázni, Antihopping, Spojkové systémy, Asistovaná spojka
PřevodovkaPřevodovkaŘetězPřevodovkaŘetěz
Typ převodovkyTyp převodovkyŘazení převodovkouTyp převodovkyŘazení převodovkou
Počet převodových stupňůPočet převodových stupňů6Počet převodových stupňů6
VálceVálce4Válce2
TaktyTaktyČtyřtaktníTaktyČtyřtaktní
Počet ventilů na válecPočet ventilů na válec4Počet ventilů na válec4
ChlazeníChlazeníkapalinaChlazeníkapalina
Zdvihový objemZdvihový objem649 cm³Zdvihový objem890 cm³

Přední náprava

Přední odpruženíPřední odpruženíTeleskopická vidlice Upside-DownPřední odpruženíTeleskopická vidlice Upside-Down
ZnačkaZnačkaShowaZnačkaShowa
PrůměrPrůměr41 mmPrůměr43 mm
Vzdálenost stlačeníVzdálenost stlačení120 mmVzdálenost stlačení130 mm

Zadní náprava

ZavěšeníZavěšeníKyvné ramenoZavěšeníKyvné rameno
Tlumič nárazůTlumič nárazůMonoshockTlumič nárazůMonoshock
NastaveníNastaveníPočáteční stlačení pružinyNastaveníPočáteční stlačení pružiny
MateriálMateriálHliníkMateriálHliník

Podvozek

RámRámOcelRámHliník
Typ rámuTyp rámuDvojitá trubkaTyp rámuMonokok
NáklonNáklon64,5 stupněNáklon23,3 stupně
StopaStopa101 mmStopa92 mm

Přední brzdy

TypTypSvojitý diskTypSvojitý disk
PrůměrPrůměr310 mmPrůměr320 mm
PístPístČtyři pístyPístČtyři písty
TechnologieTechnologieradiálníTechnologieradiální, Monoblok

Zadní brzdy

TypTypDiskTypDisk
PrůměrPrůměr240 mmPrůměr245 mm
PístPístJednoduchý pístPístDvojitý píst

Asistenční systémy

Pokročilé asistenční systémyPokročilé asistenční systémyABSPokročilé asistenční systémyABS, Režimy jízdy, Systém ABS do zatáček, Řízení kroutícího momentu motoru, Ride-by-Wire, Asistent řazení, Asistent řazení s blipperem, Kontrola trakce, Moderní elektronika, Kontrola zdvihu zadního kola, DWC, Komfort, EBC, Řízení motoru, Variabilní časování ventilů, Ducati Quick Shift DQS, DTC

Rozměry a hmotnosti

Šířka přední pneumatikyŠířka přední pneumatiky120 mmŠířka přední pneumatiky120 mm
Výška přední pneumatikyVýška přední pneumatiky70 %Výška přední pneumatiky70 %
Průměr přední pneumatikyPrůměr přední pneumatiky17 palcůPrůměr přední pneumatiky17 palců
Šířka zadní pneumatikyŠířka zadní pneumatiky180 mmŠířka zadní pneumatiky180 mm
Výška zadní pneumatikyVýška zadní pneumatiky55 %Výška zadní pneumatiky55 %
Průměr zadní pneumatikyPrůměr zadní pneumatiky17 palcůPrůměr zadní pneumatiky17 palců
RozvorRozvor1 450 mmRozvor1 492 mm
Výška sedlaVýška sedla810 mmVýška sedla815 mm
Objem palivové nádržeObjem palivové nádrže15,4 lObjem palivové nádrže14 l
Řidičská oprávněníŘidičská oprávněníAŘidičská oprávněníA
RozsahRozsah314 kmRozsah269 km
Kombinované emise CO2Kombinované emise CO2112 g/kmKombinované emise CO2120 g/km
Kombinovaná spotřeba palivaKombinovaná spotřeba paliva4,9 l/100kmKombinovaná spotřeba paliva5,2 l/100km

Výhody a nevýhody ve srovnání

Výhody a nevýhody ve srovnání

Honda CB650R 2026

Honda CB650R 2026

Naše redakce tento model bohužel neotestovala.

Ducati Monster 2026

Ducati Monster 2026

Díky velmi dobře vyváženému motoru má Ducati pro pátou generaci Monstera velmi dobrý motor. Velmi nízká hmotnost motoru a vozidla podporuje "lehkost bytí" a v kombinaci s velmi dobrou a snadno ovladatelnou spojkou vede k nekomplikovanému zážitku z jízdy. Díky nízké výšce sedla a dobré ergonomii je Monster velmi vhodný i pro začátečníky a díky dobrému průběhu výkonu přináší dostatek potěšení z jízdy i zkušeným jezdcům. Díky designu nádrže a liniím vycházejícím z původního modelu Monster budou zarytí Monsteristi jistě nostalgicky vzpomínat na rok 1992, kdy Ducati uvedla na trh prvního "Monstera". Díky motoru s vysokým točivým momentem poskytuje Ducati nejen vzhled, ale také výkon, který byste od moderního Monstera s moderní technikou očekávali. Pro rok 2026 tak můžeme směle použít slogan Jar Jara Binkse z Hvězdných válek, který, zaskočen děsivými tvory, jen krátce zahlásil: Zase máme příšery!

Dobře padnoucí motor Nízká hmotnost

Snadná manipulace

Spínač poněkud houbovitý

Reakce plynu při sešlápnutí spojky poněkud opožděná

Prvky odpružení nejsou nastavitelné

Srovnání cen průměrná tržní cena Honda CB650R vs Ducati Monster

Cena Honda CB650R

Rok vydání modelu
Současná průměrná tržní cena

Cena Ducati Monster

Rok vydání modelu
Současná průměrná tržní cena

Alternativní srovnání