KTM 1050 Adventure 2015 vs. KTM 890 Adventure 2021

KTM 1050 Adventure 2015

KTM 1050 Adventure 2015

KTM 890 Adventure 2021

KTM 890 Adventure 2021

Loading...

Přehled - KTM 1050 Adventure 2015 vs KTM 890 Adventure 2021

The KTM 1050 Adventure model year 2015 and the KTM 890 Adventure model year 2021 are both enduro motorcycles designed for adventure riding. While they have some similarities, there are also several notable differences between the two models.

In terms of engine and drive train, the KTM 1050 Adventure 2015 features a 1050cc engine with a bore of 103mm and a stroke of 63mm. It produces 95 horsepower and 107 Nm of torque. On the other hand, the KTM 890 Adventure 2021 has an 889cc engine with a bore of 90.7mm and a stroke of 68.8mm. It delivers 105 horsepower and 100 Nm of torque. Both models have a two-cylinder configuration and use a chain transmission system. They also have electric starters.

KTM 1050 Adventure 2015

KTM 1050 Adventure 2015

When it comes to suspension, both motorcycles have upside-down telescopic forks at the front and WP suspension brands for both the front and rear. The chassis of both models is made of chromium-molybdenum and has a tubular frame type. However, the KTM 890 Adventure 2021 has a load-bearing engine frame, which adds to its stability and handling.

In terms of dimensions and weights, the KTM 1050 Adventure 2015 has a front tire diameter of 19 inches and a rear tire diameter of 17 inches. The rear tire width is 150mm. It has a wheelbase of 1560mm and a seat height of 850mm. The fuel tank capacity is 23 liters. On the other hand, the KTM 890 Adventure 2021 has a front tire diameter of 21 inches and a rear tire diameter of 18 inches. The rear tire width is also 150mm. It has a slightly shorter wheelbase of 1528mm but shares the same seat height of 850mm. The fuel tank capacity is slightly smaller at 20 liters.

In terms of strengths, the KTM 1050 Adventure 2015 is praised for its powerful and cultivated engine, disengageable ABS, adjustable traction control, agile handling, adjustable ergonomics, prestigious look similar to the bigger KTM models, height-adjustable windshield, low weight, and affordable price. On the other hand, the KTM 890 Adventure 2021 is praised for its super engine with linear and extremely superior power delivery, very finely controlled brakes, comprehensive electronics, good ergonomics for both sitting and standing riding, low seat height suitable for shorter riders, and a quickshifter that enhances riding fun. It also has a low center of gravity, which contributes to great handling.

KTM 890 Adventure 2021

KTM 890 Adventure 2021

However, both models have their weaknesses. The KTM 1050 Adventure 2015 has a rev limiter that kicks in at 8500 revs and its wind protection is not quite optimal. On the other hand, the KTM 890 Adventure 2021 has a pricing policy for extras that may be seen as a weakness. Additionally, its telescopic fork at the front is not adjustable, and important components such as the quickshifter and cruise control are not included as standard.

In conclusion, the KTM 1050 Adventure 2015 and the KTM 890 Adventure 2021 are both capable enduro motorcycles with their own strengths and weaknesses. The 1050 Adventure offers a powerful engine and adjustable features at an affordable price, while the 890 Adventure provides a superior engine, advanced electronics, and excellent ergonomics. Ultimately, the choice between the two models depends on the rider's preferences and priorities.

Technické údaje KTM 1050 Adventure 2015 ve srovnání s KTM 890 Adventure 2021

KTM 1050 Adventure 2015
KTM 890 Adventure 2021

Motor a pohon

Vnitřní průměr válcůVnitřní průměr válců103 mmVnitřní průměr válců90.7 mm
ÚderÚder63 mmÚder68.8 mm
Výkon motoruVýkon motoru95 HPVýkon motoru105 HP
Točivý momentTočivý moment107 NmTočivý moment100 Nm
Točivý moment x otáčkyTočivý moment x otáčky5,750 ot/minTočivý moment x otáčky6,500 ot/min
StartérStartérElektrickýStartérElektrický
Typ spojkyTyp spojkyVíce disků v olejové lázniTyp spojkyVíce disků v olejové lázni
PřevodovkaPřevodovkaŘetězPřevodovkaŘetěz
VálceVálce2Válce2
ÚderyÚderyČtyřtaktníÚderyČtyřtaktní
PosunutíPosunutí1,050 cm³Posunutí889 cm³

Přední náprava

Přední odpruženíPřední odpruženíTeleskopická vidlice Upside-DownPřední odpruženíTeleskopická vidlice Upside-Down
ZnačkaZnačkaWPZnačkaWP

Zadní náprava

ZnačkaZnačkaWPZnačkaWP

Podvozek

RámRámChrom-molybdenumRámChrom-molybdenum
Typ rámuTyp rámuMřížková trubkaTyp rámuMřížková trubka, Motor s namáhaným členem

Přední brzdy

PístPístČtyři pístyPístČtyři písty
TechnologieTechnologieradiálníTechnologieradiální

Zadní brzdy

TypTypDiskTypDisk
PístPístDvojitý pístPístDvojitý píst

Rozměry a hmotnosti

Šířka přední pneumatikyŠířka přední pneumatiky110 mmŠířka přední pneumatiky90 mm
Výška přední pneumatikyVýška přední pneumatiky70 %Výška přední pneumatiky90 %
Průměr přední pneumatikyPrůměr přední pneumatiky19 palcůPrůměr přední pneumatiky21 palců
Šířka zadní pneumatikyŠířka zadní pneumatiky150 mmŠířka zadní pneumatiky150 mm
Výška zadní pneumatikyVýška zadní pneumatiky70 %Výška zadní pneumatiky70 %
Průměr zadní pneumatikyPrůměr zadní pneumatiky17 palcůPrůměr zadní pneumatiky18 palců
RozvorRozvor1,560 mmRozvor1,528 mm
Výška sedlaVýška sedla850 mmVýška sedla850 mm
Objem palivové nádržeObjem palivové nádrže23 lObjem palivové nádrže20 l
Řidičská oprávněníŘidičská oprávněníAŘidičská oprávněníA

Výhody a nevýhody ve srovnání

Výhody a nevýhody ve srovnání

KTM 1050 Adventure 2015

KTM 1050 Adventure 2015

KTM 1050 Adventure navazuje na model 990 Adventure, který před několika lety skončil: Výkon kolem 100 koní, hravé jízdní vlastnosti a tolik nebo tolik elektroniky, kolik je v současnosti nejmodernější. Motor je všechno, jen ne slabý, ABS a kontrola trakce regulují bezpečně a nenápadně a jízdní vlastnosti jsou mimořádně zábavné, mimo jiné díky relativně úzkým pneumatikám. A to vše za cenu, kterou v lize velkých cestovních endur podbízí jen několik málo konkurentů. Ač je to smutné, cena obou 1190 Adventures a především vlajkové lodi 1290 Super Adventure se vyšplhala do velmi vysokých hodnot. A právě proto je KTM 1050 Adventure možná nejsoudržnějším ze čtyř modelů Adventure.

výkonný, kultivovaný motor

: vypínatelné ABS

nastavitelná kontrola trakce

agilní ovládání

nastavitelná ergonomie

prestižní vzhled podobný starším sestrám

výškově nastavitelné čelní sklo

nízká hmotnost

přijatelná cena.

Omezovač otáček se aktivuje již při 8500 otáčkách

ochrana proti větru není zcela optimální

KTM 890 Adventure 2021

KTM 890 Adventure 2021

Adventure působí lehkonoze a sportovně, což ve třídě cestovních endur často chybí. Motor je živý a zajišťuje rychlé předjížděcí manévry na přejezdu. Drzá sportovnost však ztrácí něco z důstojného cestovního komfortu, který by si člověk přál zejména na delších úsecích.

Super motor s lineárním, mimořádně vynikajícím průběhem výkonu

Velmi jemně ovládané brzdy

Komplexní elektronika

Dobrá ergonomie pro jízdu vsedě i vestoje

Nízká výška sedadla vyhovuje i nižším osobám

Rychlořazení je naprostý sen a zdvojnásobuje radost z jízdy

Nízké těžiště vytváří skvělou ovladatelnost.

Cenová politika pro příplatkovou výbavu

přední teleskopická vidlice není nastavitelná

důležité komponenty, jako je rychlořazení a tempomat, nejsou součástí standardní výbavy.

Srovnání cen průměrná tržní cena KTM 1050 Adventure vs KTM 890 Adventure

There are a few key differences between a KTM 1050 Adventure 2015 and a KTM 890 Adventure 2021. In terms of price, the actual average price of a KTM 890 Adventure 2021 is about 32% higher. A KTM 1050 Adventure 2015 experiences a loss of 340 USD in one year and 750 USD in two years of ownership. This is offset by a loss of 1,050 USD and 2,220 USD for a KTM 890 Adventure 2021. Compared to KTM 890 Adventure 2021 there are less KTM 1050 Adventure 2015 bikes available on the 1000PS.de Marketplace, specifically 11 compared to 12. It takes less time to sell a KTM 1050 Adventure with 75 days compared to 106 days for a KTM 890 Adventure. Since model year 2015 1000PS.de editors have written 8 reviews for the KTM 1050 Adventure and 16 reviews for the KTM 890 Adventure since model year 2021. The first review for the KTM 1050 Adventure was published on 11/4/2014 and now has more than 10,900 views. This compares to more than 59,500 views for the first review on KTM 890 Adventure published on 10/22/2020.

Cena KTM 1050 Adventure

Rok vydání modelu
Současná průměrná tržní cena

Cena KTM 890 Adventure

Rok vydání modelu
Současná průměrná tržní cena

Alternativní srovnání

Partner 1000PS

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH