KTM 690 SMC R 2025 vs. Honda CRF300 Rally 2022

KTM 690 SMC R 2025

KTM 690 SMC R 2025

Honda CRF300 Rally 2022

Honda CRF300 Rally 2022

Loading...

Přehled - KTM 690 SMC R 2025 vs Honda CRF300 Rally 2022

KTM 690 SMC R 2025

KTM 690 SMC R 2025

Honda CRF300 Rally 2022

Honda CRF300 Rally 2022

Technické údaje KTM 690 SMC R 2025 ve srovnání s Honda CRF300 Rally 2022

KTM 690 SMC R 2025
Honda CRF300 Rally 2022

Motor a pohon

Vnitřní průměr válcůVnitřní průměr válců105 mmVnitřní průměr válců76 mm
ÚderÚder80 mmÚder63 mm
Výkon motoruVýkon motoru75 HPVýkon motoru27.3 HP
Otáček za minutu při max. výkonuOtáček za minutu při max. výkonu7,500 ot/minOtáček za minutu při max. výkonu8,500 ot/min
Točivý momentTočivý moment73.5 NmTočivý moment26.6 Nm
Točivý moment x otáčkyTočivý moment x otáčky5,600 ot/minTočivý moment x otáčky6,500 ot/min
Kompresní poměrKompresní poměr12.7 Kompresní poměr10.7
Palivový systémPalivový systémVstřikováníPalivový systémVstřikování
StartérStartérElektrickýStartérElektrický
Typ spojkyTyp spojkyAntihopping, Typ spojkyVíce disků v olejové lázni
PřevodovkaPřevodovkaŘetězPřevodovkaŘetěz
Typ převodovkyTyp převodovkyŘazení převodovkouTyp převodovkyŘazení převodovkou
Počet převodových stupňůPočet převodových stupňů6Počet převodových stupňů6
VálceVálce1Válce1
ÚderyÚderyČtyřtaktníÚderyČtyřtaktní
Počet ventilů na válecPočet ventilů na válec4Počet ventilů na válec4
ChlazeníChlazeníkapalinaChlazeníkapalina
PosunutíPosunutí692 cm³Posunutí286 cm³

Přední náprava

Přední odpruženíPřední odpruženíTeleskopická vidlice Upside-DownPřední odpruženíTeleskopická vidlice Upside-Down
ZnačkaZnačkaWPZnačkaShowa
PrůměrPrůměr48 mmPrůměr43 mm
Vzdálenost stlačeníVzdálenost stlačení215 mmVzdálenost stlačení250 mm

Zadní náprava

ZavěšeníZavěšeníKyvné ramenoZavěšeníKyvné rameno
Tlumič nárazůTlumič nárazůMonoshockTlumič nárazůMonoshock
Pouzdro tlumičePouzdro tlumičeOdchýleníPouzdro tlumičePro-Link
ZnačkaZnačkaWPZnačkaShowa
Vzdálenost stlačeníVzdálenost stlačení240 mmVzdálenost stlačení240 mm

Podvozek

RámRámChrom-molybdenumRámOcel
Typ rámuTyp rámuMřížková trubkaTyp rámuDvojitá kolébka
NáklonNáklon63 stupněNáklon62.5 stupně
Hlavový úhelHlavový úhel107 mmHlavový úhel109 mm

Přední brzdy

TypTypJednoduchý diskTypJednoduchý disk
PrůměrPrůměr320 mmPrůměr296 mm
PístPístČtyři pístyPístDvojitý píst

Zadní brzdy

TypTypDiskTypDisk
PrůměrPrůměr240 mmPrůměr220 mm
PístPístJednoduchý pístPístJednoduchý píst

Asistenční systémy

Pokročilé asistenční systémyPokročilé asistenční systémyABS, Režimy jízdy, Ride-by-Wire, Pokročilé asistenční systémyABS

Rozměry a hmotnosti

Šířka přední pneumatikyŠířka přední pneumatiky120 mmŠířka přední pneumatiky80 mm
Výška přední pneumatikyVýška přední pneumatiky70 %Výška přední pneumatiky100 %
Průměr přední pneumatikyPrůměr přední pneumatiky17 palcůPrůměr přední pneumatiky21 palců
Šířka zadní pneumatikyŠířka zadní pneumatiky160 mmŠířka zadní pneumatiky120 mm
Výška zadní pneumatikyVýška zadní pneumatiky60 %Výška zadní pneumatiky80 %
Průměr zadní pneumatikyPrůměr zadní pneumatiky17 palcůPrůměr zadní pneumatiky18 palců
RozvorRozvor1,470 mmRozvor1,455 mm
Výška sedlaVýška sedla890 mmVýška sedla885 mm
Objem palivové nádržeObjem palivové nádrže13.5 lObjem palivové nádrže12.8 l
Řidičská oprávněníŘidičská oprávněníAŘidičská oprávněníA2
RozsahRozsah329 kmRozsah412 km
Kombinované emise CO2Kombinované emise CO296 g/kmKombinované emise CO273 g/km
Kombinovaná spotřeba palivaKombinovaná spotřeba paliva4.1 l/100kmKombinovaná spotřeba paliva3.1 l/100km

Výhody a nevýhody ve srovnání

Výhody a nevýhody ve srovnání

KTM 690 SMC R 2025

KTM 690 SMC R 2025

KTM 690 SMC R 2026 působivě ukazuje, jak lze již tak výkonný jednoválec dále vylepšit. Nabízí vyšší výkon, výrazně vylepšený balíček elektroniky, méně údržby a zároveň zůstává věrný svému charakteru. Navzdory mírnému nárůstu hmotnosti je agilnější než kdykoli předtím a přesvědčí jak při sportovním, tak při každodenním použití. Pro NoPain je jedno jisté: koruna SuMo patří v roce 2025 opět do Mattighofenu.

Výkonný, přepracovaný motor LC4

Delší intervaly údržby

Vylepšená elektronika

Robustnější antihoppingová spojka

Dva standardní a konfigurovatelné jízdní režimy

Volitelný Tech Pack s quickshifterem a funkcemi pro jízdu po trati

agilní ovládání

Plně nastavitelné odpružení

Vysoce kvalitní brzdy Brembo

Dobrá ergonomie a jízdní pozice

LED světlomety s výkonným osvětlením

Výkonný zvuk jednoválce

Vysoká výška sedadla (899 milimetrů)

Příplatky za Quickshifter & Track Pack

Mírně vyšší hmotnost (162 kg)

Honda CRF300 Rally 2022

Honda CRF300 Rally 2022

Naše redakce tento model bohužel neotestovala.

Srovnání cen průměrná tržní cena KTM 690 SMC R vs Honda CRF300 Rally

Cena KTM 690 SMC R

Rok vydání modelu
Současná průměrná tržní cena

Cena Honda CRF300 Rally

Rok vydání modelu
Současná průměrná tržní cena

Alternativní srovnání