BMW F 900 R 2026 vs. Moto Morini Scrambler 1200 2009

BMW F 900 R 2026

BMW F 900 R 2026

Moto Morini Scrambler 1200 2009

Moto Morini Scrambler 1200 2009

Loading...

Technické údaje BMW F 900 R 2026 ve srovnání s Moto Morini Scrambler 1200 2009

BMW F 900 R 2026
Moto Morini Scrambler 1200 2009

Motor a pohon

Vnitřní průměr válcůVnitřní průměr válců86 mmVnitřní průměr válců107 mm
ÚderÚder77 mmÚder66 mm
Výkon motoruVýkon motoru105 HPVýkon motoru117 HP
Otáček za minutu při max. výkonuOtáček za minutu při max. výkonu8,500 ot/minOtáček za minutu při max. výkonu8,500 ot/min
Točivý momentTočivý moment93 NmTočivý moment102 Nm
Točivý moment x otáčkyTočivý moment x otáčky6,750 ot/minTočivý moment x otáčky6,700 ot/min
StartérStartérElektrickýStartérElektrický
PřevodovkaPřevodovkaŘetězPřevodovkaŘetěz
Počet převodových stupňůPočet převodových stupňů6Počet převodových stupňů6
VálceVálce2Válce2
ÚderyÚderyČtyřtaktníÚderyČtyřtaktní
PosunutíPosunutí895 cm³Posunutí1,187 cm³

Přední náprava

Přední odpruženíPřední odpruženíTeleskopická vidlice Upside-DownPřední odpruženíTeleskopická vidlice Upside-Down
NastaveníNastaveníTlaková fáze, Počáteční stlačení pružiny, Trakční fázeNastaveníPočáteční stlačení pružiny, Trakční fáze

Zadní náprava

Tlumič nárazůTlumič nárazůMonoshockTlumič nárazůMonoshock
NastaveníNastaveníPočáteční stlačení pružiny, Trakční fázeNastaveníPočáteční stlačení pružiny, Trakční fáze

Přední brzdy

PístPístČtyři pístyPístČtyři písty

Zadní brzdy

TypTypDiskTypDisk

Rozměry a hmotnosti

Průměr přední pneumatikyPrůměr přední pneumatiky17 palcůPrůměr přední pneumatiky19 palců
Průměr zadní pneumatikyPrůměr zadní pneumatiky17 palcůPrůměr zadní pneumatiky17 palců
DélkaDélka2,140 mmDélka2,180 mm
RozvorRozvor1,514 mmRozvor1,500 mm
Výška sedlaVýška sedla760 mmVýška sedla825 mm
Řidičská oprávněníŘidičská oprávněníAŘidičská oprávněníA

Výhody a nevýhody ve srovnání

Výhody a nevýhody ve srovnání

BMW F 900 R 2026

BMW F 900 R 2026

BMW F 900 R zůstává ukázkovým příkladem zdravého rozumu na dvou kolech v roce 2025. Neohromí radikálním vzhledem ani brutálním motorem - ale právě v tom je jeho síla. Pokud hledáte spolehlivý, všestranný naháč vhodný pro každodenní použití, který nabízí solidní techniku, moderní bezpečnostní prvky a férový poměr ceny a výkonu, je to motocykl pro vás. Modernizace modelu přináší rozumná vylepšení detailů, aniž by přetěžovala osvědčenou koncepci.

Poměr cena/výkon

jízdní režimy včetně dynamického režimu ve standardní výbavě

Nová nastavitelná vidlice

ABS Pro a DTC ve standardní výbavě

Přepracovaná ergonomie: sportovní, ale pohodlná

Příjemné ovládání, dostupná jízdní dynamika

Dobré zpracování, solidní technologie

Design je stále poměrně střídmý, nepříliš emotivní

Rychlořazení je v nízkých otáčkách tuhé

Nastavení zadního odpružení je více zaměřeno na komfort než na sport.

Moto Morini Scrambler 1200 2009

Moto Morini Scrambler 1200 2009

A nyní zásadní otázka, která vás okamžitě napadne: jak se Scrambler chová v terénu? Stejně jako u jeho předchůdců je postup v nezpevněném terénu možný jen v omezené míře kvůli poměrně vysoké hmotnosti a především krátkému zdvihu odpružení, ale jízda po štěrkových polních cestách může být rozhodně zábavná.

Sedadlo s opěradlem

vysoký příkon

bojovný vzhled

pozitivní zážitek z jízdy.

Nevýrazný podvozek

poměrně vysoká hmotnost.

Srovnání cen průměrná tržní cena BMW F 900 R vs Moto Morini Scrambler 1200

Cena BMW F 900 R

Rok vydání modelu
Současná průměrná tržní cena

Cena Moto Morini Scrambler 1200

Bohužel údaje, které máme k dispozici, nejsou dostatečné k tomu, aby poskytly smysluplné informace o ceně tohoto modelu.

Alternativní srovnání