CFMOTO 450MT 2026 vs. Kawasaki KLE500 SE 2026

CFMOTO 450MT 2026

CFMOTO 450MT 2026

Kawasaki KLE500 SE 2026

Kawasaki KLE500 SE 2026

Loading...

Technické údaje CFMOTO 450MT 2026 ve srovnání s Kawasaki KLE500 SE 2026

CFMOTO 450MT 2026
Kawasaki KLE500 SE 2026

Motor a pohon

Typ motoruTyp motoruV řaděTyp motoruV řadě
Vnitřní průměr válcůVnitřní průměr válců72 mmVnitřní průměr válců70 mm
ZdvihZdvih55,2 mmZdvih58,6 mm
Výkon motoruVýkon motoru42 HPVýkon motoru45 HP
Otáček za minutu při max. výkonuOtáček za minutu při max. výkonu8 500 ot/minOtáček za minutu při max. výkonu9 000 ot/min
Točivý momentTočivý moment42 NmTočivý moment42,6 Nm
Točivý moment x otáčkyTočivý moment x otáčky6 500 ot/minTočivý moment x otáčky6 000 ot/min
Kompresní poměrKompresní poměr11,5 Kompresní poměr11,3
Typ spojkyTyp spojkyVíce disků v olejové lázniTyp spojkyVíce disků v olejové lázni, Antihopping, Spojkové systémy
Počet převodových stupňůPočet převodových stupňů6Počet převodových stupňů6
VálceVálce2Válce2
TaktyTaktyČtyřtaktníTaktyČtyřtaktní
VentilyVentilyDOHCVentilyDOHC
ChlazeníChlazeníkapalinaChlazeníkapalina
Zdvihový objemZdvihový objem449 cm³Zdvihový objem451 cm³

Přední náprava

Přední odpruženíPřední odpruženíTeleskopická vidlice Upside-DownPřední odpruženíTeleskopická vidlice Upside-Down
PrůměrPrůměr41 mmPrůměr43 mm
Vzdálenost stlačeníVzdálenost stlačení200 mmVzdálenost stlačení210 mm

Zadní náprava

ZavěšeníZavěšeníKyvné ramenoZavěšeníKyvné rameno
Vzdálenost stlačeníVzdálenost stlačení200 mmVzdálenost stlačení196 mm

Podvozek

RámRámOcelRámOcel
NáklonNáklon26 stupněNáklon28 stupně

Přední brzdy

TypTypJednoduchý diskTypJednoduchý disk
PrůměrPrůměr320 mmPrůměr300 mm
PístPístČtyři pístyPístDvojitý píst

Zadní brzdy

TypTypDiskTypDisk
PrůměrPrůměr240 mmPrůměr230 mm
PístPístJednoduchý pístPístDvojitý píst

Asistenční systémy

Pokročilé asistenční systémyPokročilé asistenční systémyABS, Kontrola trakcePokročilé asistenční systémyABS

Rozměry a hmotnosti

Šířka přední pneumatikyŠířka přední pneumatiky90 mmŠířka přední pneumatiky90 mm
Výška přední pneumatikyVýška přední pneumatiky90 %Výška přední pneumatiky90 %
Průměr přední pneumatikyPrůměr přední pneumatiky21 palcůPrůměr přední pneumatiky21 palců
Šířka zadní pneumatikyŠířka zadní pneumatiky140 mmŠířka zadní pneumatiky140 mm
Výška zadní pneumatikyVýška zadní pneumatiky70 %Výška zadní pneumatiky70 %
Průměr zadní pneumatikyPrůměr zadní pneumatiky18 palcůPrůměr zadní pneumatiky17 palců
DélkaDélka2 210 mmDélka2 300 mm
ŠířkaŠířka870 mmŠířka980 mm
VýškaVýška1 400 mmVýška1 460 mm
RozvorRozvor1 505 mmRozvor1 555 mm
Výška sedlaVýška sedla820 mmVýška sedla870 mm
Pohotovostní hmotnost (s ABS)Pohotovostní hmotnost (s ABS)185 kgPohotovostní hmotnost (s ABS)195 kg
Objem palivové nádržeObjem palivové nádrže17,5 lObjem palivové nádrže16 l
RozsahRozsah388 kmRozsah400 km
Kombinované emise CO2Kombinované emise CO2100 g/kmKombinované emise CO293 g/km
Kombinovaná spotřeba palivaKombinovaná spotřeba paliva4,5 l/100kmKombinovaná spotřeba paliva4 l/100km
Světlá výškaSvětlá výška220 mmSvětlá výška185 mm

Vybavení

VybaveníVybaveníPřipojení, LED světlomety, TFT displej, Moderní elektronika, OsvětleníVybaveníPřipojení, LED světlomety, TFT displej, Moderní elektronika, Osvětlení

Výhody a nevýhody ve srovnání

Výhody a nevýhody ve srovnání

CFMOTO 450MT 2026

CFMOTO 450MT 2026

CFmoto 450MT zaujme jako lehký a pohodlný motocykl pro milovníky cestovních enduro, kterí hledají vyvážený pomer velikosti a hmotnosti. Nabízí uspokojivý výkon motoru pro jízdu v terénu. Na silnici potrebuje dvouválec dostatek otácek, aby se rozjel, ale i tak si vede suverénne. Zpracování a vzhled jsou presvedcivé a výkon motoru je lineární a dobre dávkovatelný, pokud pomineme reakce na zmeny zatížení. Menší výtky se týkají podvozku, který pri intenzivním zatížení naráží na své limity. Celkove nabízí CFmoto 450MT dobrý pomer ceny a výkonu a je atraktivní volbou pro jezdce, kterí hledají spolehlivé a dobre vybavené enduro.

Lehký a pohodlný pro cestovní enduro

Dobrá kvalita zpracování a atraktivní vzhled

Dostatecný výkon motoru pro jízdu v terénu

Atraktivní pomer cena/výkon

Velmi lehce razená spojka

Presná prevodovka

Puvodní podvozek naráží pri intenzivním zatížení na své limity

ergonomie sedu není pro vysoké piloty zcela optimální

pri pádu se pokazí ukazatel zbývajícího dojezdu a obsahu palivové nádrže a je nutné restartovat!

Kawasaki KLE500 SE 2026

Kawasaki KLE500 SE 2026

Návrat znacky Kawasaki do segmentu cestovních enduro motocyklu nebyl tak radikální, jak by se mohlo zdát podle reklamního sloganu „Life is a Rally“ možná naznacoval, model KLE 500 je však motocykl, který dokáže presne to, co musí umet všestranný stroj, jenž chce být stejne tak každodenním dopravním prostredkem jako i pripraveným na cestování. At už jde o první setkání s nezpevnenými cestami nebo o silnice nejruznejší kvality – s Kawasaki to zvládnete v klidu.

pohodový a predvídatelný motor

stabilní a pohodlný podvozek

vydarená ergonomie pro ridice ruzných výšek

dobrý pomer ceny a výkonu

hladce fungující prevodovka

malá svetlá výška

jen málo terénních pneumatik je kompatibilních s neobvyklým rozmerem zadního kola

ochrana proti vetru je prijatelná i pres vyšší prední štít

nejsou k dispozici žádné možnosti pro systém Quickshifter ani tempomat

systém ABS lze vypnout pouze úplne

Srovnání cen průměrná tržní cena CFMOTO 450MT vs Kawasaki KLE500 SE

Cena CFMOTO 450MT

Rok vydání modelu
Současná průměrná tržní cena

Cena Kawasaki KLE500 SE

Rok vydání modelu
Současná průměrná tržní cena

Alternativní srovnání