Triumph Bonneville Bobber Black 2018 vs. Benda Napoleonbob 250 2026

Triumph Bonneville Bobber Black 2018

Triumph Bonneville Bobber Black 2018

Benda Napoleonbob 250 2026

Benda Napoleonbob 250 2026

Loading...

Technické údaje Triumph Bonneville Bobber Black 2018 ve srovnání s Benda Napoleonbob 250 2026

Triumph Bonneville Bobber Black 2018
Benda Napoleonbob 250 2026

Motor a pohon

Typ motoruTyp motoruV řadě s 270° klikouTyp motoruV
Vnitřní průměr válcůVnitřní průměr válců97,6 mmVnitřní průměr válců53,5 mm
ZdvihZdvih80 mmZdvih55,4 mm
Výkon motoruVýkon motoru77 HPVýkon motoru26 HP
Otáček za minutu při max. výkonuOtáček za minutu při max. výkonu6 100 ot/minOtáček za minutu při max. výkonu9 000 ot/min
Točivý momentTočivý moment106 NmTočivý moment25 Nm
Točivý moment x otáčkyTočivý moment x otáčky4 000 ot/minTočivý moment x otáčky5 500 ot/min
Kompresní poměrKompresní poměr10 Kompresní poměr11,8
Palivový systémPalivový systémVstřikováníPalivový systémVstřikování
StartérStartérElektrickýStartérElektrický
Typ spojkyTyp spojkyVíce disků v olejové lázniTyp spojkyVíce disků v olejové lázni, Antihopping, Spojkové systémy
PřevodovkaPřevodovkaŘetězPřevodovkaŘetěz
Počet převodových stupňůPočet převodových stupňů6Počet převodových stupňů6
VálceVálce2Válce2
TaktyTaktyČtyřtaktníTaktyČtyřtaktní
Počet ventilů na válecPočet ventilů na válec4Počet ventilů na válec4
ChlazeníChlazeníkapalinaChlazeníkapalina
Zdvihový objemZdvihový objem1 200 cm³Zdvihový objem249 cm³

Přední náprava

Vzdálenost stlačeníVzdálenost stlačení90 mmVzdálenost stlačení75 mm

Zadní náprava

ZavěšeníZavěšeníKyvné ramenoZavěšeníKyvné rameno
Tlumič nárazůTlumič nárazůMonoshockTlumič nárazůDual Shock
Vzdálenost stlačeníVzdálenost stlačení77 mmVzdálenost stlačení38 mm
MateriálMateriálOcelMateriálOcel

Podvozek

RámRámOcelRámOcel

Přední brzdy

TypTypSvojitý diskTypJednoduchý disk
PrůměrPrůměr310 mmPrůměr320 mm
PístPístDvojitý pístPístČtyři písty

Zadní brzdy

TypTypDiskTypDisk
PrůměrPrůměr255 mmPrůměr260 mm
PístPístDvojitý pístPístDvojitý píst

Asistenční systémy

Pokročilé asistenční systémyPokročilé asistenční systémyABS, Režimy jízdy, Kontrola trakcePokročilé asistenční systémyABS, Kontrola proti uklouznutí, Kontrola trakce

Rozměry a hmotnosti

Šířka přední pneumatikyŠířka přední pneumatiky130 mmŠířka přední pneumatiky130 mm
Výška přední pneumatikyVýška přední pneumatiky90 %Výška přední pneumatiky80 %
Průměr přední pneumatikyPrůměr přední pneumatiky16 palcůPrůměr přední pneumatiky18 palců
Šířka zadní pneumatikyŠířka zadní pneumatiky150 mmŠířka zadní pneumatiky160 mm
Výška zadní pneumatikyVýška zadní pneumatiky80 %Výška zadní pneumatiky70 %
Průměr zadní pneumatikyPrůměr zadní pneumatiky16 palcůPrůměr zadní pneumatiky18 palců
DélkaDélka2 235 mmDélka2 320 mm
ŠířkaŠířka760 mmŠířka810 mm
VýškaVýška1 025 mmVýška1 030 mm
RozvorRozvor1 510 mmRozvor1 540 mm
Výška sedlaVýška sedla690 mmVýška sedla748 mm
Objem palivové nádržeObjem palivové nádrže9 lObjem palivové nádrže9 l

Výhody a nevýhody ve srovnání

Výhody a nevýhody ve srovnání

Triumph Bonneville Bobber Black 2018

Triumph Bonneville Bobber Black 2018

Triumph Bonneville Bobber Black byl v našem srovnání bobberů nejsportovnější. Dvouválec má více než dostatečný výkon a zní silněji než ostatní motocykly, a to i se standardním tlumičem. Také podvozek je sportovní a pohodlný a vyniká nad konkurenčními bobbery. Naše testovací jezdce zaujala především bohatá výbava Lady in Black, jako je vypínatelná kontrola trakce, tempomat, nastavitelný displej a zdařilý vzhled drsňáka v černé barvě. Angličanka přesvědčila zejména svým výkonným, kultivovaným motorem. Díky dvoukotoučovým brzdám Brembo dobře zpomaluje a vidlice Showa citlivě reaguje. Naši testeři měli rozdílné názory na polohu sedadla a umístění opěrek nohou. Zejména Zonko byl polohou opěrek nohou nadšený. Líbila se mu mnohem víc než předsunutější poloha ostatních bobů. Horvath a Juliane by nic nenamítali proti tomu, kdyby byly nohy umístěny o něco více vpředu, aby měli větší volnost v úhlu náklonu. Opěrky nohou extrémně rychle drhnou, a i když jsme to zkoušeli - v mnoha zatáčkách se tomu prostě nedalo vyhnout. Co tedy jednoznačně považujeme za obzvlášť skvělé, je nastavitelné sedadlo, které lze posunout během necelé minuty. Jezdec tak může cestovat buď více vpředu a sportovněji, nebo více vzadu, a tedy uvolněněji.

Technologie orientované na řidiče

Rozsáhlá výbava

Krásný vzhled

Vysoký komfort

Motor s vysokým točivým momentem

Důmyslný zvuk

Nastavitelné sedadlo a displej.

malý náklon svobody

Benda Napoleonbob 250 2026

Benda Napoleonbob 250 2026

Benda Napoleonbob 250 je na trhu motocyklů naprostým exotem, a to jak po technické, tak po vizuální stránce. Tento podivín na dvou kolech dělá mnoho věcí jinak, což má své výhody i nevýhody. Na jedné straně vyžaduje určitou odolnost vůči bolesti a toleranci k vysokým objemům. Na druhou stranu žádný motocykl nenabízí tolik pozornosti na jedno euro. Cizinci by možná očekávali custom cruiser za desítky tisíc eur, ale tento výjimečný čínský motocykl je k dostání za méně než 6 000 eur.

Mimořádně atraktivní design

jedinečný motor V2 v segmentu 250 cm3

vysoký faktor pozornosti

velmi dobrý důraz na detail

emocionální zážitek z jízdy.

Velmi omezený maximální úhel náklonu

tvrdé zadní odpružení

nepohodlná poloha sedadla

hlasitý hluk při dlouhém běhu

Srovnání cen průměrná tržní cena Triumph Bonneville Bobber Black vs Benda Napoleonbob 250

Cena Triumph Bonneville Bobber Black

Rok vydání modelu
Současná průměrná tržní cena

Cena Benda Napoleonbob 250

Rok vydání modelu
Současná průměrná tržní cena

Alternativní srovnání