Ducati Monster 821 2020 vs. Triumph Trident 660 2021

Ducati Monster 821 2020

Triumph Trident 660 2021
Loading...
Přehled - Ducati Monster 821 2020 vs Triumph Trident 660 2021

Ducati Monster 821 2020

Triumph Trident 660 2021
Technické údaje Ducati Monster 821 2020 ve srovnání s Triumph Trident 660 2021
Ducati Monster 821 2020
Triumph Trident 660 2021
Motor a pohon
Typ motoru | Typ motoru | V | Typ motoru | V řadě |
---|---|---|---|---|
Vnitřní průměr válců | Vnitřní průměr válců | 88 mm | Vnitřní průměr válců | 74 mm |
Úder | Úder | 67.5 mm | Úder | 51.1 mm |
Výkon motoru | Výkon motoru | 109 HP | Výkon motoru | 81 HP |
Otáček za minutu při max. výkonu | Otáček za minutu při max. výkonu | 9,250 ot/min | Otáček za minutu při max. výkonu | 10,250 ot/min |
Točivý moment | Točivý moment | 86 Nm | Točivý moment | 64 Nm |
Točivý moment x otáčky | Točivý moment x otáčky | 7,750 ot/min | Točivý moment x otáčky | 6,250 ot/min |
Kompresní poměr | Kompresní poměr | 12.8 | Kompresní poměr | 11.95 |
Palivový systém | Palivový systém | Vstřikování | Palivový systém | Vstřikování |
Startér | Startér | Elektrický | Startér | Elektrický |
Typ spojky | Typ spojky | Více disků v olejové lázni, Antihopping | Typ spojky | Více disků v olejové lázni, Antihopping |
Převodovka | Převodovka | Řetěz | Převodovka | Řetěz |
Typ převodovky | Typ převodovky | Řazení převodovkou | Typ převodovky | Řazení převodovkou |
Počet převodových stupňů | Počet převodových stupňů | 6 | Počet převodových stupňů | 6 |
Válce | Válce | 2 | Válce | 3 |
Údery | Údery | Čtyřtaktní | Údery | Čtyřtaktní |
Počet ventilů na válec | Počet ventilů na válec | 4 | Počet ventilů na válec | 4 |
Ventily | Ventily | Desmodromický rozvod | Ventily | DOHC |
Chlazení | Chlazení | kapalina | Chlazení | kapalina |
Posunutí | Posunutí | 821 cm³ | Posunutí | 660 cm³ |
Přední náprava
Přední odpružení | Přední odpružení | Teleskopická vidlice Upside-Down | Přední odpružení | Teleskopická vidlice Upside-Down |
---|---|---|---|---|
Značka | Značka | Sachs | Značka | Showa |
Průměr | Průměr | 43 mm | Průměr | 41 mm |
Zadní náprava
Zavěšení | Zavěšení | Kyvné rameno | Zavěšení | Kyvné rameno |
---|---|---|---|---|
Tlumič nárazů | Tlumič nárazů | Monoshock | Tlumič nárazů | Monoshock |
Značka | Značka | Sachs | Značka | Showa |
Materiál | Materiál | Hliník | Materiál | Ocel |
Podvozek
Rám | Rám | Ocel | Rám | Ocel |
---|---|---|---|---|
Typ rámu | Typ rámu | Mřížková trubka | Typ rámu | Obvod |
Náklon | Náklon | 65.7 stupně | Náklon | 24.6 stupně |
Hlavový úhel | Hlavový úhel | 93.2 mm | Hlavový úhel | 107.3 mm |
Přední brzdy
Typ | Typ | Svojitý disk | Typ | Svojitý disk |
---|---|---|---|---|
Průměr | Průměr | 320 mm | Průměr | 310 mm |
Píst | Píst | Čtyři písty | Píst | Dvojitý píst |
Značka | Značka | Brembo | Značka | Nissin |
Zadní brzdy
Typ | Typ | Disk | Typ | Disk |
---|---|---|---|---|
Průměr | Průměr | 245 mm | Průměr | 255 mm |
Píst | Píst | Dvojitý píst | Píst | Jednoduchý píst |
Asistenční systémy
Pokročilé asistenční systémy | Pokročilé asistenční systémy | ABS, Režimy jízdy, Ride-by-Wire, Asistent řazení, Kontrola trakce | Pokročilé asistenční systémy | ABS, Režimy jízdy, Kontrola trakce |
---|
Rozměry a hmotnosti
Šířka přední pneumatiky | Šířka přední pneumatiky | 120 mm | Šířka přední pneumatiky | 120 mm |
---|---|---|---|---|
Výška přední pneumatiky | Výška přední pneumatiky | 70 % | Výška přední pneumatiky | 70 % |
Průměr přední pneumatiky | Průměr přední pneumatiky | 17 palců | Průměr přední pneumatiky | 17 palců |
Šířka zadní pneumatiky | Šířka zadní pneumatiky | 180 mm | Šířka zadní pneumatiky | 180 mm |
Výška zadní pneumatiky | Výška zadní pneumatiky | 55 % | Výška zadní pneumatiky | 55 % |
Průměr zadní pneumatiky | Průměr zadní pneumatiky | 17 palců | Průměr zadní pneumatiky | 17 palců |
Šířka | Šířka | 867 mm | Šířka | 795 mm |
Výška | Výška | 1,061 mm | Výška | 1,089 mm |
Rozvor | Rozvor | 1,480 mm | Rozvor | 1,401 mm |
Výška sedla | Výška sedla | 785 mm | Výška sedla | 805 mm |
Pohotovostní hmotnost (s ABS) | Pohotovostní hmotnost (s ABS) | 206 kg | Pohotovostní hmotnost (s ABS) | 189 kg |
Objem palivové nádrže | Objem palivové nádrže | 16.5 l | Objem palivové nádrže | 14 l |
Řidičská oprávnění | Řidičská oprávnění | A | Řidičská oprávnění | A2, A |
Vybavení
Vybavení | Vybavení | LED světlomety | Vybavení | LED světlomety, TFT displej |
---|
Výhody a nevýhody ve srovnání
Výhody a nevýhody ve srovnání
Ducati Monster 821 2020

Naše redakce tento model bohužel neotestovala.
Triumph Trident 660 2021

Na Tridentu je znát, že je to nové kolo. Triumph s naprostou přesností vyvinul potřebné ingredience pro rok 2021. Drzý, ale ne vtíravý zvuk, živý motor a rozsáhlý balík elektroniky včetně quickshifteru jsou prostě zábavné. Nenáročný motocykl, s nímž si užijí spoustu zábavy i zkušení jezdci.
Výkonný tříválcový agregát
na tuto třídu překvapivě dobrý podvozek a brzdy
rozsáhlá elektronická výbava
volitelný quickshifter s blipperem
jednoduché a přístupné ovládání.
Kontrola trakce celkově velmi defenzivní
Srovnání cen průměrná tržní cena Ducati Monster 821 vs Triumph Trident 660
Cena Ducati Monster 821
Rok vydání modelu
Současná průměrná tržní cena
Cena Triumph Trident 660
Rok vydání modelu
Současná průměrná tržní cena