Honda CRF1100L Africa Twin 2026 vs. Yamaha Tenere 700 World Raid 2026

Honda CRF1100L Africa Twin 2026

Yamaha Tenere 700 World Raid 2026

Technické údaje Honda CRF1100L Africa Twin 2026 ve srovnání s Yamaha Tenere 700 World Raid 2026

Honda CRF1100L Africa Twin 2026

Yamaha Tenere 700 World Raid 2026

Honda CRF1100L Africa Twin 2026

Yamaha Tenere 700 World Raid 2026

Motor a pohon

Typ motoru	Typ motoru	V řadě	Typ motoru	V řadě s 270° klikou
Vnitřní průměr válců	Vnitřní průměr válců	92 mm	Vnitřní průměr válců	80 mm
Zdvih	Zdvih	81.5 mm	Zdvih	68.6 mm
Výkon motoru	Výkon motoru	102 HP	Výkon motoru	73 HP
Otáček za minutu při max. výkonu	Otáček za minutu při max. výkonu	7,500 ot/min	Otáček za minutu při max. výkonu	9,000 ot/min
Točivý moment	Točivý moment	112 Nm	Točivý moment	68 Nm
Točivý moment x otáčky	Točivý moment x otáčky	5,500 ot/min	Točivý moment x otáčky	6,500 ot/min
Kompresní poměr	Kompresní poměr	10.1	Kompresní poměr	11.5
Palivový systém	Palivový systém	Vstřikování	Palivový systém	Vstřikování
Startér	Startér	Elektrický	Startér	Elektrický
Typ spojky	Typ spojky	Více disků v olejové lázni	Typ spojky	Více disků v olejové lázni
Převodovka	Převodovka	Řetěz	Převodovka	Řetěz
Typ převodovky	Typ převodovky	Řazení převodovkou	Typ převodovky	Řazení převodovkou
Počet převodových stupňů	Počet převodových stupňů	6	Počet převodových stupňů	6
Válce	Válce	2	Válce	2
Takty	Takty	Čtyřtaktní	Takty	Čtyřtaktní
Počet ventilů na válec	Počet ventilů na válec	4	Počet ventilů na válec	4
Ventily	Ventily	OHC	Ventily	DOHC
Chlazení	Chlazení	kapalina	Chlazení	kapalina
Zdvihový objem	Zdvihový objem	1,084 cm³	Zdvihový objem	689 cm³

Přední náprava

Přední odpružení	Přední odpružení	Teleskopická vidlice Upside-Down	Přední odpružení	Teleskopická vidlice Upside-Down
Značka	Značka	Showa	Značka	Kayaba
Průměr	Průměr	45 mm	Průměr	46 mm
Vzdálenost stlačení	Vzdálenost stlačení	230 mm	Vzdálenost stlačení	230 mm
Nastavení	Nastavení	Tlaková fáze, Počáteční stlačení pružiny, Trakční fáze	Nastavení	Tlaková fáze, Počáteční stlačení pružiny, Trakční fáze

Zadní náprava

Zavěšení	Zavěšení	Kyvné rameno	Zavěšení	Kyvné rameno
Tlumič nárazů	Tlumič nárazů	Monoshock	Tlumič nárazů	Monoshock
Vzdálenost stlačení	Vzdálenost stlačení	220 mm	Vzdálenost stlačení	220 mm
Nastavení	Nastavení	Komprese, Počáteční stlačení pružiny, Trakční fáze	Nastavení	Komprese, Počáteční stlačení pružiny, Trakční fáze

Podvozek

Typ rámu	Typ rámu	Dvojitá kolébka	Typ rámu	Dvojitá kolébka, Středová trubka
Náklon	Náklon	27.5 stupně	Náklon	27 stupně
Stopa	Stopa	113 mm	Stopa	105 mm

Přední brzdy

Typ	Typ	Svojitý disk	Typ	Svojitý disk
Průměr	Průměr	310 mm	Průměr	282 mm
Spuštění	Spuštění	Hydraulický	Spuštění	Hydraulický

Zadní brzdy

Typ	Typ	Disk	Typ	Disk
Průměr	Průměr	256 mm	Průměr	245 mm

Asistenční systémy

Pokročilé asistenční systémy	Pokročilé asistenční systémy	ABS, Režimy jízdy, Systém ABS do zatáček, Ride-by-Wire, Tempomat, Kontrola trakce, Anti-wheelie, Moderní elektronika	Pokročilé asistenční systémy	ABS, Kontrola proti uklouznutí, Režimy jízdy, Systém ABS do zatáček, Ride-by-Wire, Tempomat, Kontrola trakce, Moderní elektronika, Slide Control, IMU (Inerciální měřicí jednotka), Kontrola trakce v zatáčkách

Rozměry a hmotnosti

Šířka přední pneumatiky	Šířka přední pneumatiky	90 mm	Šířka přední pneumatiky	90 mm
Výška přední pneumatiky	Výška přední pneumatiky	90 %	Výška přední pneumatiky	90 %
Průměr přední pneumatiky	Průměr přední pneumatiky	21 palců	Průměr přední pneumatiky	21 palců
Šířka zadní pneumatiky	Šířka zadní pneumatiky	150 mm	Šířka zadní pneumatiky	150 mm
Výška zadní pneumatiky	Výška zadní pneumatiky	70 %	Výška zadní pneumatiky	70 %
Průměr zadní pneumatiky	Průměr zadní pneumatiky	18 palců	Průměr zadní pneumatiky	18 palců
Délka	Délka	2,330 mm	Délka	2,370 mm
Šířka	Šířka	960 mm	Šířka	935 mm
Výška	Výška	1,485 mm	Výška	1,495 mm
Rozvor	Rozvor	1,575 mm	Rozvor	1,595 mm
Výška sedla	Výška sedla	850 mm	Výška sedla	890 mm
Pohotovostní hmotnost (s ABS)	Pohotovostní hmotnost (s ABS)	231 kg	Pohotovostní hmotnost (s ABS)	220 kg
Objem palivové nádrže	Objem palivové nádrže	18.8 l	Objem palivové nádrže	23 l
Rozsah	Rozsah	383 km	Rozsah	534 km
Kombinované emise CO2	Kombinované emise CO2	114 g/km	Kombinované emise CO2	100 g/km
Kombinovaná spotřeba paliva	Kombinovaná spotřeba paliva	4.9 l/100km	Kombinovaná spotřeba paliva	4.3 l/100km
Světlá výška	Světlá výška	250 mm	Světlá výška	240 mm

Vybavení

Vybavení	Vybavení	Android Auto, Apple CarPlay, Bluetooth, Připojení, LED denní světla, LED světlomety, TFT displej, Moderní elektronika, Konektivita, Osvětlení	Vybavení	Připojení, LED denní světla, LED světlomety, TFT displej, Moderní elektronika, Osvětlení

Výhody a nevýhody ve srovnání

Honda CRF1100L Africa Twin 2026

Dvouválec Honda CRF1100L Africa zaujme vysokou úrovní jízdního komfortu a všestranností. Díky nízké výšce sedla a široké škále čistých, ale spíše konzervativně navržených pokročilých asistenčních systémů pro jezdce je ideální pro silniční jezdce i začátečníky v terénu. Osvědčený, jemně ovladatelný motor a čistě reagující odpružení nabízejí plynulý zážitek z jízdy. Komfort na dlouhé vzdálenosti, včetně nízké, integrované polohy sezení, odpovídá dobromyslnému charakteru stroje. Koncepce ovládání elektroniky by mohla být intuitivnější a vyžaduje seznámení. Ergonomie pro stání v terénu a rezervy podvozku pro náročnější terénní úseky by mohly být vylepšeny. Také chrániče rukou nejsou dostatečně robustní pro intenzivní jízdu v terénu. Celkově je však dvouválec Africa dobře vyvážený, pohodlný cestovní stroj, který hravě zvládá i lehký terén mimo silnice.

jemně ovladatelný motor

Široká škála elektronických jízdních asistentů

dotykový barevný displej

čistě reagující podvozek

Komfort na dlouhé vzdálenosti

dobře integrovaná poloha sedadel

dobromyslný charakter

Koncepce ovládání elektroniky není intuitivní

Ergonomie není ideální pro stojící jezdce

Rezervy podvozku nejsou dostatečné pro náročné terénní použití

Chrániče rukou nejsou příliš robustní pro použití v terénu.

Yamaha Tenere 700 World Raid 2026

Pokud chcete, můžete s ním zdolat i náročný terén. Ti, kteří nemusí překonávat dlouhé vzdálenosti, však přesto dají přednost lehkosti standardního modelu T7. Široká nádrž modelu World Raid je patrná na jeho ergonomii a ovládání. Kvalitní odpružení naopak dobře zvládá náročné terénní pasáže a díky tlumiči řízení zůstává motocykl velmi stabilní i na rychlých polních cestách. Šestinápravová IMU a Ride-by-Wire umožňují u vlajkové lodi Ténéré na dlouhé vzdálenosti také integraci systému ABS pro zatáčení, kontroly trakce citlivé na drift a úhel náklonu. Za quickshifter je však nutné zaplatit zvlášť. Sečteno a podtrženo, World Raid je v souladu se svým názvem určen zejména pro světoběžníky a v tomto ohledu je velmi dobře promyšlený, má široký dojezd a dostatek terénního komfortu, přesto není tak pohodlný jako jiná cestovní endura s větším zaměřením na asfalt.

Stabilní jezdecký výkon

Velmi robustní celkový dojem

Velmi spolehlivý

Velmi odolné

silná trakce

vynikající odpružení nabízí široký rozsah použití

velmi praktické

Vybaveno moderními pokročilými asistenčními systémy pro jezdce

Tempomat ve standardní výbavě

Skvělý poměr cena/výkon modelu Tenere se v podobě World Raid poněkud vytratil

široká nádrž snižuje volnost pohybu

Quickshifter pouze za příplatek

žádný šroubovaný zadní rám, žádné šroubované uchycení zadního tlumiče

zvládnutelné pohodlí a ochrana proti větru na asfaltu, nepříliš vhodné pro jezdce na pilotech

Srovnání cen průměrná tržní cena Honda CRF1100L Africa Twin vs Yamaha Tenere 700 World Raid

Cena Honda CRF1100L Africa Twin

Rok vydání modelu

Průměrná tržní cena

Současná průměrná tržní cena

Cena Yamaha Tenere 700 World Raid

Rok vydání modelu

Průměrná tržní cena

Současná průměrná tržní cena