Voge Valico 900i DSX 2025 vs. QJ Motor SRK 921 RR 2026

Voge Valico 900i DSX 2025

Voge Valico 900i DSX 2025

QJ Motor SRK 921 RR 2026

QJ Motor SRK 921 RR 2026

Loading...

Technické údaje Voge Valico 900i DSX 2025 ve srovnání s QJ Motor SRK 921 RR 2026

Voge Valico 900i DSX 2025
QJ Motor SRK 921 RR 2026

Motor a pohon

Typ motoruTyp motoruV řaděTyp motoruV řadě
Výkon motoruVýkon motoru95.2 HPVýkon motoru129.2 HP
Otáček za minutu při max. výkonuOtáček za minutu při max. výkonu8,250 ot/minOtáček za minutu při max. výkonu10,000 ot/min
Točivý momentTočivý moment91 NmTočivý moment93 Nm
Točivý moment x otáčkyTočivý moment x otáčky6,250 ot/minTočivý moment x otáčky8,000 ot/min
Palivový systémPalivový systémVstřikováníPalivový systémVstřikování
StartérStartérElektrickýStartérElektrický
PřevodovkaPřevodovkaŘetězPřevodovkaŘetěz
Typ převodovkyTyp převodovkyŘazení převodovkouTyp převodovkyŘazení převodovkou
Počet převodových stupňůPočet převodových stupňů6Počet převodových stupňů6
VálceVálce2Válce4
ÚderyÚderyČtyřtaktníÚderyČtyřtaktní
Počet ventilů na válecPočet ventilů na válec4Počet ventilů na válec4
ChlazeníChlazeníkapalinaChlazeníkapalina
PosunutíPosunutí895 cm³Posunutí921 cm³

Přední náprava

Přední odpruženíPřední odpruženíTeleskopická vidlice Upside-DownPřední odpruženíTeleskopická vidlice Upside-Down
PrůměrPrůměr41 mmPrůměr58 mm

Zadní náprava

ZavěšeníZavěšeníKyvné ramenoZavěšeníJednoduché kyvné rameno
Tlumič nárazůTlumič nárazůMonoshockTlumič nárazůMonoshock

Podvozek

RámRámOcelRámOcel

Přední brzdy

TypTypSvojitý diskTypSvojitý disk
PrůměrPrůměr305 mmPrůměr320 mm
PístPístDvojitý pístPístČtyři písty
SpuštěníSpuštěníHydraulickýSpuštěníHydraulický
ZnačkaZnačkaBremboZnačkaBrembo

Zadní brzdy

TypTypDiskTypDisk
PrůměrPrůměr265 mmPrůměr260 mm
PístPístJednoduchý pístPístJednoduchý píst
ZnačkaZnačkaBremboZnačkaBrembo

Asistenční systémy

Pokročilé asistenční systémyPokročilé asistenční systémyABS, Režimy jízdy, Kontrola trakce, Pokročilé asistenční systémyABS, Režimy jízdy, ,

Rozměry a hmotnosti

Šířka přední pneumatikyŠířka přední pneumatiky90 mmŠířka přední pneumatiky120 mm
Výška přední pneumatikyVýška přední pneumatiky90 %Výška přední pneumatiky70 %
Průměr přední pneumatikyPrůměr přední pneumatiky21 palcůPrůměr přední pneumatiky17 palců
Šířka zadní pneumatikyŠířka zadní pneumatiky150 mmŠířka zadní pneumatiky190 mm
Výška zadní pneumatikyVýška zadní pneumatiky70 %Výška zadní pneumatiky50 %
Průměr zadní pneumatikyPrůměr zadní pneumatiky17 palcůPrůměr zadní pneumatiky17 palců
DélkaDélka2,325 mmDélka2,085 mm
ŠířkaŠířka940 mmŠířka790 mm
VýškaVýška1,420 mmVýška1,130 mm
Výška sedlaVýška sedla825 mmVýška sedla835 mm
Pohotovostní hmotnost (s ABS)Pohotovostní hmotnost (s ABS)218 kgPohotovostní hmotnost (s ABS)215 kg
Objem palivové nádržeObjem palivové nádrže17 lObjem palivové nádrže16 l
Maximální rychlostMaximální rychlost210 km/hMaximální rychlost235 km/h
RozsahRozsah435 kmRozsah258 km
Kombinovaná spotřeba palivaKombinovaná spotřeba paliva3.9 l/100kmKombinovaná spotřeba paliva6.2 l/100km

Vybavení

VybaveníVybaveníVyhřívané gripy, LED světlomety, TFT displej, Zásuvka USB, nastavitelný stěrač, , , , , , , VybaveníBluetooth, Připojení, LED světlomety, TFT displej, Zásuvka USB, Integrovaný navigační systém, , , ,

Výhody a nevýhody ve srovnání

Výhody a nevýhody ve srovnání

Voge Valico 900i DSX 2025

Voge Valico 900i DSX 2025

Voge DS900X je pozoruhodně dobře vybavený stroj, který zaujme v mnoha oblastech, zejména vzhledem k ceně nižší než 10 000 CHF/EUR. I přes některé kompromisy v kvalitě detailů, jako je jednoduchý design loga a poněkud tvrdé tlačítko indikátoru, nabízí DS900X solidní výbavu včetně moderních bezpečnostních prvků a komfortních prvků. Použití renomovaných značkových dílů pro brzdy, odpružení a elektroniku jej odlišuje od ostatních levných motocyklů. Navíc je díky svému výkonovému limitu 95 koní dostupný i pro držitele řidičského oprávnění A2, což jej činí atraktivním zejména pro začínající jezdce. Celkově lze říci, že Voge DS900X nabízí vynikající poměr ceny a výkonu a mohl by být zajímavou volbou pro mnoho začínajících i cenově náročných jezdců.

Obrovská škála standardních funkcí

Atraktivní cena

Vysoce kvalitní díly motoru, odpružení a brzd

Možnost přiškrcení A2

Atraktivní design s dostatkem pohodlí

Konektivita a nabíjecí zásuvka USB C.

Absence ABS v zatáčkách

některé nedbalé konstrukční volby v detailech

neuvážené umístění středového stojanu

nervózní reakce na plyn v nízkých otáčkách

QJ Motor SRK 921 RR 2026

QJ Motor SRK 921 RR 2026

Celkově je QJ Motor SRK 921 RR vážnou alternativou v segmentu supersportů střední třídy. Kombinuje propracovaný hardware se stabilní konstrukcí podvozku a lineárním, výkonným motorem, který se vyrovná konkurenci. Drobné nedostatky, jako je neustálé chvění při jízdě nebo poněkud nepraktická logika ovládání jízdních režimů, kazí dojem jen nepatrně, tím spíše, že QJ je znám jako výrobce, který rychle provádí vylepšení. Kdo hledá motocykl s obsahem, jistotou a emotivním zvukem, najde ucelený celek, který má mnohem blíže k zavedeným špičkám, než by se dalo očekávat.

skvělý zvuk

jedno kyvné rameno a technologie MV Agusta a vzhled za výhodnou cenu

kvalitní komponenty

dobré vyladění elektroniky

dobré vlastnosti

dokonalé zpracování

hmotnost 230,5 kg není zrovna nízká

mírné neustálé otřesy

poněkud nepraktická navigace v menu

Srovnání cen průměrná tržní cena Voge Valico 900i DSX vs QJ Motor SRK 921 RR

Cena Voge Valico 900i DSX

Rok vydání modelu
Současná průměrná tržní cena

Cena QJ Motor SRK 921 RR

Bohužel údaje, které máme k dispozici, nejsou dostatečné k tomu, aby poskytly smysluplné informace o ceně tohoto modelu.

Alternativní srovnání