Yamaha Tenere 700 (Low) 2026 vs. CFMOTO 700MT 2026

Yamaha Tenere 700 (Low) 2026

Yamaha Tenere 700 (Low) 2026

CFMOTO 700MT 2026

CFMOTO 700MT 2026

Loading...

Technické údaje Yamaha Tenere 700 (Low) 2026 ve srovnání s CFMOTO 700MT 2026

Yamaha Tenere 700 (Low) 2026
CFMOTO 700MT 2026
Yamaha Tenere 700 (Low) 2026
Yamaha Tenere 700 (Low) 2026
CFMOTO 700MT 2026
CFMOTO 700MT 2026

Motor a pohon

Typ motoruTyp motoruV řadě s 270° klikouTyp motoruV řadě
Vnitřní průměr válcůVnitřní průměr válců80 mmVnitřní průměr válců83 mm
ZdvihZdvih68,6 mmZdvih64 mm
Výkon motoruVýkon motoru73,4 HPVýkon motoru68 HP
Otáček za minutu při max. výkonuOtáček za minutu při max. výkonu9 000 ot/minOtáček za minutu při max. výkonu9 500 ot/min
Točivý momentTočivý moment68 NmTočivý moment60 Nm
Točivý moment x otáčkyTočivý moment x otáčky6 500 ot/minTočivý moment x otáčky6 000 ot/min
Kompresní poměrKompresní poměr11,5 Kompresní poměr11,6
Palivový systémPalivový systémVstřikováníPalivový systémVstřikování
StartérStartérElektrickýStartérElektrický
Typ spojkyTyp spojkyVíce disků v olejové lázniTyp spojkyVíce disků v olejové lázni, Antihopping, Spojkové systémy
PřevodovkaPřevodovkaŘetězPřevodovkaŘetěz
Typ převodovkyTyp převodovkyŘazení převodovkouTyp převodovkyŘazení převodovkou
Počet převodových stupňůPočet převodových stupňů6Počet převodových stupňů6
VálceVálce2Válce2
TaktyTaktyČtyřtaktníTaktyČtyřtaktní
Počet ventilů na válecPočet ventilů na válec4Počet ventilů na válec4
VentilyVentilyDOHCVentilyDOHC
ChlazeníChlazeníkapalinaChlazeníkapalina
Zdvihový objemZdvihový objem689 cm³Zdvihový objem693 cm³

Přední náprava

Přední odpruženíPřední odpruženíTeleskopická vidlice Upside-DownPřední odpruženíTeleskopická vidlice Upside-Down
PrůměrPrůměr43 mmPrůměr43 mm
Vzdálenost stlačeníVzdálenost stlačení210 mmVzdálenost stlačení150 mm
NastaveníNastaveníTlaková fáze, Počáteční stlačení pružiny, Trakční fázeNastaveníTlaková fáze, Počáteční stlačení pružiny, Trakční fáze

Zadní náprava

ZavěšeníZavěšeníKyvné ramenoZavěšeníKyvné rameno
Tlumič nárazůTlumič nárazůMonoshockTlumič nárazůMonoshock
Vzdálenost stlačeníVzdálenost stlačení200 mmVzdálenost stlačení148 mm
NastaveníNastaveníKomprese, Počáteční stlačení pružiny, Trakční fázeNastaveníPočáteční stlačení pružiny

Podvozek

RámRámOcelRámOcel
NáklonNáklon27 stupněNáklon25 stupně

Přední brzdy

TypTypSvojitý diskTypSvojitý disk
PrůměrPrůměr282 mmPrůměr320 mm
SpuštěníSpuštěníHydraulickýSpuštěníHydraulický

Zadní brzdy

TypTypDiskTypDisk
PrůměrPrůměr245 mmPrůměr240 mm

Asistenční systémy

Pokročilé asistenční systémyPokročilé asistenční systémyABS, Režimy jízdy, Ride-by-Wire, Kontrola trakce, Moderní elektronikaPokročilé asistenční systémyABS, Kontrola trakce

Rozměry a hmotnosti

Šířka přední pneumatikyŠířka přední pneumatiky90 mmŠířka přední pneumatiky110 mm
Výška přední pneumatikyVýška přední pneumatiky90 %Výška přední pneumatiky80 %
Průměr přední pneumatikyPrůměr přední pneumatiky21 palcůPrůměr přední pneumatiky19 palců
Šířka zadní pneumatikyŠířka zadní pneumatiky150 mmŠířka zadní pneumatiky150 mm
Výška zadní pneumatikyVýška zadní pneumatiky70 %Výška zadní pneumatiky70 %
Průměr zadní pneumatikyPrůměr zadní pneumatiky18 palcůPrůměr zadní pneumatiky17 palců
DélkaDélka2 350 mmDélka2 245 mm
ŠířkaŠířka935 mmŠířka955 mm
VýškaVýška1 440 mmVýška1 440 mm
RozvorRozvor1 595 mmRozvor1 445 mm
Výška sedlaVýška sedla860 mmVýška sedla800 mm
Pohotovostní hmotnost (s ABS)Pohotovostní hmotnost (s ABS)208 kgPohotovostní hmotnost (s ABS)258 kg
Objem palivové nádržeObjem palivové nádrže16 lObjem palivové nádrže20 l
RozsahRozsah372 kmRozsah400 km
Kombinovaná spotřeba palivaKombinovaná spotřeba paliva4,3 l/100kmKombinovaná spotřeba paliva5 l/100km
Norma EuroNorma EuroEuro 5+Norma EuroEuro 5+
Světlá výškaSvětlá výška225 mmSvětlá výška190 mm

Vybavení

VybaveníVybaveníPřipojení, LED světlomety, TFT displej, Zásuvka USB-C, Moderní elektronika, Nabíjení a napájení, OsvětleníVybaveníLED denní světla, LED světlomety, TFT displej, nastavitelný stěrač, Moderní elektronika, Osvětlení, Štít proti větru

Výhody a nevýhody ve srovnání

Výhody a nevýhody ve srovnání

Yamaha Tenere 700 (Low) 2026

Yamaha Tenere 700 (Low) 2026

Naše redakce tento model bohužel neotestovala.

CFMOTO 700MT 2026

CFMOTO 700MT 2026

CFMOTO 700MT zaujme jako cenově dostupný cestovní motocykl s pohodlnou ergonomií, dobrými jízdními vlastnostmi a solidní výbavou. Motor nabízí lineární průběh výkonu, ale vyžaduje otáčky. Odpružení je pohodlně nastavené a snadno zvládá nerovnosti, zatímco vysoká hmotnost během jízdy téměř neruší. Slabiny se projevují v brzdách a při vyšších rychlostech kvůli zvýšeným vibracím. Pokud hledáte nekomplikovaný, klasický motocykl s dobrými vlastnostmi za atraktivní cenu, je to zajímavá volba.

Pohodlná, cestovní jízdní pozice

Pohodlné odpružení s dobrým nastavením na dlouhé vzdálenosti

Neutrální jízdní vlastnosti bez námahy, snadné zatáčení v zatáčkách

Dobrá výbava za danou cenu (TFT displej, konektivita, kontrola trakce)

Vynikající poměr ceny a výkonu

Motor vyžaduje vysoké otáčky pro rychlý pohon Vysoká hmotnost ztěžuje manévrování

Tlakové body (zejména zadní brzdy) jsou houbovité

Turbulence na přilbě i přes nastavitelný kotouč

Vysoké vibrace a nestabilita nad 135 km/h

Srovnání cen průměrná tržní cena Yamaha Tenere 700 (Low) vs CFMOTO 700MT

Cena Yamaha Tenere 700 (Low)

Rok vydání modelu
Současná průměrná tržní cena

Cena CFMOTO 700MT

Rok vydání modelu
Současná průměrná tržní cena