BMW R 1250 GS 2022 vs. BMW R 1250 RS 2021

BMW R 1250 GS 2022

BMW R 1250 GS 2022

BMW R 1250 RS 2021

BMW R 1250 RS 2021

Loading...

Přehled - BMW R 1250 GS 2022 vs BMW R 1250 RS 2021

The BMW R 1250 GS 2022 and the BMW R 1250 RS 2021 are both powerful motorcycles with similar technical specifications. They both have a Boxer engine with a bore of 102.5 mm and a stroke of 76 mm. The engine power and torque are also the same, with 136 HP and 143 Nm respectively. Both motorcycles have an electric starter and a prop shaft transmission. They also have 2 cylinders and a displacement of 1254 ccm.

In terms of suspension, the BMW R 1250 GS 2022 has a Telelever front suspension with a travel of 190 mm, while the BMW R 1250 RS 2021 has an Upside-Down telescopic fork with a travel of 140 mm. Both motorcycles have a single swing arm rear suspension with a monoshock and a travel of 200 mm for the GS and 140 mm for the RS. The rear suspension on both models can be adjusted for preload and rebound. The material used for the rear suspension is aluminum.

In terms of chassis, both motorcycles have a steel frame and a load-bearing engine. The rake and trail measurements are slightly different, with the GS having a rake of 62.9 degrees and a trail of 109 mm, while the RS has a rake of 62.3 degrees and a trail of 110.8 mm.

The braking systems on both motorcycles are similar, with double disk brakes on the front. However, the GS has a smaller diameter of 305 mm compared to the RS's 320 mm. Both motorcycles use radial technology for their front brakes.

BMW R 1250 GS 2022

BMW R 1250 GS 2022

In terms of advanced rider assistance systems, both motorcycles have ABS, anti-slipping control, riding modes, and ride by wire. The GS also has additional features such as hill start assist, cornering ABS, and traction control.

The dimensions and weights of the two motorcycles are also slightly different. The GS has a front tire width of 120 mm and a diameter of 19 inches, while the RS has a front tire width of 120 mm and a diameter of 17 inches. The rear tire width is 170 mm for the GS and 180 mm for the RS, both with a diameter of 17 inches. The wheelbase is slightly longer for the RS at 1530 mm compared to the GS's 1525 mm. The seat height is higher for the GS at 850 mm compared to the RS's 820 mm. The kerb weight, including ABS, is slightly higher for the GS at 249 kg compared to the RS's 243 kg. The fuel tank capacity is also slightly higher for the GS at 20 liters compared to the RS's 18 liters.

In terms of equipment, both motorcycles have LED headlights. The GS also has cornering lights and an adjustable windscreen.

In terms of strengths, the GS has an extremely torquey boxer engine and a comfortable seating position suitable for long distances. It also has great app integration, a sophisticated operating concept, and great ergonomics. The GS offers many customization options and has great handling with strong confidence in the front. It is also easy to drive.

BMW R 1250 RS 2021

BMW R 1250 RS 2021

The RS has strengths such as high stability in long radii, an agile high-revving boxer engine, and good looks. It also offers a comfortable seating position and an extensive list of accessories. The RS has a great ESA chassis.

However, both motorcycles have their weaknesses. The GS has awkward shifting at low revs and a seat that is too lax. The brakes and suspension are also not on par with the strong competition.

The RS has a high weight that is noticeable in tight bends and a windshield that could be higher. It also has many compulsory features that come at an extra cost and can feel somewhat sluggish.

In conclusion, the BMW R 1250 GS 2022 and the BMW R 1250 RS 2021 are both powerful motorcycles with similar technical specifications. They have their strengths and weaknesses, with the GS offering a more comfortable and customizable riding experience, while the RS provides high stability and agility.

Technické údaje BMW R 1250 GS 2022 ve srovnání s BMW R 1250 RS 2021

BMW R 1250 GS 2022
BMW R 1250 RS 2021

Motor a pohon

Typ motoruTyp motoruBoxerTyp motoruBoxer
Vnitřní průměr válcůVnitřní průměr válců102.5 mmVnitřní průměr válců102.5 mm
ÚderÚder76 mmÚder76 mm
Výkon motoruVýkon motoru136 HPVýkon motoru136 HP
Otáček za minutu při max. výkonuOtáček za minutu při max. výkonu7,750 ot/minOtáček za minutu při max. výkonu7,750 ot/min
Točivý momentTočivý moment143 NmTočivý moment143 Nm
Točivý moment x otáčkyTočivý moment x otáčky6,250 ot/minTočivý moment x otáčky6,250 ot/min
Kompresní poměrKompresní poměr12.5 Kompresní poměr12.5
Palivový systémPalivový systémVstřikováníPalivový systémVstřikování
Otvor škrtící klapkyOtvor škrtící klapky52 mmOtvor škrtící klapky52 mm
StartérStartérElektrickýStartérElektrický
Typ spojkyTyp spojkyAntihoppingTyp spojkyAntihopping
PřevodovkaPřevodovkaKardanPřevodovkaKardan
Typ převodovkyTyp převodovkyŘazení převodovkouTyp převodovkyŘazení převodovkou
Počet převodových stupňůPočet převodových stupňů6Počet převodových stupňů6
VálceVálce2Válce2
ÚderyÚderyČtyřtaktníÚderyČtyřtaktní
Počet ventilů na válecPočet ventilů na válec4Počet ventilů na válec4
VentilyVentilyDOHCVentilyDOHC
ChlazeníChlazeníkapalný vzduchChlazeníkapalný vzduch
Lze omezit pro licenci A2Lze omezit pro licenci A2AnoLze omezit pro licenci A2Ano
PosunutíPosunutí1,254 cm³Posunutí1,254 cm³

Přední náprava

Přední odpruženíPřední odpruženíTeleleverPřední odpruženíTeleskopická vidlice Upside-Down
Vzdálenost stlačeníVzdálenost stlačení190 mmVzdálenost stlačení140 mm

Zadní náprava

ZavěšeníZavěšeníJednoduché kyvné ramenoZavěšeníJednoduché kyvné rameno
Tlumič nárazůTlumič nárazůMonoshockTlumič nárazůMonoshock
Vzdálenost stlačeníVzdálenost stlačení200 mmVzdálenost stlačení140 mm
NastaveníNastaveníPočáteční stlačení pružiny, Trakční fázeNastaveníPočáteční stlačení pružiny, Trakční fáze
MateriálMateriálHliníkMateriálHliník

Podvozek

RámRámOcelRámOcel
Typ rámuTyp rámuMotor s namáhaným členemTyp rámuMotor s namáhaným členem
NáklonNáklon62.9 stupněNáklon62.3 stupně
Hlavový úhelHlavový úhel109 mmHlavový úhel110.8 mm

Přední brzdy

TypTypSvojitý diskTypSvojitý disk
PrůměrPrůměr305 mmPrůměr320 mm
PístPístČtyři pístyPístČtyři písty
SpuštěníSpuštěníHydraulickýSpuštěníHydraulický
TechnologieTechnologieradiálníTechnologieradiální

Zadní brzdy

TypTypDiskTypDisk
PrůměrPrůměr276 mmPrůměr276 mm
PístPístDvojitý pístPístDvojitý píst
Pouzdro tlumičePouzdro tlumičePlovoucí třmenPouzdro tlumičePlovoucí třmen

Asistenční systémy

Pokročilé asistenční systémyPokročilé asistenční systémyABS, Kontrola proti uklouznutí, Asistent rozjezdu do kopce, Režimy jízdy, Systém ABS do zatáček, Ride-by-Wire, Kontrola trakcePokročilé asistenční systémyABS, Kontrola proti uklouznutí, Režimy jízdy, Ride-by-Wire

Rozměry a hmotnosti

Šířka přední pneumatikyŠířka přední pneumatiky120 mmŠířka přední pneumatiky120 mm
Výška přední pneumatikyVýška přední pneumatiky70 %Výška přední pneumatiky70 %
Průměr přední pneumatikyPrůměr přední pneumatiky19 palcůPrůměr přední pneumatiky17 palců
Šířka zadní pneumatikyŠířka zadní pneumatiky170 mmŠířka zadní pneumatiky180 mm
Výška zadní pneumatikyVýška zadní pneumatiky60 %Výška zadní pneumatiky55 %
Průměr zadní pneumatikyPrůměr zadní pneumatiky17 palcůPrůměr zadní pneumatiky17 palců
DélkaDélka2,207 mmDélka2,202 mm
ŠířkaŠířka952.5 mmŠířka925 mm
RozvorRozvor1,525 mmRozvor1,530 mm
Výška sedlaVýška sedla850 mmVýška sedla820 mm
Pohotovostní hmotnost (s ABS)Pohotovostní hmotnost (s ABS)249 kgPohotovostní hmotnost (s ABS)243 kg
Objem palivové nádržeObjem palivové nádrže20 lObjem palivové nádrže18 l
Řidičská oprávněníŘidičská oprávněníAŘidičská oprávněníA

Vybavení

VybaveníVybaveníSvětla do zatáčky, LED světlomety, nastavitelný stěračVybaveníLED světlomety

Výhody a nevýhody ve srovnání

Výhody a nevýhody ve srovnání

BMW R 1250 GS 2022

BMW R 1250 GS 2022

BMW R 1250 GS se i v roce 2022 prezentuje jako velmi kompletní motocykl. Sebevědomý a vyvážený motocykl přesvědčí při intenzivních jízdách. Motocykl boduje skvělým motorem, skvělou ergonomií a praktickými jízdními pomůckami včetně skvělé integrace aplikací. V přímém srovnání s ostatními cestovními endury nejvyšší ligy však nyní vykazuje první slabiny z hlediska výbavy a instalovaných komponentů. Výkon 136 koní z motoru boxer je však přesvědčivý v každé situaci.

Extrémně točivý motor boxer

Pohodlná poloha sedadla, vhodná pro dlouhé vzdálenosti

Skvělá integrace aplikací

Propracovaná koncepce ovládání

Skvělá ergonomie

Mnoho možností přizpůsobení

Skvělé jízdní vlastnosti s velkou jistotou vpředu

Snadná ovladatelnost.

Řazení je v nízkých otáčkách neohrabané, sedadlo příliš volné, brzdy a odpružení se již nevyrovnají silné konkurenci.

Přečtěte si celý článek na 1000PS.com

BMW R 1250 RS 2021

BMW R 1250 RS 2021

Skvělý motor v krásných šatech není všechno. Standardní výbava BMW R 1250 RS je zklamáním; součástí výbavy není quickshifter ani tempomat, což v roce 2021 už neodpovídá době. Ergonomicky se bavorák přizpůsobí téměř každému jezdci. Odpružení ESA je skvělé a je nezbytným doplňkem, zvláště když jedete ve dvou. V ostrých zatáčkách je hmotnost RS nesporná, tady se zdá být až pomalá. Čím větší jsou poloměry, tím jistěji se na BMW cítíte. Ochrana proti větru a povětrnostním vlivům je dobrá, i když by bylo žádoucí o něco vyšší čelní sklo.

Vysoká stabilita na dlouhých poloměrech

agilní, vysokootáčkový motor boxer

dobrý vzhled

pohodlné sezení

rozsáhlý seznam příslušenství

skvělý podvozek ESA.

Vysoká hmotnost patrná v ostrých zatáčkách

čelní sklo by mohlo být vyšší

mnoho povinných prvků za příplatek

poněkud pomalé.

Srovnání cen průměrná tržní cena BMW R 1250 GS vs BMW R 1250 RS

There are a few key differences between a BMW R 1250 GS 2022 and a BMW R 1250 RS 2021. In terms of price, the actual average price of a BMW R 1250 GS 2022 is about 21% higher. Compared to BMW R 1250 RS 2021 there are more BMW R 1250 GS 2022 bikes available on the 1000PS.de Marketplace, specifically 36 compared to 6. It takes less time to sell a BMW R 1250 GS with 50 days compared to 57 days for a BMW R 1250 RS. Since model year 2019 1000PS.de editors have written 50 reviews for the BMW R 1250 GS and 11 reviews for the BMW R 1250 RS since model year 2019. The first review for the BMW R 1250 GS was published on 9/19/2018 and now has more than 305,600 views. This compares to more than 77,400 views for the first review on BMW R 1250 RS published on 11/6/2018.

Cena BMW R 1250 GS

Rok vydání modelu
Současná průměrná tržní cena

Cena BMW R 1250 RS

Rok vydání modelu
Současná průměrná tržní cena

Alternativní srovnání

Partner 1000PS

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH