Suzuki V-Strom 800 2026 vs. BMW F 800 GS 2026

Suzuki V-Strom 800 2026

BMW F 800 GS 2026
Loading...
Technické údaje Suzuki V-Strom 800 2026 ve srovnání s BMW F 800 GS 2026
Suzuki V-Strom 800 2026
BMW F 800 GS 2026
Motor a pohon
| Typ motoru | Typ motoru | V řadě s 270° klikou | Typ motoru | V řadě |
|---|---|---|---|---|
| Vnitřní průměr válců | Vnitřní průměr válců | 84 mm | Vnitřní průměr válců | 86 mm |
| Zdvih | Zdvih | 70 mm | Zdvih | 77 mm |
| Výkon motoru | Výkon motoru | 84 HP | Výkon motoru | 87 HP |
| Otáček za minutu při max. výkonu | Otáček za minutu při max. výkonu | 8,500 ot/min | Otáček za minutu při max. výkonu | 6,750 ot/min |
| Točivý moment | Točivý moment | 78 Nm | Točivý moment | 91 Nm |
| Točivý moment x otáčky | Točivý moment x otáčky | 6,800 ot/min | Točivý moment x otáčky | 4,500 ot/min |
| Kompresní poměr | Kompresní poměr | 12.8 | Kompresní poměr | 13.1 |
| Palivový systém | Palivový systém | Vstřikování | Palivový systém | Vstřikování |
| Otvor škrtící klapky | Otvor škrtící klapky | 42 mm | Otvor škrtící klapky | 48 mm |
| Startér | Startér | Elektrický | Startér | Elektrický |
| Typ spojky | Typ spojky | Více disků v olejové lázni | Typ spojky | Více disků v olejové lázni |
| Převodovka | Převodovka | Řetěz | Převodovka | Řetěz |
| Typ převodovky | Typ převodovky | Řazení převodovkou | Typ převodovky | Řazení převodovkou |
| Počet převodových stupňů | Počet převodových stupňů | 6 | Počet převodových stupňů | 6 |
| Válce | Válce | 2 | Válce | 2 |
| Takty | Takty | Čtyřtaktní | Takty | Čtyřtaktní |
| Počet ventilů na válec | Počet ventilů na válec | 4 | Počet ventilů na válec | 4 |
| Ventily | Ventily | DOHC | Ventily | DOHC |
| Chlazení | Chlazení | kapalina | Chlazení | kapalina |
| Lze omezit pro licenci A2 | Lze omezit pro licenci A2 | Ano | Lze omezit pro licenci A2 | Ano |
| Zdvihový objem | Zdvihový objem | 776 cm³ | Zdvihový objem | 895 cm³ |
Přední náprava
| Přední odpružení | Přední odpružení | Teleskopická vidlice Upside-Down | Přední odpružení | Teleskopická vidlice |
|---|---|---|---|---|
| Průměr | Průměr | 43 mm | Průměr | 41 mm |
| Vzdálenost stlačení | Vzdálenost stlačení | 150 mm | Vzdálenost stlačení | 170 mm |
Zadní náprava
| Zavěšení | Zavěšení | Kyvné rameno | Zavěšení | Kyvné rameno |
|---|---|---|---|---|
| Tlumič nárazů | Tlumič nárazů | Monoshock | Tlumič nárazů | Monoshock |
| Vzdálenost stlačení | Vzdálenost stlačení | 150 mm | Vzdálenost stlačení | 170 mm |
| Nastavení | Nastavení | Počáteční stlačení pružiny | Nastavení | Trakční fáze |
| Materiál | Materiál | Hliník | Materiál | Hliník |
Podvozek
| Rám | Rám | Ocel | Rám | Ocel |
|---|---|---|---|---|
| Náklon | Náklon | 64 stupně | Náklon | 63 stupně |
| Stopa | Stopa | 124 mm | Stopa | 106.1 mm |
Přední brzdy
| Typ | Typ | Svojitý disk | Typ | Svojitý disk |
|---|---|---|---|---|
| Průměr | Průměr | 310 mm | Průměr | 305 mm |
| Píst | Píst | Čtyři písty | Píst | Dvojitý píst |
Zadní brzdy
| Typ | Typ | Disk | Typ | Disk |
|---|---|---|---|---|
| Průměr | Průměr | 260 mm | Průměr | 265 mm |
| Píst | Píst | Jednoduchý píst | Píst | Jednoduchý píst |
Asistenční systémy
| Pokročilé asistenční systémy | Pokročilé asistenční systémy | ABS, Režimy jízdy, Ride-by-Wire, Asistent řazení, Asistent řazení s blipperem, Kontrola trakce, Moderní elektronika | Pokročilé asistenční systémy | ABS, Režimy jízdy, Systém ABS do zatáček, Ride-by-Wire, Kontrola trakce, Moderní elektronika |
|---|
Rozměry a hmotnosti
| Šířka přední pneumatiky | Šířka přední pneumatiky | 110 mm | Šířka přední pneumatiky | 110 mm |
|---|---|---|---|---|
| Výška přední pneumatiky | Výška přední pneumatiky | 80 % | Výška přední pneumatiky | 80 % |
| Průměr přední pneumatiky | Průměr přední pneumatiky | 19 palců | Průměr přední pneumatiky | 19 palců |
| Šířka zadní pneumatiky | Šířka zadní pneumatiky | 150 mm | Šířka zadní pneumatiky | 150 mm |
| Výška zadní pneumatiky | Výška zadní pneumatiky | 70 % | Výška zadní pneumatiky | 70 % |
| Průměr zadní pneumatiky | Průměr zadní pneumatiky | 17 palců | Průměr zadní pneumatiky | 17 palců |
| Délka | Délka | 2,255 mm | Délka | 2,296 mm |
| Šířka | Šířka | 905 mm | Šířka | 910 mm |
| Rozvor | Rozvor | 1,515 mm | Rozvor | 1,556 mm |
| Výška sedla | Výška sedla | 825 mm | Výška sedla | 815 mm |
| Pohotovostní hmotnost (s ABS) | Pohotovostní hmotnost (s ABS) | 223 kg | Pohotovostní hmotnost (s ABS) | 227 kg |
| Objem palivové nádrže | Objem palivové nádrže | 20 l | Objem palivové nádrže | 15 l |
| Řidičská oprávnění | Řidičská oprávnění | A2, A | Řidičská oprávnění | A |
| Hluk emitovaný stojícím strojem nad 95 dB | Hluk emitovaný stojícím strojem nad 95 dB | Hluk emitovaný stojícím strojem nad 95 dB |
Vybavení
| Vybavení | Vybavení | LED světlomety, TFT displej, nastavitelný stěrač, Moderní elektronika, Osvětlení, Štít proti větru | Vybavení | Vyhřívané gripy, LED denní světla, LED světlomety, TFT displej, Moderní elektronika, Komfort, Osvětlení |
|---|
Výhody a nevýhody ve srovnání
Výhody a nevýhody ve srovnání
Suzuki V-Strom 800 2026

Naše redakce tento model bohužel neotestovala.
BMW F 800 GS 2026

Nové BMW F800GS zaujme jako všestranný dobrodružný motocykl s vyváženou ovladatelností, výkonným motorem a přístupností pro začátečníky. Nabízí stejnou měrou potěšení z jízdy i pohodlí a je samostatnou volbou pro příznivce všestranného využití.
harmonické ovládání
praktický motor
vyvážené nastavení
nízká výška sedadla
všestranné využití
vhodné pro začátečníky, ale ne nudné
široké možnosti přizpůsobení
dobrá rovnováha mezi komfortem a dynamikou
Omezená volnost pohybu na lavicích s nízkou výškou sedadla
únava brzd při extrémním zatížení
sportovním jezdcům chybí určitá dynamika.
Srovnání cen průměrná tržní cena Suzuki V-Strom 800 vs BMW F 800 GS
Cena Suzuki V-Strom 800
Rok vydání modelu
Současná průměrná tržní cena
Cena BMW F 800 GS
Rok vydání modelu
Současná průměrná tržní cena























