Triumph Tiger 900 GT Pro 2025 vs. Yamaha MT-09 SP 2025

Triumph Tiger 900 GT Pro 2025

Triumph Tiger 900 GT Pro 2025

Yamaha MT-09 SP 2025

Yamaha MT-09 SP 2025

Loading...

Technické údaje Triumph Tiger 900 GT Pro 2025 ve srovnání s Yamaha MT-09 SP 2025

Triumph Tiger 900 GT Pro 2025
Yamaha MT-09 SP 2025

Motor a pohon

Typ motoruTyp motoruV řaděTyp motoruV řadě
Vnitřní průměr válcůVnitřní průměr válců78 mmVnitřní průměr válců78 mm
ÚderÚder61.9 mmÚder62.1 mm
Výkon motoruVýkon motoru108 HPVýkon motoru119 HP
Otáček za minutu při max. výkonuOtáček za minutu při max. výkonu9,500 ot/minOtáček za minutu při max. výkonu10,000 ot/min
Točivý momentTočivý moment90 NmTočivý moment93 Nm
Točivý moment x otáčkyTočivý moment x otáčky6,850 ot/minTočivý moment x otáčky7,000 ot/min
Kompresní poměrKompresní poměr11.27 Kompresní poměr11.5
Palivový systémPalivový systémVstřikováníPalivový systémVstřikování
StartérStartérElektrickýStartérElektrický
Typ spojkyTyp spojkyVíce disků v olejové lázniTyp spojkyVíce disků v olejové lázni
PřevodovkaPřevodovkaŘetězPřevodovkaŘetěz
Typ převodovkyTyp převodovkyŘazení převodovkouTyp převodovkyŘazení převodovkou
Počet převodových stupňůPočet převodových stupňů6Počet převodových stupňů6
VálceVálce3Válce3
ÚderyÚderyČtyřtaktníÚderyČtyřtaktní
Počet ventilů na válecPočet ventilů na válec4Počet ventilů na válec4
VentilyVentilyDOHCVentilyDOHC
ChlazeníChlazeníkapalinaChlazeníkapalina
PosunutíPosunutí888 cm³Posunutí890 cm³

Přední náprava

Přední odpruženíPřední odpruženíTeleskopická vidlice Upside-DownPřední odpruženíTeleskopická vidlice Upside-Down
ZnačkaZnačkaMarzocchiZnačkaKayaba
PrůměrPrůměr45 mmPrůměr41 mm
Vzdálenost stlačeníVzdálenost stlačení180 mmVzdálenost stlačení130 mm
NastaveníNastaveníTlaková fáze, Trakční fázeNastaveníTlaková fáze, Počáteční stlačení pružiny, Trakční fáze

Zadní náprava

ZavěšeníZavěšeníKyvné ramenoZavěšeníKyvné rameno
Tlumič nárazůTlumič nárazůMonoshockTlumič nárazůMonoshock
ZnačkaZnačkaMarzocchiZnačkaÖhlins
Vzdálenost stlačeníVzdálenost stlačení170 mmVzdálenost stlačení117 mm
NastaveníNastaveníPočáteční stlačení pružiny, Trakční fázeNastaveníKomprese, Počáteční stlačení pružiny, Trakční fáze

Podvozek

RámRámOcelRámHliník
Typ rámuTyp rámuMřížková trubkaTyp rámuDvojitá trubka
NáklonNáklon65.4 stupněNáklon65 stupně
Hlavový úhelHlavový úhel102.7 mmHlavový úhel108 mm

Přední brzdy

TypTypSvojitý diskTypSvojitý disk
PrůměrPrůměr320 mmPrůměr298 mm

Zadní brzdy

TypTypDiskTypDisk
PrůměrPrůměr255 mmPrůměr245 mm

Asistenční systémy

Pokročilé asistenční systémyPokročilé asistenční systémyElektronicky nastavitelné odpružení, Režimy jízdy, Systém ABS do zatáček, Systém kontroly tlaku v pneumatikách, Ride-by-Wire, Asistent řazení s blipperem, Tempomat, Kontrola trakcePokročilé asistenční systémyABS, Režimy jízdy, Systém ABS do zatáček, Ride-by-Wire, Asistent řazení s blipperem, Tempomat, Kontrola trakce, Anti-wheelie

Rozměry a hmotnosti

Šířka přední pneumatikyŠířka přední pneumatiky100 mmŠířka přední pneumatiky120 mm
Výška přední pneumatikyVýška přední pneumatiky90 %Výška přední pneumatiky70 %
Průměr přední pneumatikyPrůměr přední pneumatiky19 palcůPrůměr přední pneumatiky17 palců
Šířka zadní pneumatikyŠířka zadní pneumatiky150 mmŠířka zadní pneumatiky180 mm
Výška zadní pneumatikyVýška zadní pneumatiky70 %Výška zadní pneumatiky55 %
Průměr zadní pneumatikyPrůměr zadní pneumatiky17 palcůPrůměr zadní pneumatiky17 palců
ŠířkaŠířka930 mmŠířka820 mm
VýškaVýška1,460 mmVýška1,145 mm
RozvorRozvor1,556 mmRozvor1,430 mm
Výška sedlaVýška sedla820 mmVýška sedla825 mm
Pohotovostní hmotnost (s ABS)Pohotovostní hmotnost (s ABS)219 kgPohotovostní hmotnost (s ABS)194 kg
Objem palivové nádržeObjem palivové nádrže20 lObjem palivové nádrže14 l
Řidičská oprávněníŘidičská oprávněníAŘidičská oprávněníA2, A
RozsahRozsah425 kmRozsah280 km
Kombinované emise CO2Kombinované emise CO2108 g/kmKombinované emise CO2116 g/km
Kombinovaná spotřeba palivaKombinovaná spotřeba paliva4.7 l/100kmKombinovaná spotřeba paliva5 l/100km

Vybavení

VybaveníVybaveníVyhřívané gripy, LED denní světla, LED světlomety, Vyhřívané sedlo, TFT displej, Zásuvka USBVybaveníPřipojení, Bezklíčový systém, LED denní světla, LED světlomety, TFT displej

Výhody a nevýhody ve srovnání

Výhody a nevýhody ve srovnání

Triumph Tiger 900 GT Pro 2025

Triumph Tiger 900 GT Pro 2025

Vlajková loď silničních modelů Tiger 900. Prakticky všechny myslitelné funkce jsou součástí standardní výbavy. S vyšším výkonem a výkonem je nyní ještě snazší a příjemnější vjet do zatáčky a ještě zábavnější vyjet ze zatáčky s modelem 2024 Tiger 900 GT Pro.

Standardně probarvená sedadla pro jezdce a spolujezdce

K dispozici vyhřívané nízké sedadlo (800 mm)

Elektronicky nastavitelné zadní odpružení

Velmi plynulá odezva na plyn

Dobrá plynulost díky tlumení na řídítkách

Snadno přístupné kolo

Dobrý kompromis mezi plynulostí a sportovním charakterem.

Relativně vysoká cena

Žádný radarový systém

Již není kompatibilní s A2

Displej je poměrně pomalý

Yamaha MT-09 SP 2025

Yamaha MT-09 SP 2025

Yamaha MT-09 SP je motocykl pro znalce - pro jezdce, kteří chápou, že dokonalost nespočívá vždy v bezchybné hladkosti, ale někdy v záměrné nedokonalosti. Nabízí jedinečnou kombinaci japonské spolehlivosti, švédských zkušeností s odpružením a italské vášně pro brzdy, zabalenou do naháče, který si vede skvěle jak na venkovských silnicích, tak v městském provozu. Pokud jste připraveni přijmout charakter tohoto tříválce a investovat příplatek za prvky SP, získáte motocykl, který je víc než jen součtem svých částí - vozidlo s duší.

Charakterní tříválcový motor

Kvalitní odpružení Öhlins

Vynikající brzdová soustava Brembo

Pohodlná poloha sedadla pro dlouhé vzdálenosti

Dobré zpracování a kvalita materiálů

Všestranná elektronická výbava

Přesné řazení rychlořazení.

Nižší špičkový výkon v segmentovém srovnání

omezená stabilita při vysokých rychlostech

Srovnání cen průměrná tržní cena Triumph Tiger 900 GT Pro vs Yamaha MT-09 SP

Cena Triumph Tiger 900 GT Pro

Rok vydání modelu
Současná průměrná tržní cena

Cena Yamaha MT-09 SP

Rok vydání modelu
Současná průměrná tržní cena

Alternativní srovnání