Ducati Hypermotard 698 Mono 2026 vs. Husqvarna 701 Supermoto 2026

Ducati Hypermotard 698 Mono 2026

Ducati Hypermotard 698 Mono 2026

Husqvarna 701 Supermoto 2026

Husqvarna 701 Supermoto 2026

Loading...

Přehled - Ducati Hypermotard 698 Mono 2026 vs Husqvarna 701 Supermoto 2026

Ducati Hypermotard 698 Mono 2026

Ducati Hypermotard 698 Mono 2026

Husqvarna 701 Supermoto 2026

Husqvarna 701 Supermoto 2026

Technické údaje Ducati Hypermotard 698 Mono 2026 ve srovnání s Husqvarna 701 Supermoto 2026

Ducati Hypermotard 698 Mono 2026
Husqvarna 701 Supermoto 2026

Motor a pohon

Vnitřní průměr válcůVnitřní průměr válců116 mmVnitřní průměr válců105 mm
ZdvihZdvih62,4 mmZdvih80 mm
Výkon motoruVýkon motoru77,5 HPVýkon motoru79 HP
Točivý momentTočivý moment63 NmTočivý moment73 Nm
Kompresní poměrKompresní poměr13,1 Kompresní poměr12,7
Palivový systémPalivový systémVstřikováníPalivový systémVstřikování
Otvor škrtící klapkyOtvor škrtící klapky62 mmOtvor škrtící klapky50 mm
StartérStartérElektrickýStartérElektrický
Typ spojkyTyp spojkyVíce disků v olejové lázni, Antihopping, Spojkové systémyTyp spojkyVíce disků v olejové lázni
PřevodovkaPřevodovkaŘetězPřevodovkaŘetěz
Typ převodovkyTyp převodovkyŘazení převodovkouTyp převodovkyŘazení převodovkou
Počet převodových stupňůPočet převodových stupňů6Počet převodových stupňů6
VálceVálce1Válce1
TaktyTaktyČtyřtaktníTaktyČtyřtaktní
Počet ventilů na válecPočet ventilů na válec4Počet ventilů na válec4
VentilyVentilyDesmodromický rozvodVentilyKolébkové rameno
ChlazeníChlazeníkapalinaChlazeníkapalina
Zdvihový objemZdvihový objem659 cm³Zdvihový objem692,7 cm³

Zadní brzdy

TypTypDiskTypDisk
PrůměrPrůměr245 mmPrůměr240 mm
PístPístJednoduchý pístPístJednoduchý píst
Pouzdro tlumičePouzdro tlumičePlovoucí třmenPouzdro tlumičePlovoucí třmen

Přední náprava

Přední odpruženíPřední odpruženíTeleskopická vidlice Upside-DownPřední odpruženíTeleskopická vidlice Upside-Down
ZnačkaZnačkaMarzocchiZnačkaWP
Vzdálenost stlačeníVzdálenost stlačení215 mmVzdálenost stlačení224 mm
NastaveníNastaveníTlaková fáze, Počáteční stlačení pružiny, Trakční fázeNastaveníTlaková fáze, Trakční fáze

Zadní náprava

ZavěšeníZavěšeníKyvné ramenoZavěšeníKyvné rameno
Tlumič nárazůTlumič nárazůMonoshockTlumič nárazůMonoshock
Pouzdro tlumičePouzdro tlumičeOdchýleníPouzdro tlumičePro-Link
ZnačkaZnačkaSachsZnačkaWP
Vzdálenost stlačeníVzdálenost stlačení240 mmVzdálenost stlačení240 mm
NastaveníNastaveníKomprese, Počáteční stlačení pružiny, Trakční fázeNastaveníKomprese, Trakční fáze

Podvozek

RámRámOcelRámChrom-molybdenum
Typ rámuTyp rámuMřížková trubkaTyp rámuMřížková trubka
NáklonNáklon26,1 stupněNáklon63,6 stupně

Přední brzdy

TypTypJednoduchý diskTypJednoduchý disk
PrůměrPrůměr330 mmPrůměr320 mm
PístPístČtyři pístyPístČtyři písty
SpuštěníSpuštěníHydraulickýSpuštěníHydraulický
TechnologieTechnologieradiálníTechnologieradiální
ZnačkaZnačkaBremboZnačkaBrembo

Asistenční systémy

Pokročilé asistenční systémyPokročilé asistenční systémyABS, Režimy jízdy, Systém ABS do zatáček, Ride-by-Wire, Kontrola trakce, Anti-wheelie, Moderní elektronikaPokročilé asistenční systémyABS, Systém ABS do zatáček, Ride-by-Wire, Kontrola trakce, Volně konfigurovatelné jízdní režimy, Moderní elektronika, Elektronické řízení škrticí klapky, Řízení motoru, Kontrola trakce v zatáčkách

Rozměry a hmotnosti

Šířka přední pneumatikyŠířka přední pneumatiky120 mmŠířka přední pneumatiky120 mm
Výška přední pneumatikyVýška přední pneumatiky70 %Výška přední pneumatiky70 %
Průměr přední pneumatikyPrůměr přední pneumatiky17 palcůPrůměr přední pneumatiky17 palců
Šířka zadní pneumatikyŠířka zadní pneumatiky160 mmŠířka zadní pneumatiky160 mm
Výška zadní pneumatikyVýška zadní pneumatiky60 %Výška zadní pneumatiky60 %
Průměr zadní pneumatikyPrůměr zadní pneumatiky17 palcůPrůměr zadní pneumatiky17 palců
RozvorRozvor1 443 mmRozvor1 476 mm
Výška sedlaVýška sedla904 mmVýška sedla899 mm
Suchá hmotnost (s ABS)Suchá hmotnost (s ABS)151 kgSuchá hmotnost (s ABS)153,5 kg
Objem palivové nádržeObjem palivové nádrže12 lObjem palivové nádrže13,3 l
RozsahRozsah250 kmRozsah324 km
Kombinované emise CO2Kombinované emise CO2112 g/kmKombinované emise CO296 g/km
Kombinovaná spotřeba palivaKombinovaná spotřeba paliva4,8 l/100kmKombinovaná spotřeba paliva4,1 l/100km
Interval údržbyInterval údržby15 000 kmInterval údržby15 000 km

Vybavení

VybaveníVybaveníLED denní světla, LED světlomety, OsvětleníVybaveníPřipojení, LED světlomety, TFT displej, Zásuvka USB-C, Moderní elektronika, Nabíjení a napájení, Komfort, Osvětlení

Výhody a nevýhody ve srovnání

Výhody a nevýhody ve srovnání

Ducati Hypermotard 698 Mono 2026

Ducati Hypermotard 698 Mono 2026

S modelem Hypermotard 698 Mono vytvořila Ducati neuvěřitelně dobrý debutový model! Motocykl přebírá všechny vlastnosti, které hledáte u silničního supermota, a povyšuje je na vysoce moderní a vyspělou úroveň. Srovnatelný jednoválcový motor v dnešní době nenajdete, zatímco balíček elektroniky dotváří celý koncept. Přesto je čistý, nerozumný a hravý - jako skutečný chuligánský motocykl.

Výkonný a moderní jednoválec

úžasný zvuk ve standardní výbavě

komplexní balíček elektroniky

plně nastavitelné, jemně reagující odpružení

špičkové jízdní vlastnosti

nízká hmotnost

brzdy se skvělou modulací

Rychlořazení za příplatek

Husqvarna 701 Supermoto 2026

Husqvarna 701 Supermoto 2026

Modernizovaný model Husqvarna 701 Supermoto predstavuje velmi vyvážený sériový balícek pro úzké trate. Výkonný jednoválcový motor LC4, vhodne zvolené prevody a pneumatiky ContiAttack SM 2 s vynikající prilnavostí zajištují porádný zátah pri výjezdu z pomalých zatácek a velkou jistotu pri pozdním brzdení. Díky modernímu TFT displeji a rozsáhlé elektronice je nastavení motocyklu velmi jednoduché, pricemž obzvlášte praktický je volitelný režim Track. Pro bezkompromisní použití na závodní dráze by mohlo být prední odpružení tužší a prední ABS nastaveno s pozdejším zásahem. Krome toho Husky predstavuje bleskurychlou, všestrannou supermoto, která už s blinkry, poznávací znackou a sériovými pneumatikami zanechává silný dojem.

výkonný jednoválcový motor LC4 o výkonu 79 PS

vhodný prevodový pomer s velkým zátahovým momentem pri výjezdu z ostrých zatácek

sériové pneumatiky s velmi dobrou prilnavostí

moderní 4,2palcový TFT displej

rozsáhlá a snadno nastavitelná elektronika

Prední cást je pro použití na závodní dráze ponekud mekká

prední ABS zasahuje na hranici možností relativne brzy

režim Track je za príplatek

sériový potah sedadla poskytuje malou oporu

Srovnání cen průměrná tržní cena Ducati Hypermotard 698 Mono vs Husqvarna 701 Supermoto

Cena Ducati Hypermotard 698 Mono

Rok vydání modelu
Současná průměrná tržní cena

Cena Husqvarna 701 Supermoto

Rok vydání modelu
Současná průměrná tržní cena