Vespa GTS 300 hpe Super Tech 2019 vs. Vespa GTS 310 SuperSport 2025

Vespa GTS 300 hpe Super Tech 2019

Vespa GTS 310 SuperSport 2025

Technické údaje Vespa GTS 300 hpe Super Tech 2019 ve srovnání s Vespa GTS 310 SuperSport 2025

Vespa GTS 300 hpe Super Tech 2019

Vespa GTS 310 SuperSport 2025

Vespa GTS 300 hpe Super Tech 2019

Vespa GTS 310 SuperSport 2025

Motor a pohon

Výkon motoru	Výkon motoru	23,8 HP	Výkon motoru	25 HP
Otáček za minutu při max. výkonu	Otáček za minutu při max. výkonu	8 250 ot/min	Otáček za minutu při max. výkonu	6 500 ot/min
Točivý moment	Točivý moment	26 Nm	Točivý moment	28,9 Nm
Točivý moment x otáčky	Točivý moment x otáčky	5 250 ot/min	Točivý moment x otáčky	5 250 ot/min
Startér	Startér	Elektrický	Startér	Elektrický
Typ spojky	Typ spojky	Odstředivá síla	Typ spojky	Odstředivá síla, Suchý
Typ převodovky	Typ převodovky	Automatický	Typ převodovky	Automatický
Válce	Válce	1	Válce	1
Takty	Takty	Čtyřtaktní	Takty	Čtyřtaktní
Počet ventilů na válec	Počet ventilů na válec	4	Počet ventilů na válec	4
Chlazení	Chlazení	kapalina	Chlazení	kapalina
Zdvihový objem	Zdvihový objem	278 cm³	Zdvihový objem	310 cm³

Přední brzdy

Typ	Typ	Jednoduchý disk	Typ	Jednoduchý disk
Průměr	Průměr	220 mm	Průměr	220 mm
Spuštění	Spuštění	Hydraulický	Spuštění	Hydraulický

Zadní brzdy

Typ	Typ	Disk	Typ	Disk
Průměr	Průměr	220 mm	Průměr	220 mm

Asistenční systémy

Pokročilé asistenční systémy	Pokročilé asistenční systémy	ABS, Kontrola proti uklouznutí	Pokročilé asistenční systémy	ABS, Kontrola proti uklouznutí

Rozměry a hmotnosti

Šířka přední pneumatiky	Šířka přední pneumatiky	120 mm	Šířka přední pneumatiky	120 mm
Výška přední pneumatiky	Výška přední pneumatiky	70 %	Výška přední pneumatiky	70 %
Průměr přední pneumatiky	Průměr přední pneumatiky	12 palců	Průměr přední pneumatiky	12 palců
Šířka zadní pneumatiky	Šířka zadní pneumatiky	130 mm	Šířka zadní pneumatiky	130 mm
Výška zadní pneumatiky	Výška zadní pneumatiky	70 %	Výška zadní pneumatiky	70 %
Průměr zadní pneumatiky	Průměr zadní pneumatiky	12 palců	Průměr zadní pneumatiky	12 palců
Objem palivové nádrže	Objem palivové nádrže	7 l	Objem palivové nádrže	8,5 l

Výhody a nevýhody ve srovnání

Vespa GTS 300 hpe Super Tech 2019

Pro obyvatele měst, kteří hledají ve svém skútru hodně šarmu a elegance, je nová Vespa GTS 300 hpe SuperTech jako stvořená. Klasické linie, kvalitní zpracování a nejsilnější motor, kterým je Vespa standardně vybavena, dělají z modelu GTS 300 skvělého společníka pro každý den. Pokud se rozhodnete pro variantu Super Tech, využijete také snadno ovladatelnou konektivitu, která boduje především navigací na TFT displeji. Díky dlouholetým zkušenostem značky Vespa s modelem GTS 300 není na GTS téměř nic negativního - tento pěkný skútr je již tak vyzrálý.

dostatečný výkon pro městské i polní cesty

nízká spotřeba

kvalitní zpracování

atraktivní vzhled

přehledný TFT displej

možnost připojení chytrého telefonu

snadné řízení

Koncepčně nepříliš stabilní při vyšších rychlostech

Vespa GTS 310 SuperSport 2025

Vespa GTS Supersport 310 není skútr pro pragmatiky - je to prohlášení. Vypadá skvěle, jezdí živě a vyjadřuje přesně ten životní postoj, který Vespa reprezentuje již po desetiletí. Po technické stránce podává solidní výkon, ale v některých detailech neodpovídá zcela výši své ceny. Pokud však chcete Vespu, chcete přesně tento balíček - emoce, styl a nádech italské nonšalance.

Nadčasově krásný design Vespy

Vysoce kvalitní ocelová karoserie

Výkonný, moderní motor o objemu 310 cm3

Kontrola trakce ve standardní výbavě

Pohodlné sezení

Tichý, nevtíravý zvuk

Stylové detaily, jako je kapotáž řídítek a potah sedadla

Ovládání by mohlo být elegantnější

Vibrace znatelné a viditelné při stání

Zásah do kontroly trakce velmi náhlý

Úložný prostor velmi malý

Srovnání cen průměrná tržní cena Vespa GTS 300 hpe Super Tech vs Vespa GTS 310 SuperSport

Cena Vespa GTS 300 hpe Super Tech

Rok vydání modelu

Průměrná tržní cena

Současná průměrná tržní cena

Cena Vespa GTS 310 SuperSport

Rok vydání modelu

Průměrná tržní cena

Současná průměrná tržní cena