Honda CMX1100 Rebel DCT 2022 vs. Honda CRF1100L Africa Twin 2026

Honda CMX1100 Rebel DCT 2022

Honda CMX1100 Rebel DCT 2022

Honda CRF1100L Africa Twin 2026

Honda CRF1100L Africa Twin 2026

Loading...

Technické údaje Honda CMX1100 Rebel DCT 2022 ve srovnání s Honda CRF1100L Africa Twin 2026

Honda CMX1100 Rebel DCT 2022
Honda CRF1100L Africa Twin 2026

Motor a pohon

Typ motoruTyp motoruV řadě s 270° klikouTyp motoruV řadě
Vnitřní průměr válcůVnitřní průměr válců92 mmVnitřní průměr válců92 mm
ZdvihZdvih81,5 mmZdvih81,5 mm
Výkon motoruVýkon motoru87 HPVýkon motoru102 HP
Otáček za minutu při max. výkonuOtáček za minutu při max. výkonu7 000 ot/minOtáček za minutu při max. výkonu7 500 ot/min
Točivý momentTočivý moment98 NmTočivý moment112 Nm
Točivý moment x otáčkyTočivý moment x otáčky4 750 ot/minTočivý moment x otáčky5 500 ot/min
Kompresní poměrKompresní poměr10,1 Kompresní poměr10,1
Palivový systémPalivový systémVstřikováníPalivový systémVstřikování
StartérStartérElektrickýStartérElektrický
Typ spojkyTyp spojkyVíce disků v olejové lázniTyp spojkyVíce disků v olejové lázni
PřevodovkaPřevodovkaŘetězPřevodovkaŘetěz
Typ převodovkyTyp převodovkyDvojspojková převodovkaTyp převodovkyŘazení převodovkou
Počet převodových stupňůPočet převodových stupňů6Počet převodových stupňů6
VálceVálce2Válce2
TaktyTaktyČtyřtaktníTaktyČtyřtaktní
Počet ventilů na válecPočet ventilů na válec4Počet ventilů na válec4
VentilyVentilyOHCVentilyOHC
ChlazeníChlazeníkapalinaChlazeníkapalina
Zdvihový objemZdvihový objem1 084 cm³Zdvihový objem1 084 cm³

Přední náprava

Přední odpruženíPřední odpruženíTeleskopická vidlicePřední odpruženíTeleskopická vidlice Upside-Down
PrůměrPrůměr43 mmPrůměr45 mm
NastaveníNastaveníPočáteční stlačení pružinyNastaveníTlaková fáze, Počáteční stlačení pružiny, Trakční fáze

Zadní náprava

Tlumič nárazůTlumič nárazůDual ShockTlumič nárazůMonoshock
NastaveníNastaveníPočáteční stlačení pružinyNastaveníKomprese, Počáteční stlačení pružiny, Trakční fáze

Podvozek

RámRámOcelRámOcel
NáklonNáklon60 stupněNáklon27,5 stupně
StopaStopa110 mmStopa113 mm

Přední brzdy

TypTypJednoduchý diskTypSvojitý disk
PrůměrPrůměr330 mmPrůměr310 mm
PístPístČtyři pístyPístČtyři písty
TechnologieTechnologieradiální, MonoblokTechnologieradiální, Vlna

Zadní brzdy

TypTypDiskTypDisk
PrůměrPrůměr256 mmPrůměr256 mm
PístPístJednoduchý pístPístDvojitý píst

Asistenční systémy

Pokročilé asistenční systémyPokročilé asistenční systémyABS, Režimy jízdy, Ride-by-Wire, Kontrola trakce, Anti-wheeliePokročilé asistenční systémyABS, Režimy jízdy, Systém ABS do zatáček, Ride-by-Wire, Tempomat, Kontrola trakce, Anti-wheelie, Moderní elektronika

Rozměry a hmotnosti

Šířka přední pneumatikyŠířka přední pneumatiky130 mmŠířka přední pneumatiky90 mm
Výška přední pneumatikyVýška přední pneumatiky70 %Výška přední pneumatiky90 %
Průměr přední pneumatikyPrůměr přední pneumatiky18 palcůPrůměr přední pneumatiky21 palců
Šířka zadní pneumatikyŠířka zadní pneumatiky180 mmŠířka zadní pneumatiky150 mm
Výška zadní pneumatikyVýška zadní pneumatiky65 %Výška zadní pneumatiky70 %
Průměr zadní pneumatikyPrůměr zadní pneumatiky16 palcůPrůměr zadní pneumatiky18 palců
DélkaDélka2 240 mmDélka2 330 mm
ŠířkaŠířka853 mmŠířka960 mm
VýškaVýška1 115 mmVýška1 485 mm
RozvorRozvor1 520 mmRozvor1 575 mm
Výška sedlaVýška sedla700 mmVýška sedla850 mm
Objem palivové nádržeObjem palivové nádrže13,6 lObjem palivové nádrže18,8 l
Řidičská oprávněníŘidičská oprávněníA2, AŘidičská oprávněníA
RozsahRozsah256 kmRozsah383 km
Kombinované emise CO2Kombinované emise CO2123 g/kmKombinované emise CO2114 g/km
Kombinovaná spotřeba palivaKombinovaná spotřeba paliva5,3 l/100kmKombinovaná spotřeba paliva4,9 l/100km

Vybavení

VybaveníVybaveníLED denní světla, LED světlometyVybaveníAndroid Auto, Apple CarPlay, Bluetooth, Připojení, LED denní světla, LED světlomety, TFT displej, Moderní elektronika, Konektivita, Osvětlení

Výhody a nevýhody ve srovnání

Výhody a nevýhody ve srovnání

Honda CMX1100 Rebel DCT 2022

Honda CMX1100 Rebel DCT 2022

Honda Rebel 1100 je velmi zábavný, snadno ovladatelný, hbitý a výkonný cestovní motocykl, který si pravděpodobně najde mnoho přátel - ať už nováčků, nebo starých mazáků. Mezi mé osobní přednosti patří geniální motor, elektronická výbava a nízká hmotnost v kombinaci s nízkou cenou ve srovnání s konkurencí. Povedený japonský cruiser!

Výkonný motor

agilní ovládání

bohatá výbava

Odezva by mohla být plynulejší

žádný typický řev výfuku křižníku

Honda CRF1100L Africa Twin 2026

Honda CRF1100L Africa Twin 2026

Dvouválec Honda CRF1100L Africa zaujme vysokou úrovní jízdního komfortu a všestranností. Díky nízké výšce sedla a široké škále čistých, ale spíše konzervativně navržených pokročilých asistenčních systémů pro jezdce je ideální pro silniční jezdce i začátečníky v terénu. Osvědčený, jemně ovladatelný motor a čistě reagující odpružení nabízejí plynulý zážitek z jízdy. Komfort na dlouhé vzdálenosti, včetně nízké, integrované polohy sezení, odpovídá dobromyslnému charakteru stroje. Koncepce ovládání elektroniky by mohla být intuitivnější a vyžaduje seznámení. Ergonomie pro stání v terénu a rezervy podvozku pro náročnější terénní úseky by mohly být vylepšeny. Také chrániče rukou nejsou dostatečně robustní pro intenzivní jízdu v terénu. Celkově je však dvouválec Africa dobře vyvážený, pohodlný cestovní stroj, který hravě zvládá i lehký terén mimo silnice.

jemně ovladatelný motor

Široká škála elektronických jízdních asistentů

dotykový barevný displej

čistě reagující podvozek

Komfort na dlouhé vzdálenosti

dobře integrovaná poloha sedadel

dobromyslný charakter

Koncepce ovládání elektroniky není intuitivní

Ergonomie není ideální pro stojící jezdce

Rezervy podvozku nejsou dostatečné pro náročné terénní použití

Chrániče rukou nejsou příliš robustní pro použití v terénu.

Srovnání cen průměrná tržní cena Honda CMX1100 Rebel DCT vs Honda CRF1100L Africa Twin

Cena Honda CMX1100 Rebel DCT

Rok vydání modelu
Současná průměrná tržní cena

Cena Honda CRF1100L Africa Twin

Rok vydání modelu
Současná průměrná tržní cena

Alternativní srovnání