BMW F 800 R 2017 vs. Yamaha MT-09 2021

BMW F 800 R 2017

BMW F 800 R 2017

Yamaha MT-09 2021

Yamaha MT-09 2021

Loading...

Přehled - BMW F 800 R 2017 vs Yamaha MT-09 2021

The BMW F 800 R model year 2017 and the Yamaha MT-09 model year 2021 are both naked bikes that offer a thrilling riding experience. However, there are some notable differences between the two models.

In terms of engine performance, the Yamaha MT-09 takes the lead with its more powerful engine. It boasts an inline three-cylinder engine with 119 horsepower and 93 Nm of torque, while the BMW F 800 R features an inline twin-cylinder engine with 90 horsepower and 86 Nm of torque. This gives the Yamaha MT-09 an advantage in terms of acceleration and top speed.

Both bikes have fuel injection systems and liquid cooling, ensuring optimal performance and efficiency. The BMW F 800 R has a displacement of 798 cc, while the Yamaha MT-09 has a larger displacement of 889 cc, providing more power and torque.

BMW F 800 R 2017

BMW F 800 R 2017

In terms of suspension, both bikes feature upside-down telescopic forks at the front and swing arm suspension at the rear. The chassis of both bikes is made of aluminum, which helps to reduce weight and improve handling. However, the BMW F 800 R has a twin-tube, load-bearing engine frame, while the Yamaha MT-09 has a twin-tube frame.

When it comes to braking, both bikes are equipped with double disk brakes at the front. However, the Yamaha MT-09 offers additional advanced rider assistance systems such as ABS, quickshifter, and traction control, providing enhanced safety and control.

In terms of dimensions and weights, the BMW F 800 R has a slightly longer wheelbase of 1520 mm compared to the Yamaha MT-09's 1430 mm. The seat height of the BMW F 800 R is adjustable between 790 mm and 820 mm, while the Yamaha MT-09 has a fixed seat height of 825 mm. Both bikes have similar tire widths and diameters, with 120 mm and 17 inches at the front and 180 mm and 17 inches at the rear.

In terms of fuel tank capacity, the BMW F 800 R has a larger tank with a capacity of 15 liters, while the Yamaha MT-09 has a slightly smaller tank with a capacity of 14 liters.

Yamaha MT-09 2021

Yamaha MT-09 2021

In terms of strengths, the BMW F 800 R offers strong brakes, upgraded equipment, low weight, accessible geometry, and a characteristic sound. On the other hand, the Yamaha MT-09 boasts no more load change reactions, even more pressure from the center, an over-complete electronics package, a great working quickshifter, a comfortably integrated seating position, a successful chassis, lively handling, and enormous riding pleasure.

However, the BMW F 800 R has some weaknesses, including being somewhat pragmatic and lacking a bit of effervescence. The Yamaha MT-09 has a polarizing look, a small TFT display, somewhat indirect front wheel feel, and cruise control only available in the SP variant.

In conclusion, while both the BMW F 800 R 2017 and the Yamaha MT-09 2021 are impressive naked bikes, the Yamaha MT-09 offers more power, advanced rider assistance systems, and a more exhilarating riding experience. However, the BMW F 800 R has its own strengths, including strong brakes and upgraded equipment. Ultimately, the choice between the two will depend on the rider's preferences and priorities.

Technické údaje BMW F 800 R 2017 ve srovnání s Yamaha MT-09 2021

BMW F 800 R 2017
Yamaha MT-09 2021

Motor a pohon

Typ motoruTyp motoruV řaděTyp motoruV řadě
Vnitřní průměr válcůVnitřní průměr válců82 mmVnitřní průměr válců78 mm
ÚderÚder75.6 mmÚder62.1 mm
Výkon motoruVýkon motoru90 HPVýkon motoru119 HP
Otáček za minutu při max. výkonuOtáček za minutu při max. výkonu8,000 ot/minOtáček za minutu při max. výkonu10,000 ot/min
Točivý momentTočivý moment86 NmTočivý moment93 Nm
Točivý moment x otáčkyTočivý moment x otáčky5,800 ot/minTočivý moment x otáčky7,000 ot/min
Kompresní poměrKompresní poměr12.02 Kompresní poměr11.5
Palivový systémPalivový systémVstřikováníPalivový systémVstřikování
Typ spojkyTyp spojkyVíce disků v olejové lázniTyp spojkyVíce disků v olejové lázni
PřevodovkaPřevodovkaŘetězPřevodovkaŘetěz
Počet převodových stupňůPočet převodových stupňů6Počet převodových stupňů6
VálceVálce2Válce3
ÚderyÚderyČtyřtaktníÚderyČtyřtaktní
Počet ventilů na válecPočet ventilů na válec4Počet ventilů na válec4
VentilyVentilyDOHCVentilyDOHC
ChlazeníChlazeníkapalinaChlazeníkapalina
PosunutíPosunutí798 cm³Posunutí889 cm³

Přední náprava

Přední odpruženíPřední odpruženíTeleskopická vidlice Upside-DownPřední odpruženíTeleskopická vidlice Upside-Down

Zadní náprava

ZavěšeníZavěšeníKyvné ramenoZavěšeníKyvné rameno

Podvozek

RámRámHliníkRámHliník
Typ rámuTyp rámuDvojitá trubka, Motor s namáhaným členemTyp rámuDvojitá trubka

Přední brzdy

TypTypSvojitý diskTypSvojitý disk

Zadní brzdy

TypTypDiskTypDisk

Asistenční systémy

Pokročilé asistenční systémyPokročilé asistenční systémyElektronicky nastavitelné odpruženíPokročilé asistenční systémyABS, Asistent řazení, Kontrola trakce

Rozměry a hmotnosti

Šířka přední pneumatikyŠířka přední pneumatiky120 mmŠířka přední pneumatiky120 mm
Výška přední pneumatikyVýška přední pneumatiky70 %Výška přední pneumatiky70 %
Průměr přední pneumatikyPrůměr přední pneumatiky17 palcůPrůměr přední pneumatiky17 palců
Šířka zadní pneumatikyŠířka zadní pneumatiky180 mmŠířka zadní pneumatiky180 mm
Výška zadní pneumatikyVýška zadní pneumatiky55 %Výška zadní pneumatiky55 %
Průměr zadní pneumatikyPrůměr zadní pneumatiky17 palcůPrůměr zadní pneumatiky17 palců
DélkaDélka2,145 mmDélka2,090 mm
ŠířkaŠířka860 mmŠířka795 mm
VýškaVýška1,235 mmVýška1,190 mm
RozvorRozvor1,520 mmRozvor1,430 mm
Výška sedlaVýška sedla790,770,820 mmVýška sedla825 mm
Objem palivové nádržeObjem palivové nádrže15 lObjem palivové nádrže14 l
Řidičská oprávněníŘidičská oprávněníAŘidičská oprávněníA

Výhody a nevýhody ve srovnání

Výhody a nevýhody ve srovnání

BMW F 800 R 2017

BMW F 800 R 2017

S motorem EURO4, novými jízdními režimy, novými přístroji a novými barvami zahajuje F 800 R novou sezónu. Na první pohled jej poznáte pouze podle koncovky na majestátním výfuku z nerezové oceli. Je to jeden z těch plnohodnotných motocyklů, který byl i přes svůj značný sportovní potenciál navržen pro co nejširší skupinu uživatelů. Proto je naprosto vhodný pro začátečníky (s přidaným plynem), ale dokáže nadchnout i zkušené publikum. Jeho charakter zůstává poněkud pragmatický, ale nezaměnitelný, dutý zvuk řadového dvouválce to kompenzuje.

silné brzdy

modernizovaná výbava

nízká hmotnost

přístupná geometrie

charakteristický zvuk

poněkud pragmatický

trochu chybí šmrnc

Yamaha MT-09 2021

Yamaha MT-09 2021

Složky pro aktualizaci v roce 2021 jsou správné: Více výkonu, více výbavy, více elektroniky, nižší hmotnost. Když se podíváte na klíčové údaje nejnovějšího modelu MT-09, včetně jeho nadstandardní výbavy, zní označení "naháč střední třídy" skoro trochu pejorativně. Japonští inženýři provedli vylepšení přesně tam, kde byla potřeba. Houpající se podvozek je nyní minulostí a reakce na změnu zatížení byly odstraněny i u přepracovaného tříválcového motoru. Dodatečný výkon ve spojení s o něco větším tlakem ve středním pásmu přináší suverénní pocit z jízdy. MT-09 nabízí bohatou výbavu a obrovský požitek z jízdy za velmi atraktivní cenu. Pokud se vám líbí vzhled, můžete si ho bez váhání koupit.

Už žádné reakce na změnu zatížení

ještě větší přítlak od středu

nadmíru kompletní balík elektroniky

skvěle fungující rychlořazení

pohodlně integrovaná poloha sedadel

vydařený podvozek

živé jízdní vlastnosti

obrovský požitek z jízdy.

Polarizující vzhled

malý TFT displej

poněkud nepřímý pocit z předních kol

tempomat dostupný pouze ve verzi SP

Srovnání cen průměrná tržní cena BMW F 800 R vs Yamaha MT-09

There are a few key differences between a BMW F 800 R 2017 and a Yamaha MT-09 2021. In terms of price, the actual average price of a Yamaha MT-09 2021 is about 21% higher. Compared to Yamaha MT-09 2021 there are less BMW F 800 R 2017 bikes available on the 1000PS.de Marketplace, specifically 16 compared to 19. It takes less time to sell a BMW F 800 R with 105 days compared to 112 days for a Yamaha MT-09. Since model year 2009 1000PS.de editors have written 20 reviews for the BMW F 800 R and 57 reviews for the Yamaha MT-09 since model year 2013. The first review for the BMW F 800 R was published on 10/10/2008 and now has more than 8,900 views. This compares to more than 39,900 views for the first review on Yamaha MT-09 published on 6/10/2013.

Cena BMW F 800 R

Rok vydání modelu
Současná průměrná tržní cena

Cena Yamaha MT-09

Rok vydání modelu
Současná průměrná tržní cena

Alternativní srovnání

Partner 1000PS

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH