SWM SM 500 R 2020 vs. KTM 390 Enduro R 2026

SWM SM 500 R 2020

SWM SM 500 R 2020

KTM 390 Enduro R 2026

KTM 390 Enduro R 2026

Loading...

Technické údaje SWM SM 500 R 2020 ve srovnání s KTM 390 Enduro R 2026

SWM SM 500 R 2020
KTM 390 Enduro R 2026

Motor a pohon

Vnitřní průměr válcůVnitřní průměr válců97 mmVnitřní průměr válců89 mm
ZdvihZdvih67.8 mmZdvih64 mm
Výkon motoruVýkon motoru34 HPVýkon motoru45 HP
Otáček za minutu při max. výkonuOtáček za minutu při max. výkonu7,500 ot/minOtáček za minutu při max. výkonu8,500 ot/min
Točivý momentTočivý moment35 NmTočivý moment39 Nm
Točivý moment x otáčkyTočivý moment x otáčky4,500 ot/minTočivý moment x otáčky7,000 ot/min
Kompresní poměrKompresní poměr12.9 Kompresní poměr12.6
Palivový systémPalivový systémVstřikováníPalivový systémVstřikování
StartérStartérElektrickýStartérElektrický
Typ spojkyTyp spojkyVíce disků v olejové lázniTyp spojkyAntihopping, Spojkové systémy
PřevodovkaPřevodovkaŘetězPřevodovkaŘetěz
Typ převodovkyTyp převodovkyŘazení převodovkouTyp převodovkyŘazení převodovkou
Počet převodových stupňůPočet převodových stupňů6Počet převodových stupňů6
VálceVálce1Válce1
TaktyTaktyČtyřtaktníTaktyČtyřtaktní
VentilyVentilyDOHCVentilyDOHC
ChlazeníChlazeníkapalinaChlazeníkapalina
Zdvihový objemZdvihový objem501 cm³Zdvihový objem398.7 cm³

Přední náprava

Přední odpruženíPřední odpruženíTeleskopická vidlice Upside-DownPřední odpruženíTeleskopická vidlice Upside-Down
ZnačkaZnačkaKayabaZnačkaWP
PrůměrPrůměr48 mmPrůměr43 mm
Vzdálenost stlačeníVzdálenost stlačení250 mmVzdálenost stlačení230 mm

Zadní náprava

ZavěšeníZavěšeníKyvné ramenoZavěšeníKyvné rameno
Tlumič nárazůTlumič nárazůMonoshockTlumič nárazůMonoshock
ZnačkaZnačkaKayabaZnačkaWP
Vzdálenost stlačeníVzdálenost stlačení290 mmVzdálenost stlačení230 mm
NastaveníNastaveníKomprese, Počáteční stlačení pružiny, Trakční fázeNastaveníPočáteční stlačení pružiny

Přední brzdy

TypTypJednoduchý diskTypJednoduchý disk
PrůměrPrůměr320 mmPrůměr285 mm
ZnačkaZnačkaBremboZnačkaBybre

Zadní brzdy

TypTypDiskTypDisk
PrůměrPrůměr240 mmPrůměr240 mm
Pouzdro tlumičePouzdro tlumičePlovoucí třmenPouzdro tlumičePlovoucí třmen
ZnačkaZnačkaBremboZnačkaBybre

Asistenční systémy

Pokročilé asistenční systémyPokročilé asistenční systémyABSPokročilé asistenční systémyRežimy jízdy, Ride-by-Wire, Moderní elektronika

Rozměry a hmotnosti

Šířka přední pneumatikyŠířka přední pneumatiky120 mmŠířka přední pneumatiky90 mm
Výška přední pneumatikyVýška přední pneumatiky70 %Výška přední pneumatiky90 %
Průměr přední pneumatikyPrůměr přední pneumatiky17 palcůPrůměr přední pneumatiky21 palců
Šířka zadní pneumatikyŠířka zadní pneumatiky150 mmŠířka zadní pneumatiky140 mm
Výška zadní pneumatikyVýška zadní pneumatiky60 %Výška zadní pneumatiky80 %
Průměr zadní pneumatikyPrůměr zadní pneumatiky17 palcůPrůměr zadní pneumatiky18 palců
RozvorRozvor1,465 mmRozvor1,475 mm
Výška sedlaVýška sedla920 mmVýška sedla890 mm
Objem palivové nádržeObjem palivové nádrže8 lObjem palivové nádrže9 l
Řidičská oprávněníŘidičská oprávněníA2Řidičská oprávněníA1

Výhody a nevýhody ve srovnání

Výhody a nevýhody ve srovnání

SWM SM 500 R 2020

SWM SM 500 R 2020

SM 500R není čistokrevné supermoto, které se chce prohánět pouze na motokárové dráze. I tam se s ním můžete bavit, ale jeho domovem jsou úzké zatáčky a horské průsmyky. Díky pohodlnému sedadlu a příjemné jízdní pozici se s ním rád vydáte i na krátké výlety. Kromě známých komponentů sází SWM také na příznivou cenu.

snadná jízda

velmi dobrá ovladatelnost

na Supermoto velmi pohodlná jízda

140 kg, trochu těžké na jednoválec

ABS reguluje velmi brzy

KTM 390 Enduro R 2026

KTM 390 Enduro R 2026

KTM 390 Enduro Bike R je přesně to, co mnozí dlouho postrádali: skutečný dvousportovní stroj, který se neuchyluje k extrémům. Není to ani nekompromisní tvrdé enduro, ani hřeby ověšený naháč, ale všestranný nástroj pro každodenní použití, cestování i jízdu v terénu. Snadno ovladatelný, dostatečně agilní na venkovské silnice, dostatečně pohodlný na delší vzdálenosti a vybavený odpružením, které umožňuje i ambiciózní jízdu v terénu. Má sice drobné nedostatky, jako je jeho znatelná hmotnost, mírné vibrace nebo cvakavá zadní brzda - ty jsou však relativizovány atraktivní cenou. Pro každého, kdo si více cení všestrannosti než technické dokonalosti v jedné oblasti, bude 390 Enduro R promyšleným, moderním a velmi vyváženým motocyklem kategorie A2.

Všestranný rozsah použití

dobře vyladěné, nastavitelné odpružení

dobrá ergonomie při sezení i stání

moderní elektronika s možnostmi pro jízdu v terénu

dlouhé intervaly údržby

dostupný výkon.

Jízda po kabelu se zpožděním

na displeji chybí ukazatel stavu paliva nebo dojezdu

špatně ovladatelná zadní brzda

předpětí tlumičů lze nastavit jen obtížně

převodovka je někdy trochu neohrabaná.

Srovnání cen průměrná tržní cena SWM SM 500 R vs KTM 390 Enduro R

Cena SWM SM 500 R

Rok vydání modelu
Současná průměrná tržní cena

Cena KTM 390 Enduro R

Rok vydání modelu
Současná průměrná tržní cena

Alternativní srovnání