BMW R 12 G/S 2026 vs. Moto Guzzi Stelvio Duecento Tributo 2026

BMW R 12 G/S 2026

Moto Guzzi Stelvio Duecento Tributo 2026

Technické údaje BMW R 12 G/S 2026 ve srovnání s Moto Guzzi Stelvio Duecento Tributo 2026

BMW R 12 G/S 2026

Moto Guzzi Stelvio Duecento Tributo 2026

BMW R 12 G/S 2026

Moto Guzzi Stelvio Duecento Tributo 2026

Motor a pohon

Typ motoru	Typ motoru	Boxer	Typ motoru	V
Vnitřní průměr válců	Vnitřní průměr válců	101 mm	Vnitřní průměr válců	96 mm
Zdvih	Zdvih	73 mm	Zdvih	72 mm
Výkon motoru	Výkon motoru	109 HP	Výkon motoru	115 HP
Otáček za minutu při max. výkonu	Otáček za minutu při max. výkonu	7 000 ot/min	Otáček za minutu při max. výkonu	8 700 ot/min
Točivý moment	Točivý moment	115 Nm	Točivý moment	105 Nm
Točivý moment x otáčky	Točivý moment x otáčky	6 500 ot/min	Točivý moment x otáčky	6 750 ot/min
Kompresní poměr	Kompresní poměr	12	Kompresní poměr	12,6
Palivový systém	Palivový systém	Vstřikování	Palivový systém	Vstřikování
Otvor škrtící klapky	Otvor škrtící klapky	50 mm	Otvor škrtící klapky	52 mm
Startér	Startér	Elektrický	Startér	Elektrický
Typ spojky	Typ spojky	Jeden disk, Suchý	Typ spojky	Více disků v olejové lázni
Převodovka	Převodovka	Kardan	Převodovka	Kardan
Typ převodovky	Typ převodovky	Řazení převodovkou	Typ převodovky	Řazení převodovkou
Počet převodových stupňů	Počet převodových stupňů	6	Počet převodových stupňů	6
Válce	Válce	2	Válce	2
Takty	Takty	Čtyřtaktní	Takty	Čtyřtaktní
Počet ventilů na válec	Počet ventilů na válec	4	Počet ventilů na válec	4
Ventily	Ventily	DOHC	Ventily	DOHC
Chlazení	Chlazení	Olej-vzduch	Chlazení	kapalina
Zdvihový objem	Zdvihový objem	1 170 cm³	Zdvihový objem	1 042 cm³

Přední náprava

Přední odpružení	Přední odpružení	Teleskopická vidlice Upside-Down	Přední odpružení	Teleskopická vidlice Upside-Down
Průměr	Průměr	45 mm	Průměr	46 mm
Vzdálenost stlačení	Vzdálenost stlačení	210 mm	Vzdálenost stlačení	170 mm
Nastavení	Nastavení	Tlaková fáze, Počáteční stlačení pružiny, Trakční fáze	Nastavení	Počáteční stlačení pružiny, Trakční fáze

Zadní náprava

Zavěšení	Zavěšení	Paralever	Zavěšení	Jednoduché kyvné rameno
Tlumič nárazů	Tlumič nárazů	Monoshock	Tlumič nárazů	Monoshock
Vzdálenost stlačení	Vzdálenost stlačení	200 mm	Vzdálenost stlačení	170 mm
Nastavení	Nastavení	Počáteční stlačení pružiny, Trakční fáze	Nastavení	Počáteční stlačení pružiny
Materiál	Materiál	Hliník	Materiál	Hliník

Podvozek

Rám	Rám	Ocel	Rám	Ocel
Typ rámu	Typ rámu	Mřížková trubka, Motor s namáhaným členem	Typ rámu	Dvojitá trubka
Náklon	Náklon	63,1 stupně	Náklon	64,4 stupně
Stopa	Stopa	120,8 mm	Stopa	116,4 mm

Přední brzdy

Typ	Typ	Svojitý disk	Typ	Svojitý disk
Průměr	Průměr	310 mm	Průměr	320 mm
Píst	Píst	Dvojitý píst	Píst	Čtyři písty
Pouzdro tlumiče	Pouzdro tlumiče	Fixní třmen	Pouzdro tlumiče	Plovoucí třmen
Spuštění	Spuštění	Hydraulický	Spuštění	Hydraulický
Technologie	Technologie	radiální, Monoblok	Technologie	radiální

Zadní brzdy

Typ	Typ	Disk	Typ	Disk
Průměr	Průměr	265 mm	Průměr	280 mm
Píst	Píst	Dvojitý píst	Píst	Dvojitý píst
Pouzdro tlumiče	Pouzdro tlumiče	Plovoucí třmen	Pouzdro tlumiče	Plovoucí třmen

Asistenční systémy

Pokročilé asistenční systémy	Pokročilé asistenční systémy	ABS, Asistent rozjezdu do kopce, Režimy jízdy, Systém ABS do zatáček, Řízení kroutícího momentu motoru, Ride-by-Wire, Asistent řazení, Asistent řazení s blipperem, Tempomat, Kontrola trakce, Moderní elektronika, Komfort	Pokročilé asistenční systémy	ABS, Kontrola proti uklouznutí, Režimy jízdy, Varování před nárazem, Systém ABS do zatáček, Radarový tempomat, Ride-by-Wire, Tempomat, Asistent mrtvého úhlu, Kontrola trakce, Moderní elektronika

Rozměry a hmotnosti

Šířka přední pneumatiky	Šířka přední pneumatiky	90 mm	Šířka přední pneumatiky	120 mm
Výška přední pneumatiky	Výška přední pneumatiky	90 %	Výška přední pneumatiky	70 %
Průměr přední pneumatiky	Průměr přední pneumatiky	21 palců	Průměr přední pneumatiky	19 palců
Šířka zadní pneumatiky	Šířka zadní pneumatiky	150 mm	Šířka zadní pneumatiky	170 mm
Výška zadní pneumatiky	Výška zadní pneumatiky	70 %	Výška zadní pneumatiky	60 %
Průměr zadní pneumatiky	Průměr zadní pneumatiky	17 palců	Průměr zadní pneumatiky	17 palců
Délka	Délka	2 200 mm	Délka	2 195 mm
Šířka	Šířka	830 mm	Šířka	945 mm
Rozvor	Rozvor	1 580 mm	Rozvor	1 520 mm
Výška sedla	Výška sedla	860 mm	Výška sedla	830 mm
Pohotovostní hmotnost (s ABS)	Pohotovostní hmotnost (s ABS)	229 kg	Pohotovostní hmotnost (s ABS)	246 kg
Objem palivové nádrže	Objem palivové nádrže	15,5 l	Objem palivové nádrže	21 l
Rozsah	Rozsah	313 km	Rozsah	411 km
Kombinované emise CO2	Kombinované emise CO2	119 g/km	Kombinované emise CO2	119 g/km
Kombinovaná spotřeba paliva	Kombinovaná spotřeba paliva	5,1 l/100km	Kombinovaná spotřeba paliva	5,1 l/100km

Vybavení

Vybavení	Vybavení	Vyhřívané gripy, Bezklíčový systém, LED denní světla, LED světlomety, Komfort, Osvětlení	Vybavení	Bluetooth, Připojení, Světla do zatáčky, LED denní světla, LED světlomety, TFT displej, Moderní elektronika, Konektivita, Osvětlení

Výhody a nevýhody ve srovnání

BMW R 12 G/S 2026

BMW R12 G/S není rozumné GS, ale emocionální. Je určeno vysokým, zkušeným jezdcům, kteří si cení charakteru, přímočarosti a klasického pocitu z boxeru více než komfortu, elektroniky a vhodnosti pro každodenní použití. Ti, kteří tomu rozumí a umí s ním jezdit, získají motocykl se skutečným charismatem a vzácným potěšením z jízdy - všichni ostatní s ním nebudou spokojeni.

charismatický vzduchem a olejem chlazený boxer

přímý, analogový pocit z jízdy

překvapivě pohodlné sedadlo

stabilní, sportovní odpružení na dobrých cestách

kvalitní celkový dojem

nezávislý charakter

kvalitní mechanický celkový dojem

Náročná výška sedadla

obtížné manévrování

omezená schopnost jízdy po dálnici

malá ochrana proti větru

znatelné vibrace na řídítkách

znatelné reakce na změnu zatížení.

Moto Guzzi Stelvio Duecento Tributo 2026

Naše redakce tento model bohužel neotestovala.

Srovnání cen průměrná tržní cena BMW R 12 G/S vs Moto Guzzi Stelvio Duecento Tributo

Cena BMW R 12 G/S

Rok vydání modelu

Průměrná tržní cena

Současná průměrná tržní cena

Cena Moto Guzzi Stelvio Duecento Tributo

Rok vydání modelu

Průměrná tržní cena

Současná průměrná tržní cena

BMW R 12 G/S 2026 vs. Moto Guzzi Stelvio Duecento Tributo 2026

Technické údaje BMW R 12 G/S 2026 ve srovnání s Moto Guzzi Stelvio Duecento Tributo 2026

Motor a pohon

Přední náprava

Zadní náprava

Podvozek

Přední brzdy

Zadní brzdy

Asistenční systémy

Rozměry a hmotnosti

Vybavení

Výhody a nevýhody ve srovnání

Výhody a nevýhody ve srovnání

BMW R 12 G/S 2026

Moto Guzzi Stelvio Duecento Tributo 2026

Srovnání cen průměrná tržní cena BMW R 12 G/S vs Moto Guzzi Stelvio Duecento Tributo

Cena BMW R 12 G/S

Cena Moto Guzzi Stelvio Duecento Tributo

Alternativní srovnání

BMW R 1300 GS 2025 vs BMW R 12 G/S 2025

BMW R 12 G/S 2025 vs BMW F 900 GS 2025

Moto Guzzi Stelvio Duecento Tributo 2025 vs Royal Enfield Himalayan 450 2025

BMW R 12 G/S 2025 vs Moto Guzzi V85 TT 2024

BMW R 12 G/S 2025 vs BMW R 1250 GS 2023

BMW R 12 G/S 2025 vs Yamaha Tenere 700 2023

BMW R 12 G/S 2025 vs BMW R nineT Scrambler 2016

BMW R 12 G/S 2025 vs BMW R 1250 GS 2022

BMW R nineT Urban G/S 2017 vs BMW R 12 G/S 2025

BMW R 12 G/S 2025 vs BMW R 12 nineT 2025

BMW F 900 GS 2024 vs BMW R 12 G/S 2025

BMW R 12 G/S 2025 vs Triumph Scrambler 1200 XE 2025

BMW R 12 G/S 2025 vs BMW R 1300 GS 2024

BMW R 1300 GS 2025 vs
BMW R 12 G/S 2025

BMW R 12 G/S 2025 vs
BMW F 900 GS 2025

Moto Guzzi Stelvio Duecento Tributo 2025 vs
Royal Enfield Himalayan 450 2025

BMW R 12 G/S 2025 vs
Moto Guzzi V85 TT 2024

BMW R 12 G/S 2025 vs
BMW R 1250 GS 2023

BMW R 12 G/S 2025 vs
Yamaha Tenere 700 2023

BMW R 12 G/S 2025 vs
BMW R nineT Scrambler 2016

BMW R 12 G/S 2025 vs
BMW R 1250 GS 2022

BMW R nineT Urban G/S 2017 vs
BMW R 12 G/S 2025

BMW R 12 G/S 2025 vs
BMW R 12 nineT 2025

BMW F 900 GS 2024 vs
BMW R 12 G/S 2025

BMW R 12 G/S 2025 vs
Triumph Scrambler 1200 XE 2025

BMW R 12 G/S 2025 vs
BMW R 1300 GS 2024