CFMOTO CFORCE 1000 MUD Version 2026 vs. Honda CRF1100L Africa Twin 2025

CFMOTO CFORCE 1000 MUD Version 2026

CFMOTO CFORCE 1000 MUD Version 2026

Honda CRF1100L Africa Twin 2025

Honda CRF1100L Africa Twin 2025

Loading...

Přehled - CFMOTO CFORCE 1000 MUD Version 2026 vs Honda CRF1100L Africa Twin 2025

CFMOTO CFORCE 1000 MUD Version 2026

CFMOTO CFORCE 1000 MUD Version 2026

Honda CRF1100L Africa Twin 2025

Honda CRF1100L Africa Twin 2025

Technické údaje CFMOTO CFORCE 1000 MUD Version 2026 ve srovnání s Honda CRF1100L Africa Twin 2025

CFMOTO CFORCE 1000 MUD Version 2026
Honda CRF1100L Africa Twin 2025

Motor a pohon

Typ motoruTyp motoruVTyp motoruV řadě
Vnitřní průměr válcůVnitřní průměr válců91 mmVnitřní průměr válců92 mm
ÚderÚder74 mmÚder81.5 mm
Výkon motoruVýkon motoru86 HPVýkon motoru102 HP
Otáček za minutu při max. výkonuOtáček za minutu při max. výkonu7,500 ot/minOtáček za minutu při max. výkonu7,500 ot/min
Točivý momentTočivý moment88 NmTočivý moment112 Nm
Točivý moment x otáčkyTočivý moment x otáčky5,500 ot/minTočivý moment x otáčky5,500 ot/min
Palivový systémPalivový systémVstřikováníPalivový systémVstřikování
StartérStartérElektrickýStartérElektrický
Typ převodovkyTyp převodovkyVariomatikTyp převodovkyŘazení převodovkou
VálceVálce2Válce2
ÚderyÚderyČtyřtaktníÚderyČtyřtaktní
VentilyVentilyOHCVentilyOHC
ChlazeníChlazeníkapalinaChlazeníkapalina
PosunutíPosunutí963 cm³Posunutí1,084 cm³

Přední náprava

Přední odpruženíPřední odpruženíA-ArmPřední odpruženíTeleskopická vidlice Upside-Down
NastaveníNastaveníTlaková fáze, Trakční fázeNastaveníTlaková fáze, Počáteční stlačení pružiny, Trakční fáze

Zadní náprava

ZavěšeníZavěšeníA-ArmZavěšeníKyvné rameno
NastaveníNastaveníKomprese, Trakční fázeNastaveníKomprese, Počáteční stlačení pružiny, Trakční fáze

Přední brzdy

TypTypSvojitý diskTypSvojitý disk
SpuštěníSpuštěníHydraulickýSpuštěníHydraulický

Zadní brzdy

TypTypDiskTypDisk

Asistenční systémy

Pokročilé asistenční systémyPokročilé asistenční systémyABSPokročilé asistenční systémyABS, Režimy jízdy, Systém ABS do zatáček, Ride-by-Wire, Tempomat, Kontrola trakce, Anti-wheelie

Rozměry a hmotnosti

Průměr přední pneumatikyPrůměr přední pneumatiky14 palcůPrůměr přední pneumatiky21 palců
Průměr zadní pneumatikyPrůměr zadní pneumatiky14 palcůPrůměr zadní pneumatiky18 palců
DélkaDélka2,491 mmDélka2,330 mm
ŠířkaŠířka1,370 mmŠířka960 mm
VýškaVýška1,477 mmVýška1,485 mm
RozvorRozvor1,480 mmRozvor1,575 mm
Pohotovostní hmotnost (s ABS)Pohotovostní hmotnost (s ABS)521 kgPohotovostní hmotnost (s ABS)231 kg
Objem palivové nádržeObjem palivové nádrže26 lObjem palivové nádrže18.8 l

Vybavení

VybaveníVybaveníLED světlomety, TFT displej, Zásuvka USB, Zásuvka USB-C, , , VybaveníAndroid Auto, Apple CarPlay, Bluetooth, Připojení, LED denní světla, LED světlomety, TFT displej

Výhody a nevýhody ve srovnání

Výhody a nevýhody ve srovnání

CFMOTO CFORCE 1000 MUD Version 2026

CFMOTO CFORCE 1000 MUD Version 2026

Naše redakce tento model bohužel neotestovala.

Honda CRF1100L Africa Twin 2025

Honda CRF1100L Africa Twin 2025

Dvouválec Honda CRF1100L Africa zaujme vysokou úrovní jízdního komfortu a všestranností. Díky nízké výšce sedla a široké škále čistých, ale spíše konzervativně navržených pokročilých asistenčních systémů pro jezdce je ideální pro silniční jezdce i začátečníky v terénu. Osvědčený, jemně ovladatelný motor a čistě reagující odpružení nabízejí plynulý zážitek z jízdy. Komfort na dlouhé vzdálenosti, včetně nízké, integrované polohy sezení, odpovídá dobromyslnému charakteru stroje. Koncepce ovládání elektroniky by mohla být intuitivnější a vyžaduje seznámení. Ergonomie pro stání v terénu a rezervy podvozku pro náročnější terénní úseky by mohly být vylepšeny. Také chrániče rukou nejsou dostatečně robustní pro intenzivní jízdu v terénu. Celkově je však dvouválec Africa dobře vyvážený, pohodlný cestovní stroj, který hravě zvládá i lehký terén mimo silnice.

jemně ovladatelný motor

Široká škála elektronických jízdních asistentů

dotykový barevný displej

čistě reagující podvozek

Komfort na dlouhé vzdálenosti

dobře integrovaná poloha sedadel

dobromyslný charakter

Koncepce ovládání elektroniky není intuitivní

Ergonomie není ideální pro stojící jezdce

Rezervy podvozku nejsou dostatečné pro náročné terénní použití

Chrániče rukou nejsou příliš robustní pro použití v terénu.

Srovnání cen průměrná tržní cena CFMOTO CFORCE 1000 MUD Version vs Honda CRF1100L Africa Twin

Cena CFMOTO CFORCE 1000 MUD Version

Bohužel údaje, které máme k dispozici, nejsou dostatečné k tomu, aby poskytly smysluplné informace o ceně tohoto modelu.

Cena Honda CRF1100L Africa Twin

Rok vydání modelu
Současná průměrná tržní cena

Alternativní srovnání