BMW R 12 G/S 2025 vs. Moto Guzzi V100 Mandello 2025

BMW R 12 G/S 2025

BMW R 12 G/S 2025

Moto Guzzi V100 Mandello 2025

Moto Guzzi V100 Mandello 2025

Loading...

Technické údaje BMW R 12 G/S 2025 ve srovnání s Moto Guzzi V100 Mandello 2025

BMW R 12 G/S 2025
Moto Guzzi V100 Mandello 2025

Motor a pohon

Typ motoruTyp motoruBoxerTyp motoruV
Vnitřní průměr válcůVnitřní průměr válců101 mmVnitřní průměr válců96 mm
ZdvihZdvih73 mmZdvih72 mm
Výkon motoruVýkon motoru109 HPVýkon motoru115 HP
Otáček za minutu při max. výkonuOtáček za minutu při max. výkonu7 000 ot/minOtáček za minutu při max. výkonu8 700 ot/min
Točivý momentTočivý moment115 NmTočivý moment105 Nm
Točivý moment x otáčkyTočivý moment x otáčky6 500 ot/minTočivý moment x otáčky6 750 ot/min
Palivový systémPalivový systémVstřikováníPalivový systémVstřikování
StartérStartérElektrickýStartérElektrický
Typ spojkyTyp spojkyJeden disk, SuchýTyp spojkyVíce disků v olejové lázni
PřevodovkaPřevodovkaKardanPřevodovkaKardan
Typ převodovkyTyp převodovkyŘazení převodovkouTyp převodovkyŘazení převodovkou
Počet převodových stupňůPočet převodových stupňů6Počet převodových stupňů6
VálceVálce2Válce2
TaktyTaktyČtyřtaktníTaktyČtyřtaktní
Počet ventilů na válecPočet ventilů na válec4Počet ventilů na válec4
ChlazeníChlazeníOlej-vzduchChlazeníkapalina
Zdvihový objemZdvihový objem1 170 cm³Zdvihový objem1 042 cm³

Přední náprava

Přední odpruženíPřední odpruženíTeleskopická vidlice Upside-DownPřední odpruženíTeleskopická vidlice Upside-Down
PrůměrPrůměr45 mmPrůměr43 mm
Vzdálenost stlačeníVzdálenost stlačení210 mmVzdálenost stlačení130 mm
NastaveníNastaveníTlaková fáze, Počáteční stlačení pružiny, Trakční fázeNastaveníPočáteční stlačení pružiny, Trakční fáze

Zadní náprava

ZavěšeníZavěšeníParaleverZavěšeníJednoduché kyvné rameno
Tlumič nárazůTlumič nárazůMonoshockTlumič nárazůMonoshock
Vzdálenost stlačeníVzdálenost stlačení200 mmVzdálenost stlačení130 mm
NastaveníNastaveníPočáteční stlačení pružiny, Trakční fázeNastaveníPočáteční stlačení pružiny, Trakční fáze
MateriálMateriálHliníkMateriálHliník

Podvozek

RámRámOcelRámOcel
Typ rámuTyp rámuMřížková trubka, Motor s namáhaným členemTyp rámuDvojitá trubka

Přední brzdy

TypTypSvojitý diskTypSvojitý disk
PrůměrPrůměr310 mmPrůměr320 mm
PístPístDvojitý pístPístČtyři písty
Pouzdro tlumičePouzdro tlumičeFixní třmenPouzdro tlumičePlovoucí třmen
SpuštěníSpuštěníHydraulickýSpuštěníHydraulický
TechnologieTechnologieradiální, MonoblokTechnologieradiální, Monoblok

Zadní brzdy

TypTypDiskTypDisk
PrůměrPrůměr265 mmPrůměr280 mm
PístPístDvojitý pístPístDvojitý píst

Asistenční systémy

Pokročilé asistenční systémyPokročilé asistenční systémyABS, Asistent rozjezdu do kopce, Režimy jízdy, Systém ABS do zatáček, Řízení kroutícího momentu motoru, Ride-by-Wire, Asistent řazení s blipperem, Tempomat, Kontrola trakcePokročilé asistenční systémyRežimy jízdy, Systém ABS do zatáček, Ride-by-Wire, Tempomat, Kontrola trakce

Rozměry a hmotnosti

Šířka přední pneumatikyŠířka přední pneumatiky90 mmŠířka přední pneumatiky120 mm
Výška přední pneumatikyVýška přední pneumatiky90 %Výška přední pneumatiky70 %
Průměr přední pneumatikyPrůměr přední pneumatiky21 palcůPrůměr přední pneumatiky17 palců
Šířka zadní pneumatikyŠířka zadní pneumatiky150 mmŠířka zadní pneumatiky190 mm
Výška zadní pneumatikyVýška zadní pneumatiky70 %Výška zadní pneumatiky55 %
Průměr zadní pneumatikyPrůměr zadní pneumatiky17 palcůPrůměr zadní pneumatiky17 palců
RozvorRozvor1 580 mmRozvor1 475 mm
Výška sedlaVýška sedla860 mmVýška sedla815 mm
Pohotovostní hmotnost (s ABS)Pohotovostní hmotnost (s ABS)229 kgPohotovostní hmotnost (s ABS)233 kg
Objem palivové nádržeObjem palivové nádrže15,5 lObjem palivové nádrže17 l
RozsahRozsah313 kmRozsah361 km
Kombinované emise CO2Kombinované emise CO2119 g/kmKombinované emise CO2118 g/km
Kombinovaná spotřeba palivaKombinovaná spotřeba paliva5,1 l/100kmKombinovaná spotřeba paliva4,7 l/100km
Norma EuroNorma EuroEuro 5+Norma EuroEuro 5

Vybavení

VybaveníVybaveníVyhřívané gripy, Bezklíčový systém, LED denní světla, LED světlometyVybaveníBluetooth, Připojení, Světla do zatáčky, LED denní světla, LED světlomety, TFT displej, Elektronicky nastavitelný stěrač

Výhody a nevýhody ve srovnání

Výhody a nevýhody ve srovnání

BMW R 12 G/S 2025

BMW R 12 G/S 2025

BMW R12 G/S není racionální GS, ale motocykl plný emocí. Je urcen pro vysoké, zkušené jezdce, kterí uprednostnují charakter, prímost a klasický pocit z boxerového motoru pred komfortem, elektronikou a prakticností pro každodenní použití. Kdo ji pochopí a umí na ní jezdit, získá motocykl s opravdovým charismatem a výjimecným potešením z jízdy – všichni ostatní s ní nebudou spokojeni.

charismatický vzduchem/olejem chlazený boxer

prímý, autentický jízdní zážitek

prekvapive pohodlná sedací lavice

stabilní, sportovní podvozek na dobrých silnicích

celkový dojem vysoké kvality

osobitý charakter

celkový dojem mechanické kvality

nárocná výška sedla

obtížné manévrování

omezená vhodnost pro jízdu po dálnici

malá ochrana pred vetrem

znatelné vibrace na rídítkách

znatelné reakce na zmeny zatížení

Moto Guzzi V100 Mandello 2025

Moto Guzzi V100 Mandello 2025

Naše redakce tento model bohužel neotestovala.

Srovnání cen průměrná tržní cena BMW R 12 G/S vs Moto Guzzi V100 Mandello

Cena BMW R 12 G/S

Rok vydání modelu
Současná průměrná tržní cena

Cena Moto Guzzi V100 Mandello

Rok vydání modelu
Současná průměrná tržní cena

Alternativní srovnání