Aprilia SR GT Replica 125 2025 vs. Aprilia SR 50 Street 2011

Technické údaje Aprilia SR GT Replica 125 2025 ve srovnání s Aprilia SR 50 Street 2011

Aprilia SR GT Replica 125 2025

Aprilia SR 50 Street 2011

Zobrazit vše

Pouze stejné

Rozdíly

Aprilia SR GT Replica 125 2025

Aprilia SR 50 Street 2011

Motor a pohon

Vnitřní průměr válců	Vnitřní průměr válců	52 mm	Vnitřní průměr válců	40 mm
Úder	Úder	58.7 mm	Úder	39.3 mm
Výkon motoru	Výkon motoru	15 HP	Výkon motoru	3.6 HP
Otáček za minutu při max. výkonu	Otáček za minutu při max. výkonu	8,900 ot/min	Otáček za minutu při max. výkonu	6,500 ot/min
Točivý moment	Točivý moment	12 Nm	Točivý moment	4.3 Nm
Točivý moment x otáčky	Točivý moment x otáčky	6,750 ot/min	Točivý moment x otáčky	6,000 ot/min
Startér	Startér	Elektrický	Startér	Elektrický, Kick
Typ spojky	Typ spojky	Odstředivá síla, Suchý	Typ spojky	Odstředivá síla
Převodovka	Převodovka	Pás	Převodovka	Pás
Typ převodovky	Typ převodovky	Variomatik	Typ převodovky	Variomatik
Válce	Válce	1	Válce	1
Údery	Údery	Čtyřtaktní	Údery	Dvoutaktní
Chlazení	Chlazení	kapalina	Chlazení	kapalina
Posunutí	Posunutí	125 cm³	Posunutí	50 cm³

Přední brzdy

Píst	Píst	Dvojitý píst	Píst	Dvojitý píst

Zadní brzdy

Typ	Typ	Disk	Typ	Disk

Rozměry a hmotnosti

Šířka přední pneumatiky	Šířka přední pneumatiky	110 mm	Šířka přední pneumatiky	130 mm
Výška přední pneumatiky	Výška přední pneumatiky	80 %	Výška přední pneumatiky	60 %
Průměr přední pneumatiky	Průměr přední pneumatiky	14 palců	Průměr přední pneumatiky	13 palců
Šířka zadní pneumatiky	Šířka zadní pneumatiky	130 mm	Šířka zadní pneumatiky	130 mm
Výška zadní pneumatiky	Výška zadní pneumatiky	70 %	Výška zadní pneumatiky	60 %
Průměr zadní pneumatiky	Průměr zadní pneumatiky	13 palců	Průměr zadní pneumatiky	13 palců
Délka	Délka	1,920 mm	Délka	1,775 mm
Šířka	Šířka	765 mm	Šířka	720 mm
Rozvor	Rozvor	1,350 mm	Rozvor	1,265 mm
Výška sedla	Výška sedla	799 mm	Výška sedla	815 mm
Objem palivové nádrže	Objem palivové nádrže	9 l	Objem palivové nádrže	8 l
Řidičská oprávnění	Řidičská oprávnění	A1	Řidičská oprávnění	AM