Kawasaki Z 500 SE 2025 vs. Zontes 125 GK 2023

Kawasaki Z 500 SE 2025

Kawasaki Z 500 SE 2025

Zontes 125 GK 2023

Zontes 125 GK 2023

Loading...

Technické údaje Kawasaki Z 500 SE 2025 ve srovnání s Zontes 125 GK 2023

Kawasaki Z 500 SE 2025
Zontes 125 GK 2023

Motor a pohon

Vnitřní průměr válcůVnitřní průměr válců70 mmVnitřní průměr válců52 mm
ÚderÚder58.6 mmÚder58.7 mm
Výkon motoruVýkon motoru45.4 HPVýkon motoru15 HP
Otáček za minutu při max. výkonuOtáček za minutu při max. výkonu9,000 ot/minOtáček za minutu při max. výkonu9,000 ot/min
Kompresní poměrKompresní poměr11.3 Kompresní poměr12.5
Palivový systémPalivový systémVstřikováníPalivový systémVstřikování
VálceVálce2Válce1
Počet ventilů na válecPočet ventilů na válec4Počet ventilů na válec4
VentilyVentilyDOHCVentilyDOHC
ChlazeníChlazeníkapalinaChlazeníkapalina
PosunutíPosunutí451 cm³Posunutí124.7 cm³

Přední náprava

Přední odpruženíPřední odpruženíTeleskopická vidlicePřední odpruženíTeleskopická vidlice Upside-Down

Zadní náprava

Tlumič nárazůTlumič nárazůMonoshockTlumič nárazůMonoshock

Přední brzdy

TypTypJednoduchý diskTypJednoduchý disk

Zadní brzdy

TypTypDiskTypDisk

Rozměry a hmotnosti

Šířka přední pneumatikyŠířka přední pneumatiky110 mmŠířka přední pneumatiky110 mm
Výška přední pneumatikyVýška přední pneumatiky70 %Výška přední pneumatiky70 %
Průměr přední pneumatikyPrůměr přední pneumatiky17 palcůPrůměr přední pneumatiky17 palců
Šířka zadní pneumatikyŠířka zadní pneumatiky150 mmŠířka zadní pneumatiky130 mm
Výška zadní pneumatikyVýška zadní pneumatiky60 %Výška zadní pneumatiky70 %
Průměr zadní pneumatikyPrůměr zadní pneumatiky17 palcůPrůměr zadní pneumatiky17 palců
DélkaDélka1,995 mmDélka1,975 mm
ŠířkaŠířka800 mmŠířka870 mm
VýškaVýška1,055 mmVýška1,125 mm
Kombinované emise CO2Kombinované emise CO289.01 g/kmKombinované emise CO246 g/km

Výhody a nevýhody ve srovnání

Výhody a nevýhody ve srovnání

Kawasaki Z 500 SE 2025

Kawasaki Z 500 SE 2025

Kawasaki Z500 SE je působivý naháč, který zaujme výkonným dvouválcovým motorem a sportovním odpružením. Přestože pozice sezení pro vyšší jezdce a omezený počet elektronických pokročilých asistenčních systémů pro jezdce byly kritizovány, nabízí Z500 sportovní a zábavný zážitek z jízdy. K potěšení z jízdy výrazně přispívá plynulá převodovka a měkká spojka. Celkově je Z500 vynikajícím motocyklem pro ty, kteří hledají agilní naháč, který vyniká ve své třídě. Konečně motocykl, který je lehký, ale nepůsobí lacině a mrňavě. Opravdu skvělý!

Motor se zdá být dostatečně dimenzovaný a skutečně dospělý

Hravé ovládání

Příjemná ergonomie pro menší jezdce

Vyvážené a pevné odpružení

Hladká spojka

Dobrá stabilita a přesná zpětná vazba

Dobrý výkon ve všech pásmech otáček

Máslově hladká spojka a řadicí páka

Nepohodlná poloha sedadla pro vyšší jezdce

nepříjemné vibrace od 4000 otáček za minutu - slyšitelné plastové díly snižují pocit hodnoty

Brzdy jsou méně sportovní než motor - buďte opatrní na dlouhých a sportovních pasážích

Konzervativní ABS, které zasahuje příliš brzy

Obtížně nastavitelný displej - vždy musíte sundat ruku z řídítek, abyste si mohli pohrát s displejem

Těsné odpružení může být na delších cestách nepohodlné

Chybí kontrola trakce

Zontes 125 GK 2023

Zontes 125 GK 2023

Naše redakce tento model bohužel neotestovala.

Srovnání cen průměrná tržní cena Kawasaki Z 500 SE vs Zontes 125 GK

Cena Kawasaki Z 500 SE

Rok vydání modelu
Současná průměrná tržní cena

Cena Zontes 125 GK

Rok vydání modelu
Současná průměrná tržní cena

Alternativní srovnání