Kawasaki Z1000SX 2016 vs. Kawasaki Ninja H2 SX SE 2018

Kawasaki Z1000SX 2016

Kawasaki Z1000SX 2016

Kawasaki Ninja H2 SX SE 2018

Kawasaki Ninja H2 SX SE 2018

Loading...

Přehled - Kawasaki Z1000SX 2016 vs Kawasaki Ninja H2 SX SE 2018

Kawasaki Z1000SX 2016

Kawasaki Z1000SX 2016

Kawasaki Ninja H2 SX SE 2018

Kawasaki Ninja H2 SX SE 2018

Technické údaje Kawasaki Z1000SX 2016 ve srovnání s Kawasaki Ninja H2 SX SE 2018

Kawasaki Z1000SX 2016
Kawasaki Ninja H2 SX SE 2018

Motor a pohon

Typ motoruTyp motoruV řaděTyp motoruV řadě
Vnitřní průměr válcůVnitřní průměr válců77 mmVnitřní průměr válců76 mm
ÚderÚder56 mmÚder55 mm
Výkon motoruVýkon motoru142 HPVýkon motoru200 HP
Otáček za minutu při max. výkonuOtáček za minutu při max. výkonu10,000 ot/minOtáček za minutu při max. výkonu11,000 ot/min
Točivý momentTočivý moment111 NmTočivý moment137.3 Nm
Točivý moment x otáčkyTočivý moment x otáčky7,300 ot/minTočivý moment x otáčky9,500 ot/min
Kompresní poměrKompresní poměr11.8 Kompresní poměr11.2
StartérStartérElektrickýStartérElektrický
Typ spojkyTyp spojkyVíce disků v olejové lázniTyp spojkyVíce disků v olejové lázni
ZapalováníZapalováníDigitálníZapalováníDigitální
PřevodovkaPřevodovkaŘetězPřevodovkaŘetěz
Počet převodových stupňůPočet převodových stupňů6Počet převodových stupňů6
VálceVálce4Válce4
ChlazeníChlazeníkapalinaChlazeníkapalina
PosunutíPosunutí1,043 cm³Posunutí998 cm³

Přední náprava

Přední odpruženíPřední odpruženíTeleskopická vidlice Upside-DownPřední odpruženíTeleskopická vidlice Upside-Down
NastaveníNastaveníTlaková fáze, Počáteční stlačení pružiny, Trakční fázeNastaveníTlaková fáze, Počáteční stlačení pružiny, Trakční fáze

Zadní náprava

NastaveníNastaveníKomprese, Počáteční stlačení pružiny, Trakční fázeNastaveníKomprese, Počáteční stlačení pružiny, Trakční fáze

Přední brzdy

TypTypSvojitý diskTypSvojitý disk
PístPístČtyři pístyPístČtyři písty
TechnologieTechnologieradiální, Monoblok, PetalTechnologieradiální, Monoblok

Zadní brzdy

TypTypDiskTypDisk
PístPístJednoduchý pístPístDvojitý píst

Asistenční systémy

Pokročilé asistenční systémyPokročilé asistenční systémyKontrola trakcePokročilé asistenční systémyABS, Režimy jízdy, Ride-by-Wire, Kontrola trakce

Rozměry a hmotnosti

Šířka přední pneumatikyŠířka přední pneumatiky120 mmŠířka přední pneumatiky120 mm
Výška přední pneumatikyVýška přední pneumatiky70 %Výška přední pneumatiky70 %
Průměr přední pneumatikyPrůměr přední pneumatiky17 palcůPrůměr přední pneumatiky17 palců
Šířka zadní pneumatikyŠířka zadní pneumatiky190 mmŠířka zadní pneumatiky190 mm
Výška zadní pneumatikyVýška zadní pneumatiky50 %Výška zadní pneumatiky55 %
Průměr zadní pneumatikyPrůměr zadní pneumatiky17 palcůPrůměr zadní pneumatiky17 palců
DélkaDélka2,105 mmDélka2,135 mm
ŠířkaŠířka790 mmŠířka775 mm
VýškaVýška1,230 mmVýška1,260 mm
RozvorRozvor1,445 mmRozvor1,480 mm
Výška sedlaVýška sedla822 mmVýška sedla835 mm
Objem palivové nádržeObjem palivové nádrže19 lObjem palivové nádrže19 l
Řidičská oprávněníŘidičská oprávněníAŘidičská oprávněníA

Výhody a nevýhody ve srovnání

Výhody a nevýhody ve srovnání

Kawasaki Z1000SX 2016

Kawasaki Z1000SX 2016

Již současný model Kawasaki Z1000SX je skvěle vyvážený motocykl, který boduje jak svým sportovním šarmem, tak komfortními vlastnostmi a schopností jízdy na dlouhé vzdálenosti. Nový model 2017 však vše ještě vylepšuje: zdokonalená ochrana proti větru, pohodlnější sedlo, lepší příslušenství a řada elektronických pomocníků, díky nimž je jízda bezpečná a jistá i za nepříznivých podmínek. Na sportovním charakteru výkonného motoru se nemuselo nic měnit a vzhled s LED světlomety a mnoha hranami je téměř na úrovni supersportovního motocyklu - celkově jde o naprosto zdařilý další vývoj.

Sebevědomý, výkonný motor

kapotáž vhodná pro turistiku

sportovní design

dobré elektronické funkce

kontrola trakce

ABS v zatáčkách

příjemné pohodlí

dobře integrovaný systém brašen.

poněkud tuhé ovládání v úzkých zatáčkách

přístroje nejsou optimálně podsvícené

Kawasaki Ninja H2 SX SE 2018

Kawasaki Ninja H2 SX SE 2018

Kawasaki proměnila model H2 ve fascinující sportovní cestovní vůz. H2 SX je nový motocykl a kromě přeplňování a nápadné přední části nemá prakticky nic společného s obávanými modely H2 a H2 R. Nabízí velký komfort a září známými a univerzálními přednostmi sportovního cestovního vozu. Nabízí velký komfort a září známými a univerzálními přednostmi sportovního cestovního vozu. Kromě toho si můžete vychutnat dechberoucí zrychlení.

Fascinující pohonná jednotka s vysokým točivým momentem a silným zátahem se skvělou odezvou

skvělé brzdy a velmi stabilní v brzdné zóně

příjemný cestovní komfort i při vysokých rychlostech

kvalitní asistenční systémy

servisní interval 12000 km.

Ovládání rukojeti topení je trochu složité

elektronický podvozek by byl praktický a velmi dobře by odpovídal univerzálnímu charakteru

Srovnání cen průměrná tržní cena Kawasaki Z1000SX vs Kawasaki Ninja H2 SX SE

Cena Kawasaki Z1000SX

Rok vydání modelu
Současná průměrná tržní cena

Cena Kawasaki Ninja H2 SX SE

Rok vydání modelu
Současná průměrná tržní cena

Alternativní srovnání