KTM 690 SMC R 2026 vs. Ducati Hypermotard V2 SP 2026

KTM 690 SMC R 2026

KTM 690 SMC R 2026

Ducati Hypermotard V2 SP 2026

Ducati Hypermotard V2 SP 2026

Loading...

Technické údaje KTM 690 SMC R 2026 ve srovnání s Ducati Hypermotard V2 SP 2026

KTM 690 SMC R 2026
Ducati Hypermotard V2 SP 2026
KTM 690 SMC R 2026
KTM 690 SMC R 2026
Ducati Hypermotard V2 SP 2026
Ducati Hypermotard V2 SP 2026

Motor a pohon

Vnitřní průměr válcůVnitřní průměr válců105 mmVnitřní průměr válců96 mm
ZdvihZdvih80 mmZdvih61.5 mm
Výkon motoruVýkon motoru79 HPVýkon motoru120.4 HP
Točivý momentTočivý moment73 NmTočivý moment94 Nm
Palivový systémPalivový systémVstřikováníPalivový systémVstřikování
StartérStartérElektrickýStartérElektrický
Typ spojkyTyp spojkyAntihoppingTyp spojkyVíce disků v olejové lázni, Antihopping, Spojkové systémy
PřevodovkaPřevodovkaŘetězPřevodovkaŘetěz
Typ převodovkyTyp převodovkyŘazení převodovkouTyp převodovkyŘazení převodovkou
Počet převodových stupňůPočet převodových stupňů6Počet převodových stupňů6
VálceVálce1Válce2
TaktyTaktyČtyřtaktníTaktyČtyřtaktní
Počet ventilů na válecPočet ventilů na válec4Počet ventilů na válec4
VentilyVentilyKolébkové rameno, OHCVentilyDOHC
ChlazeníChlazeníkapalinaChlazeníkapalina
Zdvihový objemZdvihový objem692.7 cm³Zdvihový objem890 cm³

Přední náprava

Přední odpruženíPřední odpruženíTeleskopická vidlice Upside-DownPřední odpruženíTeleskopická vidlice Upside-Down
ZnačkaZnačkaWPZnačkaÖhlins
PrůměrPrůměr48 mmPrůměr48 mm
Vzdálenost stlačeníVzdálenost stlačení215 mmVzdálenost stlačení170 mm
NastaveníNastaveníTlaková fáze, Trakční fázeNastaveníTlaková fáze, Počáteční stlačení pružiny, Trakční fáze

Zadní náprava

ZavěšeníZavěšeníKyvné ramenoZavěšeníKyvné rameno
Tlumič nárazůTlumič nárazůMonoshockTlumič nárazůMonoshock
Pouzdro tlumičePouzdro tlumičeOdchýleníPouzdro tlumičepřímý
ZnačkaZnačkaWPZnačkaÖhlins
Vzdálenost stlačeníVzdálenost stlačení240 mmVzdálenost stlačení160 mm
NastaveníNastaveníKomprese, Počáteční stlačení pružiny, Trakční fázeNastaveníKomprese, Počáteční stlačení pružiny, Trakční fáze

Podvozek

RámRámChrom-molybdenumRámHliník
Typ rámuTyp rámuMřížková trubkaTyp rámuMonokok
NáklonNáklon63 stupněNáklon26 stupně
StopaStopa107 mmStopa110 mm

Přední brzdy

TypTypJednoduchý diskTypSvojitý disk
PrůměrPrůměr320 mmPrůměr320 mm
PístPístČtyři pístyPístČtyři písty
TechnologieTechnologieradiálníTechnologieradiální, Monoblok
ZnačkaZnačkaBremboZnačkaBrembo

Zadní brzdy

TypTypDiskTypDisk
PrůměrPrůměr240 mmPrůměr245 mm
PístPístJednoduchý pístPístDvojitý píst
ZnačkaZnačkaBremboZnačkaBrembo

Asistenční systémy

Pokročilé asistenční systémyPokročilé asistenční systémyABS, Režimy jízdy, Systém ABS do zatáček, Ride-by-Wire, Kontrola trakce, Kontrola trakce v zatáčkáchPokročilé asistenční systémyABS, Režimy jízdy, Systém ABS do zatáček, Launch-Control, Ride-by-Wire, Asistent řazení, Kontrola trakce, Anti-wheelie, Tlumič řízení, Moderní elektronika

Rozměry a hmotnosti

Šířka přední pneumatikyŠířka přední pneumatiky120 mmŠířka přední pneumatiky120 mm
Výška přední pneumatikyVýška přední pneumatiky70 %Výška přední pneumatiky70 %
Průměr přední pneumatikyPrůměr přední pneumatiky17 palcůPrůměr přední pneumatiky17 palců
Šířka zadní pneumatikyŠířka zadní pneumatiky160 mmŠířka zadní pneumatiky190 mm
Výška zadní pneumatikyVýška zadní pneumatiky60 %Výška zadní pneumatiky55 %
Průměr zadní pneumatikyPrůměr zadní pneumatiky17 palcůPrůměr zadní pneumatiky17 palců
RozvorRozvor1,476 mmRozvor1,514 mm
Výška sedlaVýška sedla899 mmVýška sedla880 mm
Suchá hmotnost (s ABS)Suchá hmotnost (s ABS)153.5 kgSuchá hmotnost (s ABS)177 kg
Objem palivové nádržeObjem palivové nádrže13.3 lObjem palivové nádrže12.5 l
Řidičská oprávněníŘidičská oprávněníAŘidičská oprávněníA
Kombinované emise CO2Kombinované emise CO296 g/kmKombinované emise CO2125 g/km
Norma EuroNorma EuroEuro 5+Norma EuroEuro 5+

Vybavení

VybaveníVybaveníPřipojení, LED světlomety, TFT displej, Zásuvka USB-C, Moderní elektronika, Nabíjení a napájení, OsvětleníVybaveníPřipojení, LED denní světla, LED světlomety, TFT displej, Moderní elektronika, Automatické vypnutí blinkrů, Osvětlení

Výhody a nevýhody ve srovnání

Výhody a nevýhody ve srovnání

KTM 690 SMC R 2026

KTM 690 SMC R 2026

KTM 690 SMC R 2026 působivě ukazuje, jak lze již tak výkonný jednoválec dále vylepšit. Nabízí vyšší výkon, výrazně vylepšený balíček elektroniky, méně údržby a zároveň zůstává věrný svému charakteru. Navzdory mírnému nárůstu hmotnosti je agilnější než kdykoli předtím a přesvědčí jak při sportovním, tak při každodenním použití. Pro NoPain je jedno jisté: koruna SuMo patří v roce 2025 opět do Mattighofenu.

Výkonný, přepracovaný motor LC4

Delší intervaly údržby

Vylepšená elektronika

Robustnější antihoppingová spojka

Dva standardní a konfigurovatelné jízdní režimy

Volitelný Tech Pack s quickshifterem a funkcemi pro jízdu po trati

agilní ovládání

Plně nastavitelné odpružení

Vysoce kvalitní brzdy Brembo

Dobrá ergonomie a jízdní pozice

LED světlomety s výkonným osvětlením

Výkonný zvuk jednoválce

Vysoká výška sedadla (899 milimetrů)

Další náklady na Quickshifter & Track Pack

Mírně vyšší hmotnost (162 kg)

Ducati Hypermotard V2 SP 2026

Ducati Hypermotard V2 SP 2026

Ducati Hypermotard V2 SP zpřístupňuje jízdu na supermotu a v modelu Hyper je spousta DNA supermota. Je ovladatelný, aniž by ztratil faktor zábavy. Motor V2 o objemu 890 cm3 a výkonu 120,4 koní poskytuje dostatek výkonu pro skutečné supermoto okamžiky, ale zůstává ovladatelný. Odpružení Öhlins a inteligentní elektronika promění i méně zkušené jezdce v driftéry. Při intenzivním používání se na dráze stop-and-go mírně snižuje tlak v brzdách a stupačky, které se začínají brzy popasovat, jsou pro supermota typické. Největším mínusem je však cena: 19 990 eur v Německu plus náklady na dodání vynesou model nad hranici 20 000 eur. Přesto je Hypermotard V2 SP vynikající volbou pro každého, kdo hledá autentický pocit ze supermota s italskou atmosférou.

Ovladatelný výkon 120 koní

Odpružení Öhlins

Driftovací režim

Ovladatelná elektronika

Nízká hmotnost

Vysoká cena

brzké pasení stupaček

malá palivová nádrž

Srovnání cen průměrná tržní cena KTM 690 SMC R vs Ducati Hypermotard V2 SP

Cena KTM 690 SMC R

Rok vydání modelu
Současná průměrná tržní cena

Cena Ducati Hypermotard V2 SP

Rok vydání modelu
Současná průměrná tržní cena

Alternativní srovnání

KTM 690 SMC R 2022
VS.
Husqvarna 701 Supermoto 2021

KTM 690 SMC R 2022 vs
Husqvarna 701 Supermoto 2021

Gas Gas SM 700 2023
VS.
KTM 690 SMC R 2022

Gas Gas SM 700 2023 vs
KTM 690 SMC R 2022

KTM 690 Enduro R 2021
VS.
KTM 690 SMC R 2020

KTM 690 Enduro R 2021 vs
KTM 690 SMC R 2020

Husqvarna 701 Supermoto 2021
VS.
KTM 690 SMC R 2020

Husqvarna 701 Supermoto 2021 vs
KTM 690 SMC R 2020

KTM 690 Enduro R 2020
VS.
KTM 690 SMC R 2020

KTM 690 Enduro R 2020 vs
KTM 690 SMC R 2020

Red Moto CRF 450XR Supermoto 2020
VS.
KTM 690 SMC R 2021

Red Moto CRF 450XR Supermoto 2020 vs
KTM 690 SMC R 2021

KTM 690 SMC R 2021
VS.
KTM 690 Duke 2019

KTM 690 SMC R 2021 vs
KTM 690 Duke 2019

KTM 690 SMC R 2021
VS.
KTM 500 EXC-F 2022

KTM 690 SMC R 2021 vs
KTM 500 EXC-F 2022

KTM 690 SMC R 2023
VS.
KTM 690 Enduro R 2023

KTM 690 SMC R 2023 vs
KTM 690 Enduro R 2023

KTM 690 Supermoto 2007
VS.
KTM 690 SMC R 2014

KTM 690 Supermoto 2007 vs
KTM 690 SMC R 2014

KTM 450 SMR 2021
VS.
KTM 690 SMC R 2021

KTM 450 SMR 2021 vs
KTM 690 SMC R 2021

KTM 690 SMC R 2021
VS.
SWM SM 650 R 2018

KTM 690 SMC R 2021 vs
SWM SM 650 R 2018

KTM 690 SMC R 2021
VS.
Gas Gas SM 700 2023

KTM 690 SMC R 2021 vs
Gas Gas SM 700 2023