Yamaha MT-09 2014 vs. Aprilia RSV 1000 R (RSV Mille R) 2009
Yamaha MT-09 2014
/1.jpg?format=webp&quality=80&trim.threshold=80&trim.percentpadding=1&scale=both&width=1168&height=664&bgcolor=rgba_39_42_44_0&mode=pad "Aprilia RSV 1000 R (RSV Mille R) 2009")
Aprilia RSV 1000 R (RSV Mille R) 2009
Přehled - Yamaha MT-09 2014 vs Aprilia RSV 1000 R (RSV Mille R) 2009
Yamaha MT-09 2014
/2.jpg?format=webp&quality=80&trim.threshold=80&trim.percentpadding=1&scale=both&width=1900&height=1156&bgcolor=rgba_39_42_44_0&mode=pad "Aprilia RSV 1000 R (RSV Mille R) 2009")
Aprilia RSV 1000 R (RSV Mille R) 2009
Technické údaje Yamaha MT-09 2014 ve srovnání s Aprilia RSV 1000 R (RSV Mille R) 2009
/gr.jpg?format=webp&quality=80&trim.threshold=80&trim.percentpadding=1&scale=both&width=762&height=502&bgcolor=rgba_39_42_44_0&mode=pad "Aprilia RSV 1000 R (RSV Mille R) 2009")
Výhody a nevýhody ve srovnání
Výhody a nevýhody ve srovnání
Yamaha MT-09 2014
Model Yamaha MT-09 nebylo třeba pro nadcházející sezónu znovu vymýšlet - už před téměř čtyřmi lety byl velmi dobře zpracován. Místo toho se Japonci zaměřili na doladění a přidání praktických, moderních vychytávek, jako je kontrola trakce a automatické řazení. Kvůli normě Euro4 se však opět změnilo řízení motoru, které ve standardním režimu nabízí důrazně silný, ale dobře kontrolovatelný průběh výkonu; výkonovou explozi první generace nyní už nenabízí ani ostřejší režim A. Naopak, motor se v tomto režimu může pochlubit výkonem, který je v tomto případě vyšší než v první generaci. Největší změnou, rozpoznatelnou na první pohled, je podle mého názoru mimořádně zdařilý design s agresivnější přídí a nově řešenou zádí. Celkově jde o ještě svižnější naháč, který byl jednoznačně postaven pro radost z jízdy na motocyklu.
Aprilia RSV 1000 R (RSV Mille R) 2009
/1.jpg?format=webp&quality=80&trim.threshold=80&trim.percentpadding=1&scale=both&width=1388&height=980&bgcolor=rgba_39_42_44_0&mode=pad "Aprilia RSV 1000 R (RSV Mille R) 2009")
Naše redakce tento model bohužel neotestovala.
