BMW R 12 G/S 2025 vs. Kawasaki Z900 RS SE 2026

BMW R 12 G/S 2025

BMW R 12 G/S 2025

Kawasaki Z900 RS SE 2026

Kawasaki Z900 RS SE 2026

Loading...

Technické údaje BMW R 12 G/S 2025 ve srovnání s Kawasaki Z900 RS SE 2026

BMW R 12 G/S 2025
Kawasaki Z900 RS SE 2026

Motor a pohon

Typ motoruTyp motoruBoxerTyp motoruV řadě
Vnitřní průměr válcůVnitřní průměr válců101 mmVnitřní průměr válců73.4 mm
ÚderÚder73 mmÚder56 mm
Výkon motoruVýkon motoru109 HPVýkon motoru116 HP
Otáček za minutu při max. výkonuOtáček za minutu při max. výkonu7,000 ot/minOtáček za minutu při max. výkonu9,300 ot/min
Točivý momentTočivý moment115 NmTočivý moment98 Nm
Točivý moment x otáčkyTočivý moment x otáčky6,500 ot/minTočivý moment x otáčky7,700 ot/min
Kompresní poměrKompresní poměr12 Kompresní poměr11.8
Palivový systémPalivový systémVstřikováníPalivový systémVstřikování
Otvor škrtící klapkyOtvor škrtící klapky50 mmOtvor škrtící klapky36 mm
StartérStartérElektrickýStartérElektrický
Typ spojkyTyp spojkyJeden disk, SuchýTyp spojkyVíce disků v olejové lázni
PřevodovkaPřevodovkaKardanPřevodovkaŘetěz
Typ převodovkyTyp převodovkyŘazení převodovkouTyp převodovkyŘazení převodovkou
Počet převodových stupňůPočet převodových stupňů6Počet převodových stupňů6
VálceVálce2Válce4
ÚderyÚderyČtyřtaktníÚderyČtyřtaktní
Počet ventilů na válecPočet ventilů na válec4Počet ventilů na válec4
VentilyVentilyDOHCVentilyDOHC
ChlazeníChlazeníOlej-vzduchChlazeníkapalina
PosunutíPosunutí1,170 cm³Posunutí948 cm³

Přední náprava

Přední odpruženíPřední odpruženíTeleskopická vidlice Upside-DownPřední odpruženíTeleskopická vidlice Upside-Down
PrůměrPrůměr45 mmPrůměr41 mm
Vzdálenost stlačeníVzdálenost stlačení210 mmVzdálenost stlačení120 mm
NastaveníNastaveníTlaková fáze, Počáteční stlačení pružiny, Trakční fázeNastaveníTlaková fáze, Počáteční stlačení pružiny, Trakční fáze

Zadní náprava

ZavěšeníZavěšeníParaleverZavěšeníKyvné rameno
Tlumič nárazůTlumič nárazůMonoshockTlumič nárazůMonoshock
Vzdálenost stlačeníVzdálenost stlačení200 mmVzdálenost stlačení140 mm
NastaveníNastaveníPočáteční stlačení pružiny, Trakční fázeNastaveníPočáteční stlačení pružiny, Trakční fáze
MateriálMateriálHliníkMateriálHliník

Podvozek

RámRámOcelRámOcel
Typ rámuTyp rámuMřížková trubka, Motor s namáhaným členemTyp rámuMřížková trubka
Hlavový úhelHlavový úhel120.8 mmHlavový úhel98 mm

Přední brzdy

TypTypSvojitý diskTypSvojitý disk
PrůměrPrůměr310 mmPrůměr300 mm
PístPístDvojitý pístPístČtyři písty
Pouzdro tlumičePouzdro tlumičeFixní třmenPouzdro tlumičeFixní třmen
SpuštěníSpuštěníHydraulickýSpuštěníHydraulický
TechnologieTechnologieradiální, MonoblokTechnologieradiální, Monoblok

Zadní brzdy

TypTypDiskTypDisk
PrůměrPrůměr265 mmPrůměr250 mm
PístPístDvojitý pístPístJednoduchý píst

Asistenční systémy

Pokročilé asistenční systémyPokročilé asistenční systémyABS, Asistent rozjezdu do kopce, Režimy jízdy, Systém ABS do zatáček, Řízení kroutícího momentu motoru, Ride-by-Wire, Asistent řazení s blipperem, Tempomat, Kontrola trakcePokročilé asistenční systémyABS, Systém ABS do zatáček, Asistent řazení, Asistent řazení s blipperem, Tempomat, Kontrola trakce, , , , , , ,

Rozměry a hmotnosti

Šířka přední pneumatikyŠířka přední pneumatiky90 mmŠířka přední pneumatiky120 mm
Výška přední pneumatikyVýška přední pneumatiky90 %Výška přední pneumatiky70 %
Průměr přední pneumatikyPrůměr přední pneumatiky21 palcůPrůměr přední pneumatiky17 palců
Šířka zadní pneumatikyŠířka zadní pneumatiky150 mmŠířka zadní pneumatiky180 mm
Výška zadní pneumatikyVýška zadní pneumatiky70 %Výška zadní pneumatiky55 %
Průměr zadní pneumatikyPrůměr zadní pneumatiky17 palcůPrůměr zadní pneumatiky17 palců
DélkaDélka2,200 mmDélka2,100 mm
ŠířkaŠířka830 mmŠířka865 mm
RozvorRozvor1,580 mmRozvor1,465 mm
Výška sedlaVýška sedla860 mmVýška sedla845 mm
Pohotovostní hmotnost (s ABS)Pohotovostní hmotnost (s ABS)229 kgPohotovostní hmotnost (s ABS)216 kg
Objem palivové nádržeObjem palivové nádrže15.5 lObjem palivové nádrže17 l
Řidičská oprávněníŘidičská oprávněníAŘidičská oprávněníA2, A
RozsahRozsah313 kmRozsah340 km
Kombinované emise CO2Kombinované emise CO2119 g/kmKombinované emise CO2117 g/km
Kombinovaná spotřeba palivaKombinovaná spotřeba paliva5.1 l/100kmKombinovaná spotřeba paliva5 l/100km
Norma EuroNorma EuroEuro 5+Norma EuroEuro 5+

Vybavení

VybaveníVybaveníVyhřívané gripy, Bezklíčový systém, LED denní světla, LED světlometyVybaveníPřipojení, LED světlomety, , , ,

Výhody a nevýhody ve srovnání

Výhody a nevýhody ve srovnání

BMW R 12 G/S 2025

BMW R 12 G/S 2025

BMW R12 G/S není rozumné GS, ale emocionální. Je určeno vysokým, zkušeným jezdcům, kteří si cení charakteru, přímočarosti a klasického pocitu z boxeru více než komfortu, elektroniky a vhodnosti pro každodenní použití. Ti, kteří tomu rozumí a umí s ním jezdit, získají motocykl se skutečným charismatem a vzácným potěšením z jízdy - všichni ostatní s ním nebudou spokojeni.

charismatický vzduchem a olejem chlazený boxer

přímý, analogový pocit z jízdy

překvapivě pohodlné sedadlo

stabilní, sportovní odpružení na dobrých cestách

kvalitní celkový dojem

nezávislý charakter

kvalitní mechanický celkový dojem

Náročná výška sedadla

obtížné manévrování

omezená schopnost jízdy po dálnici

malá ochrana proti větru

znatelné vibrace na řídítkách

znatelné reakce na změnu zatížení.

Kawasaki Z900 RS SE 2026

Kawasaki Z900 RS SE 2026

Naše redakce tento model bohužel neotestovala.

Srovnání cen průměrná tržní cena BMW R 12 G/S vs Kawasaki Z900 RS SE

Cena BMW R 12 G/S

Rok vydání modelu
Současná průměrná tržní cena

Cena Kawasaki Z900 RS SE

Rok vydání modelu
Současná průměrná tržní cena