Indian Scout Bobber Twenty 2021 vs. Triumph Bonneville Speedmaster 2021

Indian Scout Bobber Twenty 2021

Triumph Bonneville Speedmaster 2021

Overview - Indian Scout Bobber Twenty 2021 vs Triumph Bonneville Speedmaster 2021

Indian Scout Bobber Twenty 2021

Triumph Bonneville Speedmaster 2021

Město je perfektně viditelné!

Nový brzdový systém, nový 5palcový TFT displej a SMART KEY

Details

Technical Specifications Indian Scout Bobber Twenty 2021 compared to Triumph Bonneville Speedmaster 2021

Indian Scout Bobber Twenty 2021

Triumph Bonneville Speedmaster 2021

Indian Scout Bobber Twenty 2021

Triumph Bonneville Speedmaster 2021

Motor a pohon

Typ motoru	Typ motoru	V	Typ motoru	V řadě s 270° klikou
Vnitřní průměr válců	Vnitřní průměr válců	99 mm	Vnitřní průměr válců	97.6 mm
Úder	Úder	74 mm	Úder	80 mm
Výkon motoru	Výkon motoru	100 HP	Výkon motoru	78 HP
Otáček za minutu při max. výkonu	Otáček za minutu při max. výkonu	8,100 ot/min	Otáček za minutu při max. výkonu	6,100 ot/min
Točivý moment	Točivý moment	98 Nm	Točivý moment	106 Nm
Točivý moment x otáčky	Točivý moment x otáčky	5,900 ot/min	Točivý moment x otáčky	4,000 ot/min
Kompresní poměr	Kompresní poměr	10.7	Kompresní poměr	10
Palivový systém	Palivový systém	Vstřikování	Palivový systém	Vstřikování
Startér	Startér	Elektrický	Startér	Elektrický
Typ spojky	Typ spojky	Více disků v olejové lázni	Typ spojky	Více disků v olejové lázni
Převodovka	Převodovka	Pás	Převodovka	Řetěz
Typ převodovky	Typ převodovky	Řazení převodovkou	Typ převodovky	Řazení převodovkou
Počet převodových stupňů	Počet převodových stupňů	6	Počet převodových stupňů	6
Válce	Válce	2	Válce	2
Údery	Údery	Čtyřtaktní	Údery	Čtyřtaktní
Počet ventilů na válec	Počet ventilů na válec	4	Počet ventilů na válec	4
Ventily	Ventily	DOHC	Ventily	OHC
Chlazení	Chlazení	kapalina	Chlazení	kapalina
Posunutí	Posunutí	1,133 cm³	Posunutí	1,200 cm³

Přední náprava

Přední odpružení	Přední odpružení	Teleskopická vidlice	Přední odpružení	Teleskopická vidlice
Průměr	Průměr	41 mm	Průměr	47 mm
Vzdálenost stlačení	Vzdálenost stlačení	120 mm	Vzdálenost stlačení	90 mm

Zadní náprava

Zavěšení	Zavěšení	Kyvné rameno	Zavěšení	Kyvné rameno
Tlumič nárazů	Tlumič nárazů	Dual Shock	Tlumič nárazů	Monoshock
Vzdálenost stlačení	Vzdálenost stlačení	50 mm	Vzdálenost stlačení	73 mm

Podvozek

Náklon	Náklon	61 stupně	Náklon	64.7 stupně
Hlavový úhel	Hlavový úhel	120 mm	Hlavový úhel	91.4 mm

Přední brzdy

Typ	Typ	Jednoduchý disk	Typ	Svojitý disk
Průměr	Průměr	298 mm	Průměr	310 mm
Píst	Píst	Dvojitý píst	Píst	Dvojitý píst

Zadní brzdy

Typ	Typ	Disk	Typ	Disk
Průměr	Průměr	298 mm	Průměr	255 mm
Píst	Píst	Jednoduchý píst	Píst	Jednoduchý píst

Asistenční systémy

Pokročilé asistenční systémy	Pokročilé asistenční systémy	ABS	Pokročilé asistenční systémy	ABS

Rozměry a hmotnosti

Šířka přední pneumatiky	Šířka přední pneumatiky	130 mm	Šířka přední pneumatiky	130 mm
Výška přední pneumatiky	Výška přední pneumatiky	90 %	Výška přední pneumatiky	90 %
Průměr přední pneumatiky	Průměr přední pneumatiky	16 palců	Průměr přední pneumatiky	16 palců
Šířka zadní pneumatiky	Šířka zadní pneumatiky	150 mm	Šířka zadní pneumatiky	150 mm
Výška zadní pneumatiky	Výška zadní pneumatiky	80 %	Výška zadní pneumatiky	80 %
Průměr zadní pneumatiky	Průměr zadní pneumatiky	16 palců	Průměr zadní pneumatiky	16 palců
Délka	Délka	2,222 mm	Délka	2,225 mm
Rozvor	Rozvor	1,575 mm	Rozvor	1,500 mm
Výška sedla	Výška sedla	709 mm	Výška sedla	705 mm
Objem palivové nádrže	Objem palivové nádrže	12.5 l	Objem palivové nádrže	12 l

Pros and Cons in comparison

Indian Scout Bobber Twenty 2021

Vypadá divoce, ale ve skutečnosti je zcela krotký. Scout Bobber Twenty je pravděpodobně vizuálně nejagresivnější Indian Scout, ale zachovává si všechny své každodenní přednosti. Díky vysokým řídítkům dodává velkou jistotu a pocit kontroly. Pouze slabá ochrana proti stříkající vodě kvůli (sice velmi chladným) krátkým blatníkům je při jízdě za špatného počasí na obtíž.

živý motor

snadná ovladatelnost

nízká výška sedadla

skvělý vzhled

příjemný společník v každodenním životě

Motor postrádá charakter

špatná ochrana proti stříkající vodě za špatného počasí

150 zadní pneumatika je vizuálně slabá