Ducati Multistrada 1200 Enduro 2018 vs. Ducati Multistrada V4 Rally 2025

Ducati Multistrada 1200 Enduro 2018

Ducati Multistrada 1200 Enduro 2018

Ducati Multistrada V4 Rally 2025

Ducati Multistrada V4 Rally 2025

Loading...

Technické údaje Ducati Multistrada 1200 Enduro 2018 ve srovnání s Ducati Multistrada V4 Rally 2025

Ducati Multistrada 1200 Enduro 2018
Ducati Multistrada V4 Rally 2025

Motor a pohon

Vnitřní průměr válcůVnitřní průměr válců106 mmVnitřní průměr válců83 mm
ZdvihZdvih67,9 mmZdvih53,5 mm
Výkon motoruVýkon motoru152 HPVýkon motoru170 HP
Otáček za minutu při max. výkonuOtáček za minutu při max. výkonu9 500 ot/minOtáček za minutu při max. výkonu10 750 ot/min
Točivý momentTočivý moment136 NmTočivý moment121 Nm
Točivý moment x otáčkyTočivý moment x otáčky7 500 ot/minTočivý moment x otáčky8 750 ot/min
Kompresní poměrKompresní poměr12,5 Kompresní poměr14
Palivový systémPalivový systémVstřikováníPalivový systémVstřikování
StartérStartérElektrickýStartérElektrický
Typ spojkyTyp spojkyVíce disků v olejové lázniTyp spojkyVíce disků v olejové lázni, Antihopping
PřevodovkaPřevodovkaŘetězPřevodovkaŘetěz
Typ převodovkyTyp převodovkyŘazení převodovkouTyp převodovkyŘazení převodovkou
Počet převodových stupňůPočet převodových stupňů6Počet převodových stupňů6
VálceVálce2Válce4
TaktyTaktyČtyřtaktníTaktyČtyřtaktní
Počet ventilů na válecPočet ventilů na válec4Počet ventilů na válec4
ChlazeníChlazeníkapalinaChlazeníkapalina
Zdvihový objemZdvihový objem1 198,4 cm³Zdvihový objem1 158 cm³

Přední náprava

Přední odpruženíPřední odpruženíTeleskopická vidlice Upside-DownPřední odpruženíTeleskopická vidlice Upside-Down
ZnačkaZnačkaSachsZnačkaMarzocchi
PrůměrPrůměr48 mmPrůměr50 mm
Vzdálenost stlačeníVzdálenost stlačení200 mmVzdálenost stlačení200 mm
NastaveníNastaveníTlaková fáze, Počáteční stlačení pružiny, Trakční fázeNastaveníTlaková fáze, Počáteční stlačení pružiny, Trakční fáze

Zadní náprava

ZavěšeníZavěšeníKyvné ramenoZavěšeníKyvné rameno
Tlumič nárazůTlumič nárazůMonoshockTlumič nárazůMonoshock
Vzdálenost stlačeníVzdálenost stlačení200 mmVzdálenost stlačení200 mm
NastaveníNastaveníKomprese, Počáteční stlačení pružiny, Trakční fázeNastaveníKomprese, Počáteční stlačení pružiny, Trakční fáze
MateriálMateriálHliníkMateriálHliník

Podvozek

RámRámOcelRámOcel
Typ rámuTyp rámuMřížková trubkaTyp rámuMonokok
NáklonNáklon65 stupněNáklon65,3 stupně
StopaStopa110 mmStopa105,5 mm

Přední brzdy

TypTypSvojitý diskTypSvojitý disk
PrůměrPrůměr320 mmPrůměr330 mm
PístPístČtyři pístyPístČtyři písty
SpuštěníSpuštěníHydraulickýSpuštěníHydraulický
TechnologieTechnologieradiální, MonoblokTechnologieradiální, Monoblok
ZnačkaZnačkaBremboZnačkaBrembo

Zadní brzdy

TypTypDiskTypDisk
PrůměrPrůměr265 mmPrůměr265 mm
PístPístDvojitý pístPístDvojitý píst

Asistenční systémy

Pokročilé asistenční systémyPokročilé asistenční systémyABSPokročilé asistenční systémyAsistent rozjezdu do kopce, Elektronicky nastavitelné odpružení, Režimy jízdy, Dynamické odpružení, Systém ABS do zatáček, Radarový tempomat, Ride-by-Wire, Asistent řazení s blipperem, Tempomat, Asistent mrtvého úhlu, Kontrola trakce, Anti-wheelie

Rozměry a hmotnosti

Šířka přední pneumatikyŠířka přední pneumatiky120 mmŠířka přední pneumatiky120 mm
Výška přední pneumatikyVýška přední pneumatiky70 %Výška přední pneumatiky70 %
Průměr přední pneumatikyPrůměr přední pneumatiky19 palcůPrůměr přední pneumatiky19 palců
Šířka zadní pneumatikyŠířka zadní pneumatiky170 mmŠířka zadní pneumatiky170 mm
Výška zadní pneumatikyVýška zadní pneumatiky60 %Výška zadní pneumatiky60 %
Průměr zadní pneumatikyPrůměr zadní pneumatiky17 palcůPrůměr zadní pneumatiky17 palců
RozvorRozvor1 556 mmRozvor1 572 mm
Výška sedlaVýška sedla870 mmVýška sedla870 mm
Suchá hmotnost (s ABS)Suchá hmotnost (s ABS)225 kgSuchá hmotnost (s ABS)226,99 kg
Pohotovostní hmotnost (s ABS)Pohotovostní hmotnost (s ABS)254 kgPohotovostní hmotnost (s ABS)260 kg
Objem palivové nádržeObjem palivové nádrže30 lObjem palivové nádrže30 l
Řidičská oprávněníŘidičská oprávněníAŘidičská oprávněníA

Výhody a nevýhody ve srovnání

Výhody a nevýhody ve srovnání

Ducati Multistrada 1200 Enduro 2018

Ducati Multistrada 1200 Enduro 2018

Naše redakce tento model bohužel neotestovala.

Ducati Multistrada V4 Rally 2025

Ducati Multistrada V4 Rally 2025

Ducati Multistrada V4 Rally 2026 je víc než jen aktualizace. Je dalším vývojem témer ve všech duležitých oblastech a pusobive ukazuje, jak mohou moderní elektronika, promyšlená ergonomie a kvalitní mechanika fungovat spolecne. Nabízí výjimecný komfort, pusobivou bezpecnost jízdy, nejmodernejší technologie a znacnou dávku potešení z jízdy - a to i, nebo zejména, když je špatné pocasí. Pro svetobežníky, casté jezdce a dobrodruhy milující technologie je to jeden z nejúchvatnejších motocyklu, které jsou v soucasnosti k dispozici. Pokud jste ochotni zaplatit vysokou cenu, získáte stroj, který vyniká témer v každé disciplíne.

Senzacní odpružení Skyhook v režimu Auto Elektronika DVO s extrémne jemným ovládáním

vynikající ochrana proti vetru a povetrnostním vlivum

automatické spouštení výrazne usnadnuje manipulaci

kultivovaný, výkonný motor V4

nejmodernejší asistencní systémy vcetne ACC, BSD a FCW

extrémne vysoký komfort pri jízde na dlouhé vzdálenosti

vynikající celková kvalita a výbava

vysoká cena

Kombinovaná brzda nekdy príliš aktivní v cestovním režimu

Fyzicky velký motocykl i pres asistencní systémy

Rozsah funkcí muže být pro zacátecníky ohromující

Srovnání cen průměrná tržní cena Ducati Multistrada 1200 Enduro vs Ducati Multistrada V4 Rally

Cena Ducati Multistrada 1200 Enduro

Rok vydání modelu
Současná průměrná tržní cena

Cena Ducati Multistrada V4 Rally

Rok vydání modelu
Současná průměrná tržní cena

Alternativní srovnání