Suzuki V-Strom 800DE 2025 vs. Aprilia Tuareg 660 2024

Suzuki V-Strom 800DE 2025

Suzuki V-Strom 800DE 2025

Aprilia Tuareg 660 2024

Aprilia Tuareg 660 2024

Loading...

Přehled - Suzuki V-Strom 800DE 2025 vs Aprilia Tuareg 660 2024

Suzuki V-Strom 800DE 2025

Suzuki V-Strom 800DE 2025

Aprilia Tuareg 660 2024

Aprilia Tuareg 660 2024

Technické údaje Suzuki V-Strom 800DE 2025 ve srovnání s Aprilia Tuareg 660 2024

Suzuki V-Strom 800DE 2025
Aprilia Tuareg 660 2024
Suzuki V-Strom 800DE 2025
Suzuki V-Strom 800DE 2025
Aprilia Tuareg 660 2024
Aprilia Tuareg 660 2024

Motor a pohon

Typ motoruTyp motoruV řadě s 270° klikouTyp motoruV řadě s 270° klikou
Vnitřní průměr válcůVnitřní průměr válců84 mmVnitřní průměr válců81 mm
ÚderÚder70 mmÚder63.93 mm
Výkon motoruVýkon motoru83 HPVýkon motoru80 HP
Otáček za minutu při max. výkonuOtáček za minutu při max. výkonu8,500 ot/minOtáček za minutu při max. výkonu9,250 ot/min
Točivý momentTočivý moment78 NmTočivý moment70 Nm
Točivý moment x otáčkyTočivý moment x otáčky6,800 ot/minTočivý moment x otáčky6,500 ot/min
Kompresní poměrKompresní poměr12.8 Kompresní poměr13.5
Palivový systémPalivový systémVstřikováníPalivový systémVstřikování
StartérStartérElektrickýStartérElektrický
Typ spojkyTyp spojkyVíce disků v olejové lázniTyp spojkyVíce disků v olejové lázni, Antihopping
PřevodovkaPřevodovkaŘetězPřevodovkaŘetěz
Typ převodovkyTyp převodovkyŘazení převodovkouTyp převodovkyŘazení převodovkou
Počet převodových stupňůPočet převodových stupňů6Počet převodových stupňů6
VálceVálce2Válce2
ÚderyÚderyČtyřtaktníÚderyČtyřtaktní
Počet ventilů na válecPočet ventilů na válec4Počet ventilů na válec4
VentilyVentilyDOHCVentilyDOHC
ChlazeníChlazeníkapalinaChlazeníkapalina
Lze omezit pro licenci A2Lze omezit pro licenci A2AnoLze omezit pro licenci A2Ano
PosunutíPosunutí776 cm³Posunutí659 cm³

Přední náprava

Přední odpruženíPřední odpruženíTeleskopická vidlice Upside-DownPřední odpruženíTeleskopická vidlice Upside-Down
ZnačkaZnačkaShowaZnačkaKayaba
Vzdálenost stlačeníVzdálenost stlačení220 mmVzdálenost stlačení240 mm
NastaveníNastaveníTlaková fáze, Počáteční stlačení pružiny, Trakční fázeNastaveníTlaková fáze, Počáteční stlačení pružiny, Trakční fáze

Zadní náprava

ZavěšeníZavěšeníKyvné ramenoZavěšeníKyvné rameno
Tlumič nárazůTlumič nárazůMonoshockTlumič nárazůMonoshock
ZnačkaZnačkaShowaZnačkaKayaba
Vzdálenost stlačeníVzdálenost stlačení220 mmVzdálenost stlačení240 mm
NastaveníNastaveníKomprese, Počáteční stlačení pružiny, Trakční fázeNastaveníKomprese, Počáteční stlačení pružiny, Trakční fáze
MateriálMateriálHliníkMateriálHliník

Podvozek

RámRámOcelRámOcel
NáklonNáklon62 stupněNáklon63.3 stupně
Hlavový úhelHlavový úhel114 mmHlavový úhel113.3 mm

Přední brzdy

TypTypSvojitý diskTypSvojitý disk
PrůměrPrůměr310 mmPrůměr300 mm
PístPístČtyři pístyPístČtyři písty

Zadní brzdy

TypTypDiskTypDisk

Asistenční systémy

Pokročilé asistenční systémyPokročilé asistenční systémyABS, Režimy jízdy, Ride-by-Wire, Asistent řazení s blipperem, Kontrola trakcePokročilé asistenční systémyABS, Režimy jízdy, Launch-Control, Ride-by-Wire, Asistent řazení, Kontrola trakce, Anti-wheelie

Rozměry a hmotnosti

Šířka přední pneumatikyŠířka přední pneumatiky90 mmŠířka přední pneumatiky90 mm
Výška přední pneumatikyVýška přední pneumatiky90 %Výška přední pneumatiky90 %
Průměr přední pneumatikyPrůměr přední pneumatiky21 palcůPrůměr přední pneumatiky21 palců
Šířka zadní pneumatikyŠířka zadní pneumatiky150 mmŠířka zadní pneumatiky150 mm
Výška zadní pneumatikyVýška zadní pneumatiky70 %Výška zadní pneumatiky70 %
Průměr zadní pneumatikyPrůměr zadní pneumatiky17 palcůPrůměr zadní pneumatiky18 palců
DélkaDélka2,345 mmDélka2,220 mm
ŠířkaŠířka975 mmŠířka965 mm
RozvorRozvor1,570 mmRozvor1,525 mm
Výška sedlaVýška sedla855 mmVýška sedla860 mm
Pohotovostní hmotnost (s ABS)Pohotovostní hmotnost (s ABS)230 kgPohotovostní hmotnost (s ABS)204 kg
Objem palivové nádržeObjem palivové nádrže20 lObjem palivové nádrže18 l
Řidičská oprávněníŘidičská oprávněníA2, AŘidičská oprávněníA2, A
RozsahRozsah454 kmRozsah450 km
Kombinovaná spotřeba palivaKombinovaná spotřeba paliva4.4 l/100kmKombinovaná spotřeba paliva4 l/100km

Vybavení

VybaveníVybaveníLED světlomety, TFT displej, nastavitelný stěračVybaveníLED světlomety

Výhody a nevýhody ve srovnání

Výhody a nevýhody ve srovnání

Suzuki V-Strom 800DE 2025

Suzuki V-Strom 800DE 2025

Je úžasné, jak moc se vám dokáže dostat do srdce neagresivní a praktický motocykl, jako je Suzuki V-Strom 800DE. Nechlubí se svými výkonovými parametry, neohromuje futuristickým designem, nedožaduje se pozornosti. Místo toho dělá něco mnohem důležitějšího: s každým ujetým kilometrem se stává důvěrnějším, spolehlivějším a sympatičtějším. Po dnech intenzivního používání v náročném terénu se ukázalo, že toto kolo je tím, co na dlouhých cestách potřebujete nejvíce - neagresivním, robustním, nekompromisním partnerem, který prostě funguje.

Kultivovaný, citlivě reagující motor s vysokou kulturou chodu

vynikající odezva ve všech situacích

robustní, solidní zpracování s vysokou mírou jistoty

vyvážené odpružení pro dlouhé trasy a mírný terén

přesná rychlořazení ve standardní výbavě

praktická poloha sedadla pro sezení i stání

dostatečná světlá výška a rozumné rezervy zdvihu odpružení

jisté chování při extrémních výškových rozdílech a změnách teplot

velmi solidní celkový dojem.

Ostrý úhel kolen pro jezdce s dlouhýma nohama na standardním sedadle

maximální úhel náklonu na asfaltu brzdí sportovní jezdce

nastavitelné čelní sklo pouze s nářadím

navzdory cestovnímu zaměření chybí standardní vyhřívané rukojeti

kompaktní čelní sklo nabízí poněkud mizivou ochranu proti větru

o něco vyšší hmotnost než u přímých konkurentů brání manévrování.

Aprilia Tuareg 660 2024

Aprilia Tuareg 660 2024

Naše redakce tento model bohužel neotestovala.

Srovnání cen průměrná tržní cena Suzuki V-Strom 800DE vs Aprilia Tuareg 660

Cena Suzuki V-Strom 800DE

Rok vydání modelu
Současná průměrná tržní cena

Cena Aprilia Tuareg 660

Rok vydání modelu
Současná průměrná tržní cena

Alternativní srovnání

Suzuki V-Strom 800DE 2023
VS.
Suzuki V-Strom 800 2023

Suzuki V-Strom 800DE 2023 vs
Suzuki V-Strom 800 2023

Suzuki V-Strom 800DE 2023
VS.
BMW F 850 GS 2023

Suzuki V-Strom 800DE 2023 vs
BMW F 850 GS 2023

Aprilia Tuareg 660 2022
VS.
Yamaha Tenere 700 Rally Edition 2021

Aprilia Tuareg 660 2022 vs
Yamaha Tenere 700 Rally Edition 2021

Aprilia Tuareg 660 2022
VS.
KTM 690 Enduro R 2021

Aprilia Tuareg 660 2022 vs
KTM 690 Enduro R 2021

Aprilia Tuareg 660 2022
VS.
Moto Guzzi V85 TT 2021

Aprilia Tuareg 660 2022 vs
Moto Guzzi V85 TT 2021

KTM 890 Adventure 2023
VS.
Aprilia Tuareg 660 2022

KTM 890 Adventure 2023 vs
Aprilia Tuareg 660 2022

Aprilia Tuareg 660 2025
VS.
Yamaha Tenere 700 2025

Aprilia Tuareg 660 2025 vs
Yamaha Tenere 700 2025

Suzuki V-Strom 650 XT 2021
VS.
Suzuki V-Strom 800DE 2023

Suzuki V-Strom 650 XT 2021 vs
Suzuki V-Strom 800DE 2023

Suzuki V-Strom 800DE 2023
VS.
Suzuki V-Strom 650 2012

Suzuki V-Strom 800DE 2023 vs
Suzuki V-Strom 650 2012

BMW F 800 GS 2013
VS.
Suzuki V-Strom 800DE 2023

BMW F 800 GS 2013 vs
Suzuki V-Strom 800DE 2023

Aprilia Tuareg 660 2022
VS.
CFMOTO 450MT 2024

Aprilia Tuareg 660 2022 vs
CFMOTO 450MT 2024

Yamaha Tenere 700 2024
VS.
Aprilia Tuareg 660 2024

Yamaha Tenere 700 2024 vs
Aprilia Tuareg 660 2024

Triumph Tiger Sport 660 2022
VS.
Aprilia Tuareg 660 2022

Triumph Tiger Sport 660 2022 vs
Aprilia Tuareg 660 2022