CFMOTO 450MT 2025 vs. Ducati Multistrada V2 2025

CFMOTO 450MT 2025

CFMOTO 450MT 2025

Ducati Multistrada V2 2025

Ducati Multistrada V2 2025

Loading...

Technické údaje CFMOTO 450MT 2025 ve srovnání s Ducati Multistrada V2 2025

CFMOTO 450MT 2025
Ducati Multistrada V2 2025
CFMOTO 450MT 2025
CFMOTO 450MT 2025
Ducati Multistrada V2 2025
Ducati Multistrada V2 2025

Motor a pohon

Typ motoruTyp motoruV řaděTyp motoruV
Vnitřní průměr válcůVnitřní průměr válců72 mmVnitřní průměr válců96 mm
ÚderÚder55.2 mmÚder61.5 mm
Výkon motoruVýkon motoru42 HPVýkon motoru115.6 HP
Otáček za minutu při max. výkonuOtáček za minutu při max. výkonu8,500 ot/minOtáček za minutu při max. výkonu10.5 ot/min
Točivý momentTočivý moment42 NmTočivý moment92.1 Nm
Točivý moment x otáčkyTočivý moment x otáčky6,500 ot/minTočivý moment x otáčky8,250 ot/min
Kompresní poměrKompresní poměr11.5 Kompresní poměr13.1
Typ spojkyTyp spojkyVíce disků v olejové lázniTyp spojkyVíce disků v olejové lázni
Počet převodových stupňůPočet převodových stupňů6Počet převodových stupňů6
VálceVálce2Válce2
ÚderyÚderyČtyřtaktníÚderyČtyřtaktní
ChlazeníChlazeníkapalinaChlazeníkapalina
PosunutíPosunutí449.5 cm³Posunutí890 cm³

Přední náprava

Přední odpruženíPřední odpruženíTeleskopická vidlice Upside-DownPřední odpruženíTeleskopická vidlice Upside-Down
Vzdálenost stlačeníVzdálenost stlačení200 mmVzdálenost stlačení170 mm
NastaveníNastaveníTlaková fáze, Trakční fázeNastaveníTlaková fáze, Počáteční stlačení pružiny, Trakční fáze

Zadní náprava

ZavěšeníZavěšeníJednoduché kyvné ramenoZavěšeníKyvné rameno
Vzdálenost stlačeníVzdálenost stlačení200 mmVzdálenost stlačení170 mm
NastaveníNastaveníKomprese, Počáteční stlačení pružiny, Trakční fázeNastaveníKomprese, Počáteční stlačení pružiny, Trakční fáze
MateriálMateriálHliníkMateriálHliník

Podvozek

RámRámOcelRámHliník

Přední brzdy

TypTypJednoduchý diskTypSvojitý disk
PrůměrPrůměr320 mmPrůměr320 mm
PístPístČtyři pístyPístČtyři písty
ZnačkaZnačkaJ.JuanZnačkaBrembo

Zadní brzdy

TypTypDiskTypDisk
PrůměrPrůměr240 mmPrůměr265 mm
PístPístJednoduchý pístPístDvojitý píst
ZnačkaZnačkaJ.JuanZnačkaBrembo

Asistenční systémy

Pokročilé asistenční systémyPokročilé asistenční systémyABS, Kontrola trakcePokročilé asistenční systémyRežimy jízdy, Systém ABS do zatáček, Řízení kroutícího momentu motoru, Ride-by-Wire, Asistent řazení s blipperem, Tempomat, Kontrola trakce, Anti-wheelie

Rozměry a hmotnosti

Šířka přední pneumatikyŠířka přední pneumatiky90 mmŠířka přední pneumatiky120 mm
Výška přední pneumatikyVýška přední pneumatiky90 %Výška přední pneumatiky70 %
Průměr přední pneumatikyPrůměr přední pneumatiky21 palcůPrůměr přední pneumatiky19 palců
Šířka zadní pneumatikyŠířka zadní pneumatiky140 mmŠířka zadní pneumatiky170 mm
Výška zadní pneumatikyVýška zadní pneumatiky70 %Výška zadní pneumatiky60 %
Průměr zadní pneumatikyPrůměr zadní pneumatiky18 palcůPrůměr zadní pneumatiky17 palců
RozvorRozvor1,505 mmRozvor1,572 mm
Výška sedlaVýška sedla820 mmVýška sedla830 mm
Objem palivové nádržeObjem palivové nádrže17.5 lObjem palivové nádrže19 l

Vybavení

VybaveníVybaveníPřipojení, LED světlomety, TFT displej, , VybaveníLED denní světla, LED světlomety, TFT displej, Zásuvka USB, nastavitelný stěrač

Výhody a nevýhody ve srovnání

Výhody a nevýhody ve srovnání

CFMOTO 450MT 2025

CFMOTO 450MT 2025

CFmoto 450MT zaujme jako lehký a pohodlný motocykl pro cestovatele enduro, kteří hledají dobrou rovnováhu mezi velikostí a hmotností. Nabízí uspokojivý výkon motoru pro jízdu v terénu. Na silnici potřebuje dvouválcový motor dostatek otáček, aby se rozjel, přesto si vede jistě. Zpracování a vzhled jsou přesvědčivé a průběh výkonu motoru je lineární a snadno ovladatelný, s výjimkou reakcí na změnu zatížení. Drobné výtky se týkají odpružení, které při intenzivním používání dosahuje svých limitů. Celkově lze říci, že CFmoto 450MT nabízí dobrý poměr ceny a výkonu a je atraktivní volbou pro jezdce, kteří hledají spolehlivý a dobře vybavený enduro motocykl.

Lehká a pohodlná pro použití na dobrodružném motocyklu

Kvalitní konstrukce a atraktivní vzhled

Dostatečný výkon pro použití v terénu

Atraktivní poměr ceny a výkonu

Velmi hladká spojka

Přesný převod.

Odpružení dosahuje při intenzivním používání svých limitů

Drobné nedostatky, jako je nejasně definovaný omezovač otáček

Otravné, těžko potlačitelné reakce na změnu zatížení v ostrých zatáčkách

Přední brzda by mohla být přesnější a výkonnější

Ergonomie není pro vysoké jezdce zcela optimální.

Ducati Multistrada V2 2025

Ducati Multistrada V2 2025

Naše redakce tento model bohužel neotestovala.

Srovnání cen průměrná tržní cena CFMOTO 450MT vs Ducati Multistrada V2

Cena CFMOTO 450MT

Rok vydání modelu
Současná průměrná tržní cena

Cena Ducati Multistrada V2

Rok vydání modelu
Současná průměrná tržní cena

Alternativní srovnání

Ducati Multistrada V2 S 2022
VS.
Ducati Multistrada V2 2022

Ducati Multistrada V2 S 2022 vs
Ducati Multistrada V2 2022

CFMOTO 450MT 2025
VS.
KTM 390 Adventure R 2025

CFMOTO 450MT 2025 vs
KTM 390 Adventure R 2025

SWM Super Dual 650 2018
VS.
CFMOTO 450MT 2024

SWM Super Dual 650 2018 vs
CFMOTO 450MT 2024

CFMOTO 450MT 2024
VS.
Honda CRF300 Rally 2021

CFMOTO 450MT 2024 vs
Honda CRF300 Rally 2021

Yamaha Tracer 9 GT 2021
VS.
Ducati Multistrada V2 2022

Yamaha Tracer 9 GT 2021 vs
Ducati Multistrada V2 2022

Voge 300 Rally 2023
VS.
CFMOTO 450MT 2024

Voge 300 Rally 2023 vs
CFMOTO 450MT 2024

Suzuki DRZ-4S 2025
VS.
CFMOTO 450MT 2024

Suzuki DRZ-4S 2025 vs
CFMOTO 450MT 2024

BMW F 900 XR 2022
VS.
Ducati Multistrada V2 2022

BMW F 900 XR 2022 vs
Ducati Multistrada V2 2022

Ducati Multistrada V2 S 2023
VS.
Ducati Multistrada V2 2022

Ducati Multistrada V2 S 2023 vs
Ducati Multistrada V2 2022

CFMOTO 450MT 2024
VS.
KTM 390 Adventure R 2025

CFMOTO 450MT 2024 vs
KTM 390 Adventure R 2025

Honda NT1100 2023
VS.
Ducati Multistrada V2 2025

Honda NT1100 2023 vs
Ducati Multistrada V2 2025

CFMOTO 450MT 2024
VS.
Benelli TRK 502 X 2019

CFMOTO 450MT 2024 vs
Benelli TRK 502 X 2019

Ducati Multistrada V2 2022
VS.
Suzuki V-Strom 1050 XT 2021

Ducati Multistrada V2 2022 vs
Suzuki V-Strom 1050 XT 2021