Honda NT 650V Deauville 2009 vs. Suzuki SV 650 2022

Honda NT 650V Deauville 2009

Honda NT 650V Deauville 2009

Suzuki SV 650 2022

Suzuki SV 650 2022

Loading...

Technické údaje Honda NT 650V Deauville 2009 ve srovnání s Suzuki SV 650 2022

Honda NT 650V Deauville 2009
Suzuki SV 650 2022

Motor a pohon

Vnitřní průměr válcůVnitřní průměr válců81 mmVnitřní průměr válců81 mm
ÚderÚder66 mmÚder62.6 mm
Výkon motoruVýkon motoru65 HPVýkon motoru73 HP
Otáček za minutu při max. výkonuOtáček za minutu při max. výkonu8,000 ot/minOtáček za minutu při max. výkonu8,500 ot/min
Točivý momentTočivý moment66 NmTočivý moment64 Nm
Točivý moment x otáčkyTočivý moment x otáčky6,500 ot/minTočivý moment x otáčky6,800 ot/min
Kompresní poměrKompresní poměr10 Kompresní poměr11.2
StartérStartérElektrickýStartérElektrický
PřevodovkaPřevodovkaKardanPřevodovkaŘetěz
ÚderyÚderyČtyřtaktníÚderyČtyřtaktní
ChlazeníChlazeníkapalinaChlazeníkapalina
PosunutíPosunutí680 cm³Posunutí645 cm³

Přední brzdy

TypTypSvojitý diskTypSvojitý disk
PístPístTři pístyPístČtyři písty

Zadní brzdy

TypTypDiskTypDisk
PístPístDvojitý pístPístJednoduchý píst

Rozměry a hmotnosti

Průměr přední pneumatikyPrůměr přední pneumatiky17 palcůPrůměr přední pneumatiky17 palců
Průměr zadní pneumatikyPrůměr zadní pneumatiky17 palcůPrůměr zadní pneumatiky17 palců
DélkaDélka2,215 mmDélka2,140 mm
ŠířkaŠířka805 mmŠířka760 mm
VýškaVýška1,320 mmVýška1,090 mm
RozvorRozvor1,475 mmRozvor1,445 mm
Výška sedlaVýška sedla806 mmVýška sedla785 mm
Objem palivové nádržeObjem palivové nádrže19.7 lObjem palivové nádrže14.5 l
Řidičská oprávněníŘidičská oprávněníAŘidičská oprávněníA2, A

Výhody a nevýhody ve srovnání

Výhody a nevýhody ve srovnání

Honda NT 650V Deauville 2009

Honda NT 650V Deauville 2009

Naše redakce tento model bohužel neotestovala.

Suzuki SV 650 2022

Suzuki SV 650 2022

Suzuki SV 650 je na trhu již 25 let, tedy déle než jakýkoli jiný motocykl. Motor byl aktualizován na normu Euro5 a je nyní ještě vyspělejší, což jasně zapadá do zbytku balení. SV 650 se nechce nikoho zaleknout, zejména ne začátečníků. Podvozek působí pevným, neagresivním dojmem, brzdy vyžadují velkou manuální sílu, aby nedošlo k nečekanému přebrzdění. Vzhled je na jednu stranu nadčasový, ale na druhou stranu některé komponenty jsou opravdu trochu zastaralé. Na druhou stranu je cena férová, jak je u Suzuki zvykem.

Poslední pohonná jednotka V2 ve třídě

pozice sezení vhodná pro začátečníky

snadné ovládání, nadčasový vzhled

Brzda vyžaduje ruční ovládání

kromě ABS není na palubě žádná elektronika

přístroje jsou středně čitelné.

Srovnání cen průměrná tržní cena Honda NT 650V Deauville vs Suzuki SV 650

Cena Honda NT 650V Deauville

Rok vydání modelu
Současná průměrná tržní cena

Cena Suzuki SV 650

Rok vydání modelu
Současná průměrná tržní cena

Alternativní srovnání