Peugeot Tweet 50 GT 2025 vs. Peugeot Kisbee M 2026

Technické údaje Peugeot Tweet 50 GT 2025 ve srovnání s Peugeot Kisbee M 2026

Peugeot Tweet 50 GT 2025

Peugeot Kisbee M 2026

Zobrazit vše

Pouze stejné

Rozdíly

Peugeot Tweet 50 GT 2025

Peugeot Kisbee M 2026

Motor a pohon

Palivový systém	Palivový systém	Vstřikování	Palivový systém	Vstřikování
Startér	Startér	Elektrický	Startér	Elektrický
Převodovka	Převodovka	Pás	Převodovka	Pás
Typ převodovky	Typ převodovky	Variomatik	Typ převodovky	Variomatik
Válce	Válce	1	Válce	1
Takty	Takty	Čtyřtaktní	Takty	Čtyřtaktní
Chlazení	Chlazení	Vzduch	Chlazení	kapalina
Zdvihový objem	Zdvihový objem	49 cm³	Zdvihový objem	125 cm³

Přední náprava

Přední odpružení	Přední odpružení	Teleskopická vidlice	Přední odpružení	Teleskopická vidlice

Zadní náprava

Zavěšení	Zavěšení	Jednotka Swing	Zavěšení	Jednotka Swing
Tlumič nárazů	Tlumič nárazů	Dual Shock	Tlumič nárazů	Dual Shock

Přední brzdy

Typ	Typ	Jednoduchý disk	Typ	Jednoduchý disk

Zadní brzdy

Typ	Typ	Buben	Typ	Disk
Průměr	Průměr	130 mm	Průměr	226 mm

Rozměry a hmotnosti

Průměr přední pneumatiky	Průměr přední pneumatiky	16 palců	Průměr přední pneumatiky	16 palců
Průměr zadní pneumatiky	Průměr zadní pneumatiky	16 palců	Průměr zadní pneumatiky	16 palců
Rozvor	Rozvor	1 330 mm	Rozvor	1 330 mm
Výška sedla	Výška sedla	790 mm	Výška sedla	770 mm
Suchá hmotnost	Suchá hmotnost	97 kg	Suchá hmotnost	114 kg
Pohotovostní hmotnost	Pohotovostní hmotnost	103 kg	Pohotovostní hmotnost	120 kg
Kombinované emise CO2	Kombinované emise CO2	53 g/km	Kombinované emise CO2	53 g/km
Kombinovaná spotřeba paliva	Kombinovaná spotřeba paliva	2,4 l/100km	Kombinovaná spotřeba paliva	2,4 l/100km