Honda X-ADV 2018 vs. BMW C 400 GT 2021

Honda X-ADV 2018

Honda X-ADV 2018

BMW C 400 GT 2021

BMW C 400 GT 2021

Loading...

Technické údaje Honda X-ADV 2018 ve srovnání s BMW C 400 GT 2021

Honda X-ADV 2018
BMW C 400 GT 2021
Honda X-ADV 2018
Honda X-ADV 2018
BMW C 400 GT 2021
BMW C 400 GT 2021

Motor a pohon

Vnitřní průměr válcůVnitřní průměr válců77 mmVnitřní průměr válců80 mm
ÚderÚder80 mmÚder69.6 mm
Výkon motoruVýkon motoru55 HPVýkon motoru34 HP
Otáček za minutu při max. výkonuOtáček za minutu při max. výkonu6,250 ot/minOtáček za minutu při max. výkonu7,500 ot/min
Točivý momentTočivý moment68 NmTočivý moment35 Nm
Točivý moment x otáčkyTočivý moment x otáčky4,750 ot/minTočivý moment x otáčky5,750 ot/min
Kompresní poměrKompresní poměr10.7 Kompresní poměr11.5
Palivový systémPalivový systémVstřikováníPalivový systémVstřikování
Otvor škrtící klapkyOtvor škrtící klapky36 mmOtvor škrtící klapky40 mm
StartérStartérElektrickýStartérElektrický
Typ spojkyTyp spojkyVíce disků v olejové lázniTyp spojkyOdstředivá síla
Typ převodovkyTyp převodovkyDvojspojková převodovkaTyp převodovkyVariomatik
VálceVálce2Válce1
ÚderyÚderyČtyřtaktníÚderyČtyřtaktní
Počet ventilů na válecPočet ventilů na válec4Počet ventilů na válec4
VentilyVentilyDOHCVentilyOHC
ChlazeníChlazeníkapalinaChlazeníkapalina
PosunutíPosunutí745 cm³Posunutí350 cm³

Přední náprava

Přední odpruženíPřední odpruženíTeleskopická vidlice Upside-DownPřední odpruženíTeleskopická vidlice
PrůměrPrůměr41 mmPrůměr35 mm
Vzdálenost stlačeníVzdálenost stlačení154 mmVzdálenost stlačení110 mm

Zadní náprava

ZavěšeníZavěšeníKyvné ramenoZavěšeníKyvné rameno
Tlumič nárazůTlumič nárazůMonoshockTlumič nárazůDual Shock
Vzdálenost stlačeníVzdálenost stlačení150 mmVzdálenost stlačení112 mm
NastaveníNastaveníPočáteční stlačení pružinyNastaveníPočáteční stlačení pružiny
MateriálMateriálHliníkMateriálHliník

Podvozek

RámRámOcelRámOcel
Typ rámuTyp rámuDvojitá trubka, Mřížková trubkaTyp rámuDvojitá trubka
NáklonNáklon63 stupněNáklon63.5 stupně
Hlavový úhelHlavový úhel104 mmHlavový úhel81 mm

Přední brzdy

TypTypSvojitý diskTypSvojitý disk
PrůměrPrůměr310 mmPrůměr265 mm
PístPístČtyři pístyPístČtyři písty

Zadní brzdy

TypTypDiskTypDisk
PístPístJednoduchý pístPístJednoduchý píst

Asistenční systémy

Pokročilé asistenční systémyPokročilé asistenční systémyABS, Režimy jízdyPokročilé asistenční systémyABS

Rozměry a hmotnosti

Šířka přední pneumatikyŠířka přední pneumatiky120 mmŠířka přední pneumatiky120 mm
Výška přední pneumatikyVýška přední pneumatiky70 %Výška přední pneumatiky70 %
Průměr přední pneumatikyPrůměr přední pneumatiky17 palcůPrůměr přední pneumatiky15 palců
Šířka zadní pneumatikyŠířka zadní pneumatiky160 mmŠířka zadní pneumatiky150 mm
Výška zadní pneumatikyVýška zadní pneumatiky60 %Výška zadní pneumatiky70 %
Průměr zadní pneumatikyPrůměr zadní pneumatiky15 palcůPrůměr zadní pneumatiky14 palců
DélkaDélka2,245 mmDélka2,210 mm
ŠířkaŠířka910 mmŠířka835 mm
RozvorRozvor1,590 mmRozvor1,565 mm
Výška sedlaVýška sedla820 mmVýška sedla775 mm
Pohotovostní hmotnost (s ABS)Pohotovostní hmotnost (s ABS)238 kgPohotovostní hmotnost (s ABS)214 kg
Objem palivové nádržeObjem palivové nádrže13.1 lObjem palivové nádrže12.8 l
Řidičská oprávněníŘidičská oprávněníAŘidičská oprávněníA2

Výhody a nevýhody ve srovnání

Výhody a nevýhody ve srovnání

Honda X-ADV 2018

Honda X-ADV 2018

Honda si troufá - a trefuje se. X-ADV je sofistikovaný, praktický a úžasně přesný crossover motocykl. U ročníku 2018 jsou terénní schopnosti ještě více podtrženy novým režimem G dvouspojkové převodovky DCT. Skutečným hřištěm X-ADV je však venkovská silnice, kde si vede skvěle a představuje geniální kombinaci sportovního charakteru a úrovně komfortu, kterou jinak známe pouze z velkých cestovních vozů a skútrů. Mnoho lidí neví, co si s touto "věcí" počít, ale jakmile se na X-ADV projedete, uvědomíte si, čeho je schopen.

Motor s rozšířeným rozsahem otáček

velmi dobré brzdy

pohodlné sezení

dvouspojková převodovka DCT s režimem G

kontrola trakce

nastavitelné čelní sklo

LED světlo

skvělý vzhled

chytrý klíč

12V zásuvka

úložný prostor pro celoobličejovou přilbu

Nesnadno čitelný otáčkoměr

vysoká cena

BMW C 400 GT 2021

BMW C 400 GT 2021

Naše redakce tento model bohužel neotestovala.

Srovnání cen průměrná tržní cena Honda X-ADV vs BMW C 400 GT

Cena Honda X-ADV

Rok vydání modelu
Současná průměrná tržní cena

Cena BMW C 400 GT

Rok vydání modelu
Současná průměrná tržní cena

Alternativní srovnání

BMW C 400 X 2020
VS.
BMW C 400 GT 2020

BMW C 400 X 2020 vs
BMW C 400 GT 2020

Honda Forza 350 2021
VS.
BMW C 400 GT 2020

Honda Forza 350 2021 vs
BMW C 400 GT 2020

Honda Forza 350 2021
VS.
Honda X-ADV 2021

Honda Forza 350 2021 vs
Honda X-ADV 2021

BMW C 650 GT 2020
VS.
BMW C 400 GT 2020

BMW C 650 GT 2020 vs
BMW C 400 GT 2020

Honda X-ADV 2021
VS.
Yamaha TMAX 560 2020

Honda X-ADV 2021 vs
Yamaha TMAX 560 2020

Honda X-ADV 2024
VS.
Honda ADV350 2023

Honda X-ADV 2024 vs
Honda ADV350 2023

BMW C 400 GT 2021
VS.
Honda ADV350 2022

BMW C 400 GT 2021 vs
Honda ADV350 2022

VOGE SR4 MAX 350 ABS 2023
VS.
BMW C 400 GT 2021

VOGE SR4 MAX 350 ABS 2023 vs
BMW C 400 GT 2021

Honda X-ADV 2024
VS.
Honda Forza 750 2024

Honda X-ADV 2024 vs
Honda Forza 750 2024

Honda X-ADV 2021
VS.
Honda CRF1000L Africa Twin 2019

Honda X-ADV 2021 vs
Honda CRF1000L Africa Twin 2019

Yamaha XMAX 300 Tech MAX 2022
VS.
BMW C 400 GT 2023

Yamaha XMAX 300 Tech MAX 2022 vs
BMW C 400 GT 2023

BMW C 650 GT 2020
VS.
Honda X-ADV 2022

BMW C 650 GT 2020 vs
Honda X-ADV 2022

Honda X-ADV 2021
VS.
BMW C 650 Sport 2020

Honda X-ADV 2021 vs
BMW C 650 Sport 2020