BMW K 1300 R 2012 vs. Honda VFR800X Crossrunner 2011

BMW K 1300 R 2012

BMW K 1300 R 2012

Honda VFR800X Crossrunner 2011

Honda VFR800X Crossrunner 2011

Loading...

Technické údaje BMW K 1300 R 2012 ve srovnání s Honda VFR800X Crossrunner 2011

BMW K 1300 R 2012
Honda VFR800X Crossrunner 2011

Motor a pohon

Vnitřní průměr válcůVnitřní průměr válců80 mmVnitřní průměr válců72 mm
ÚderÚder64.3 mmÚder48 mm
Výkon motoruVýkon motoru172 HPVýkon motoru101 HP
Otáček za minutu při max. výkonuOtáček za minutu při max. výkonu9,250 ot/minOtáček za minutu při max. výkonu10,000 ot/min
Točivý momentTočivý moment140 NmTočivý moment72.8 Nm
Točivý moment x otáčkyTočivý moment x otáčky8,250 ot/minTočivý moment x otáčky9,500 ot/min
Kompresní poměrKompresní poměr13 Kompresní poměr11.6
Typ spojkyTyp spojkyVíce disků v olejové lázniTyp spojkyVíce disků v olejové lázni
PřevodovkaPřevodovkaKardanPřevodovkaŘetěz
ÚderyÚderyČtyřtaktníÚderyČtyřtaktní
PosunutíPosunutí1,293 cm³Posunutí782 cm³

Zadní náprava

ZavěšeníZavěšeníJednoduché kyvné ramenoZavěšeníJednoduché kyvné rameno

Podvozek

RámRámHliníkRámHliník
Typ rámuTyp rámuDvojitá trubka, Motor s namáhaným členemTyp rámuDvojitá trubka

Přední brzdy

TypTypSvojitý diskTypSvojitý disk
PístPístČtyři pístyPístTři písty

Zadní brzdy

TypTypDiskTypDisk
PístPístDvojitý pístPístDvojitý píst

Rozměry a hmotnosti

Šířka přední pneumatikyŠířka přední pneumatiky120 mmŠířka přední pneumatiky120 mm
Výška přední pneumatikyVýška přední pneumatiky70 %Výška přední pneumatiky70 %
Průměr přední pneumatikyPrůměr přední pneumatiky17 palcůPrůměr přední pneumatiky17 palců
Šířka zadní pneumatikyŠířka zadní pneumatiky180 mmŠířka zadní pneumatiky180 mm
Výška zadní pneumatikyVýška zadní pneumatiky55 %Výška zadní pneumatiky55 %
Průměr zadní pneumatikyPrůměr zadní pneumatiky17 palcůPrůměr zadní pneumatiky17 palců
DélkaDélka2,228 mmDélka2,130 mm
ŠířkaŠířka856 mmŠířka799 mm
VýškaVýška1,095 mmVýška1,243 mm
RozvorRozvor1,585 mmRozvor1,464 mm
Výška sedlaVýška sedla820 mmVýška sedla816 mm
Pohotovostní hmotnostPohotovostní hmotnost242 kgPohotovostní hmotnost240.4 kg
Objem palivové nádržeObjem palivové nádrže19 lObjem palivové nádrže21.5 l
Řidičská oprávněníŘidičská oprávněníAŘidičská oprávněníA

Výhody a nevýhody ve srovnání

Výhody a nevýhody ve srovnání

BMW K 1300 R 2012

BMW K 1300 R 2012

Naše redakce tento model bohužel neotestovala.

Honda VFR800X Crossrunner 2011

Honda VFR800X Crossrunner 2011

Honda Crossrunner se prosadila jako všestranný univerzální motocykl, který umně stírá hranice mezi sportovním cestovním motocyklem a motocyklem pro dobrodružství. Díky svému charakteristickému motoru V4, vyváženému nastavení odpružení a vysoké vhodnosti pro každodenní použití se trefí do vkusu jezdců, kteří hledají spolehlivý motocykl pro široké spektrum použití. V průběhu let se tato koncepce osvědčila a vybudovala si věrnou základnu fanoušků, kteří oceňují výjimečnou odolnost a emocionální charakter motocyklu.

Charakteristický motor V4 se širokou škálou využití

vynikající rovnováha mezi ovladatelností a stabilitou

vysoká dlouhodobá spolehlivost

emotivní zvuk

všestranná použitelnost

dobrá ochrana proti větru

stabilní ceny ojetých vozů

nadprůměrná kvalita provedení.

Obtížně čitelný otáčkoměr na slunci

absence hydraulického předpětí zadní nápravy

úzký úhel kolen při jízdě na delší vzdálenosti

náhlý přechod na VTEC u první generace

zvýšené nároky na údržbu kvůli kontrole ventilové vůle

problémy se statorem u prvních modelů

relativně vysoká hmotnost přes 240 kg pohotovostní hmotnosti.

Srovnání cen průměrná tržní cena BMW K 1300 R vs Honda VFR800X Crossrunner

Cena BMW K 1300 R

Rok vydání modelu
Současná průměrná tržní cena

Cena Honda VFR800X Crossrunner

Rok vydání modelu
Současná průměrná tržní cena

Alternativní srovnání