Suzuki SV-7GX 2026 vs. Ducati 899 Panigale 2013

Suzuki SV-7GX 2026

Ducati 899 Panigale 2013

Přehled - Suzuki SV-7GX 2026 vs Ducati 899 Panigale 2013

Suzuki SV-7GX 2026

Ducati 899 Panigale 2013

Suzuki SV-7GX 2026

Ducati 899 Panigale 2013

Vnitřní průměr válců	Vnitřní průměr válců	81 mm	Vnitřní průměr válců	100 mm
Úder	Úder	62.6 mm	Úder	57.2 mm
Výkon motoru	Výkon motoru	73.4 HP	Výkon motoru	148 HP
Otáček za minutu při max. výkonu	Otáček za minutu při max. výkonu	8,500 ot/min	Otáček za minutu při max. výkonu	10,750 ot/min
Točivý moment	Točivý moment	64 Nm	Točivý moment	99 Nm
Točivý moment x otáčky	Točivý moment x otáčky	6,800 ot/min	Točivý moment x otáčky	9,000 ot/min
Kompresní poměr	Kompresní poměr	11.2	Kompresní poměr	12.5
Převodovka	Převodovka	Řetěz	Převodovka	Řetěz
Údery	Údery	Čtyřtaktní	Údery	Čtyřtaktní
Posunutí	Posunutí	645 cm³	Posunutí	898 cm³

Přední odpružení	Přední odpružení	Teleskopická vidlice	Přední odpružení	Teleskopická vidlice Upside-Down

Zavěšení	Zavěšení	Kyvné rameno	Zavěšení	Kyvné rameno
Nastavení	Nastavení	Počáteční stlačení pružiny	Nastavení	Komprese, Počáteční stlačení pružiny

Rám	Rám	Ocel	Rám	Hliník
Typ rámu	Typ rámu	Mřížková trubka	Typ rámu	Monokok

Typ	Typ	Svojitý disk	Typ	Svojitý disk
Píst	Píst	Čtyři písty	Píst	Čtyři písty

Typ	Typ	Disk	Typ	Disk

Pokročilé asistenční systémy	Pokročilé asistenční systémy	ABS, Asistent řazení, Asistent řazení s blipperem, Kontrola trakce	Pokročilé asistenční systémy	ABS

Naše redakce tento model bohužel neotestovala.

Skutečně příjemný supersportovní vůz, který velmi dobře kombinuje výkony na závodních okruzích a vhodnost pro každodenní použití.

Příjemná jízda, rovnoměrný průběh výkonu, hravé ovládání

Nepřímé brzdění, bez speciálního úderu

Bohužel údaje, které máme k dispozici, nejsou dostatečné k tomu, aby poskytly smysluplné informace o ceně tohoto modelu.

Rok vydání modelu

Průměrná tržní cena

Současná průměrná tržní cena