Kawasaki Z900 RS SE 2024 vs. Triumph Speed Triple 1200 RX 2026

Kawasaki Z900 RS SE 2024

Kawasaki Z900 RS SE 2024

Triumph Speed Triple 1200 RX 2026

Triumph Speed Triple 1200 RX 2026

Loading...

Přehled - Kawasaki Z900 RS SE 2024 vs Triumph Speed Triple 1200 RX 2026

Kawasaki Z900 RS SE 2024

Kawasaki Z900 RS SE 2024

Triumph Speed Triple 1200 RX 2026

Triumph Speed Triple 1200 RX 2026

Technické údaje Kawasaki Z900 RS SE 2024 ve srovnání s Triumph Speed Triple 1200 RX 2026

Kawasaki Z900 RS SE 2024
Triumph Speed Triple 1200 RX 2026

Motor a pohon

Typ motoruTyp motoruV řaděTyp motoruV řadě
Vnitřní průměr válcůVnitřní průměr válců73,4 mmVnitřní průměr válců90 mm
ZdvihZdvih56 mmZdvih60,8 mm
Výkon motoruVýkon motoru111 HPVýkon motoru183 HP
Otáček za minutu při max. výkonuOtáček za minutu při max. výkonu8 500 ot/minOtáček za minutu při max. výkonu10 750 ot/min
Točivý momentTočivý moment98,5 NmTočivý moment128 Nm
Točivý moment x otáčkyTočivý moment x otáčky6 500 ot/minTočivý moment x otáčky8 750 ot/min
Kompresní poměrKompresní poměr10,8 Kompresní poměr13,2
Palivový systémPalivový systémVstřikováníPalivový systémVstřikování
Typ spojkyTyp spojkyVíce disků v olejové lázniTyp spojkyVíce disků v olejové lázni, Antihopping, Spojkové systémy
PřevodovkaPřevodovkaŘetězPřevodovkaŘetěz
Typ převodovkyTyp převodovkyŘazení převodovkouTyp převodovkyŘazení převodovkou
Počet převodových stupňůPočet převodových stupňů6Počet převodových stupňů6
VálceVálce4Válce3
TaktyTaktyČtyřtaktníTaktyČtyřtaktní
Počet ventilů na válecPočet ventilů na válec4Počet ventilů na válec4
VentilyVentilyDOHCVentilyDOHC
ChlazeníChlazeníkapalinaChlazeníkapalina
Zdvihový objemZdvihový objem948 cm³Zdvihový objem1 160 cm³

Asistenční systémy

Pokročilé asistenční systémyPokročilé asistenční systémyABS, Kontrola trakcePokročilé asistenční systémyABS, Elektronicky nastavitelné odpružení, Režimy jízdy, Dynamické odpružení, Systém ABS do zatáček, Řízení kroutícího momentu motoru, Ride-by-Wire, Asistent řazení, Tempomat, Kontrola trakce, Anti-wheelie, Moderní elektronika, Komfort, Odpružení

Rozměry a hmotnosti

Šířka přední pneumatikyŠířka přední pneumatiky120 mmŠířka přední pneumatiky120 mm
Výška přední pneumatikyVýška přední pneumatiky70 %Výška přední pneumatiky70 %
Průměr přední pneumatikyPrůměr přední pneumatiky17 palcůPrůměr přední pneumatiky17 palců
Šířka zadní pneumatikyŠířka zadní pneumatiky180 mmŠířka zadní pneumatiky190 mm
Výška zadní pneumatikyVýška zadní pneumatiky55 %Výška zadní pneumatiky55 %
Průměr zadní pneumatikyPrůměr zadní pneumatiky17 palcůPrůměr zadní pneumatiky17 palců
DélkaDélka2 100 mmDélka2 090 mm
ŠířkaŠířka865 mmŠířka825 mm
VýškaVýška1 150 mmVýška1 059 mm
RozvorRozvor1 470 mmRozvor1 445 mm
Výška sedlaVýška sedla835 mmVýška sedla830 mm
Pohotovostní hmotnost (s ABS)Pohotovostní hmotnost (s ABS)215 kgPohotovostní hmotnost (s ABS)199 kg
Objem palivové nádržeObjem palivové nádrže17 lObjem palivové nádrže15,5 l
RozsahRozsah326 kmRozsah281 km
Kombinované emise CO2Kombinované emise CO2124 g/kmKombinované emise CO2127 g/km
Kombinovaná spotřeba palivaKombinovaná spotřeba paliva5,2 l/100kmKombinovaná spotřeba paliva5,5 l/100km

Výhody a nevýhody ve srovnání

Výhody a nevýhody ve srovnání

Kawasaki Z900 RS SE 2024

Kawasaki Z900 RS SE 2024

Naše redakce tento model bohužel neotestovala.

Triumph Speed Triple 1200 RX 2026

Triumph Speed Triple 1200 RX 2026

Speed Triple 1200 RX je opět čistě naháč, nikoliv zmenšený supersportovní motocykl. Je to vysoce kvalitní evoluce koncepce Speed Triple, která však vědomě hledá střední cestu mezi těmito světy - a přitom klade vlastní důraz. Je také určen těm jezdcům, kteří obecně rádi jezdí na supersportech, ale kteří už nemají tolik utrpení, aby na supersportovní motocykl skutečně usedli v každodenním životě nebo na závodní trati. Nabízí supersportovní charakter s přiměřeně uvolněnou jízdní pozicí - balanc, který funguje pozoruhodně dobře.

Vynikající elektronické odpružení Öhlins s širokým rozsahem nastavení

jízdní výkony vzbuzující důvěru i v nepříznivých podmínkách

bezchybná odezva motoru

přesná antihoppingová spojka

všestranné využití od pohodlného až po sportovní

regulace zdvihu předního kola s praktickými 4 stupni nastavení

vysoká kvalita výbavy

dobrá zpětná vazba od předního i zadního kola

nízká hmotnost 199 kg za mokra

sportovní jízdní pozice s nízkými připínacími řídítky

skvělá stabilita v rychlých zatáčkách

dobrý cit pro předek v ostrých vlásenkách díky elektronickému tlumiči řízení

přesné ovládání v pasážích proti převrácení.

Omezený úhel řízení pro manévrování

nedostatečná ochrana proti stříkající vodě v dešti

poněkud tuhá spojka

příliš široký úhel kolen pro vyšší jezdce při jízdě na delší vzdálenosti.

Srovnání cen průměrná tržní cena Kawasaki Z900 RS SE vs Triumph Speed Triple 1200 RX

Cena Kawasaki Z900 RS SE

Rok vydání modelu
Současná průměrná tržní cena

Cena Triumph Speed Triple 1200 RX

Rok vydání modelu
Současná průměrná tržní cena

Alternativní srovnání