Triumph Trident 660 2026 vs. Suzuki GSX-8TT 2026

Triumph Trident 660 2026

Triumph Trident 660 2026

Suzuki GSX-8TT 2026

Suzuki GSX-8TT 2026

Loading...

Technické údaje Triumph Trident 660 2026 ve srovnání s Suzuki GSX-8TT 2026

Triumph Trident 660 2026
Suzuki GSX-8TT 2026

Motor a pohon

Typ motoruTyp motoruV řaděTyp motoruV řadě s 270° klikou
Vnitřní průměr válcůVnitřní průměr válců74 mmVnitřní průměr válců84 mm
ZdvihZdvih51,1 mmZdvih70 mm
Výkon motoruVýkon motoru95 HPVýkon motoru83 HP
Otáček za minutu při max. výkonuOtáček za minutu při max. výkonu11 250 ot/minOtáček za minutu při max. výkonu8 500 ot/min
Točivý momentTočivý moment68 NmTočivý moment78 Nm
Točivý moment x otáčkyTočivý moment x otáčky8 250 ot/minTočivý moment x otáčky6 800 ot/min
Kompresní poměrKompresní poměr12 Kompresní poměr12,8
Palivový systémPalivový systémVstřikováníPalivový systémVstřikování
Otvor škrtící klapkyOtvor škrtící klapky44 mmOtvor škrtící klapky42 mm
StartérStartérElektrickýStartérElektrický
Typ spojkyTyp spojkyVíce disků v olejové lázni, Antihopping, Spojkové systémyTyp spojkyVíce disků v olejové lázni, Antihopping, Spojkové systémy
PřevodovkaPřevodovkaŘetězPřevodovkaŘetěz
Typ převodovkyTyp převodovkyŘazení převodovkouTyp převodovkyŘazení převodovkou
Počet převodových stupňůPočet převodových stupňů6Počet převodových stupňů6
VálceVálce3Válce2
TaktyTaktyČtyřtaktníTaktyČtyřtaktní
Počet ventilů na válecPočet ventilů na válec4Počet ventilů na válec4
VentilyVentilyDOHCVentilyDOHC
ChlazeníChlazeníkapalinaChlazeníkapalina
Lze omezit pro licenci A2Lze omezit pro licenci A2AnoLze omezit pro licenci A2Ano
Zdvihový objemZdvihový objem660 cm³Zdvihový objem776 cm³

Přední náprava

Přední odpruženíPřední odpruženíTeleskopická vidlice Upside-DownPřední odpruženíTeleskopická vidlice Upside-Down
ZnačkaZnačkaShowaZnačkaKayaba
PrůměrPrůměr41 mmPrůměr41 mm
Vzdálenost stlačeníVzdálenost stlačení120 mmVzdálenost stlačení130 mm

Zadní náprava

ZavěšeníZavěšeníKyvné ramenoZavěšeníKyvné rameno
Tlumič nárazůTlumič nárazůMonoshockTlumič nárazůMonoshock
ZnačkaZnačkaShowaZnačkaKayaba
Vzdálenost stlačeníVzdálenost stlačení130 mmVzdálenost stlačení130 mm
NastaveníNastaveníPočáteční stlačení pružiny, Trakční fázeNastaveníPočáteční stlačení pružiny
MateriálMateriálOcelMateriálHliník

Podvozek

RámRámOcelRámOcel
NáklonNáklon24,5 stupněNáklon65 stupně
StopaStopa108 mmStopa104 mm

Přední brzdy

TypTypSvojitý diskTypSvojitý disk
PrůměrPrůměr310 mmPrůměr310 mm
PístPístDvojitý pístPístČtyři písty

Zadní brzdy

TypTypDiskTypDisk
PrůměrPrůměr255 mmPrůměr240 mm
PístPístJednoduchý pístPístJednoduchý píst

Asistenční systémy

Pokročilé asistenční systémyPokročilé asistenční systémyABS, Režimy jízdy, Systém ABS do zatáček, Ride-by-Wire, Asistent řazení, Asistent řazení s blipperem, Tempomat, Kontrola trakce, Moderní elektronikaPokročilé asistenční systémyABS, Režimy jízdy, Ride-by-Wire, Asistent řazení, Asistent řazení s blipperem, Kontrola trakce, Moderní elektronika

Rozměry a hmotnosti

Šířka přední pneumatikyŠířka přední pneumatiky120 mmŠířka přední pneumatiky120 mm
Výška přední pneumatikyVýška přední pneumatiky70 %Výška přední pneumatiky70 %
Průměr přední pneumatikyPrůměr přední pneumatiky17 palcůPrůměr přední pneumatiky17 palců
Šířka zadní pneumatikyŠířka zadní pneumatiky180 mmŠířka zadní pneumatiky180 mm
Výška zadní pneumatikyVýška zadní pneumatiky55 %Výška zadní pneumatiky55 %
Průměr zadní pneumatikyPrůměr zadní pneumatiky17 palcůPrůměr zadní pneumatiky17 palců
DélkaDélka2 024 mmDélka2 115 mm
ŠířkaŠířka815 mmŠířka775 mm
VýškaVýška1 088 mmVýška1 160 mm
RozvorRozvor1 402 mmRozvor1 465 mm
Výška sedlaVýška sedla810 mmVýška sedla810 mm
Pohotovostní hmotnost (s ABS)Pohotovostní hmotnost (s ABS)195 kgPohotovostní hmotnost (s ABS)203 kg
Objem palivové nádržeObjem palivové nádrže14 lObjem palivové nádrže16,5 l
Řidičská oprávněníŘidičská oprávněníA2, AŘidičská oprávněníA2, A
RozsahRozsah304 kmRozsah392 km
Kombinované emise CO2Kombinované emise CO2110 g/kmKombinované emise CO299 g/km
Kombinovaná spotřeba palivaKombinovaná spotřeba paliva4,9 l/100kmKombinovaná spotřeba paliva4,2 l/100km

Vybavení

VybaveníVybaveníLED světlomety, TFT displej, Moderní elektronika, OsvětleníVybaveníLED denní světla, LED světlomety, TFT displej, Moderní elektronika, Osvětlení

Výhody a nevýhody ve srovnání

Výhody a nevýhody ve srovnání

Triumph Trident 660 2026

Triumph Trident 660 2026

Triumph Trident 660 je pro modelový rok 2026 velkým krokem vpřed a nyní plně využívá maximální škrtící výkon 95 koní ve třídě A2. Chytrý naháč střední třídy také nadále boduje kompletním balíčkem elektronické výbavy ex works a šestinápravovou IMU. Každý, kdo hledá vyvážený, technicky dobře vybavený všestranný roadster, najde v modelu Trident 660 silného partnera.

Dobře vyvážené jízdní vlastnosti

kvalitní elektronika a rychlořazení ve standardní výbavě

účinný tempomat

dobře modulované brzdy

atraktivní zvuk tříválce

solidní vhodnost pro každodenní použití

mírná hmotnost

pokročilé asistenční systémy pro jezdce důležité pro bezpečnost ve standardní výbavě, skvělý motor s velkým výkonem ve srovnání s ostatními třídami

možnost přiškrcení plynu pro řidičský průkaz A2.

Vidlice není nastavitelná

LCD/TFT kokpit není vizuálně aktuální

pro nastavení předpětí tlumiče je nutný hákový klíč

ocelová kyvná vidlice.

Suzuki GSX-8TT 2026

Suzuki GSX-8TT 2026

Suzuki GSX-8TT kombinuje klasický design s moderními technologiemi velmi přístupným způsobem. Okamžitě působí důvěrně, poskytuje překvapivě mnoho charakteru motoru a zůstává nekomplikovaný. Motocykl, který neohromí, ale jízda na něm je vždy zábavná.

Kultivovaný motor

kvalitní povrchová úprava

dobré vlastnosti

vhodné pro každodenní použití

výkonné LED světlomety

příjemná ergonomie

dlouhý dojezd

zdařilý vzhled

výkonný motor s dostatečnou akcelerací

harmonické odpružení

přístupná ergonomie

nenápadná, rozumná elektronika

vysoká každodenní využitelnost.

Držák registrační značky narušuje jinak krásný vzhled

Srovnání cen průměrná tržní cena Triumph Trident 660 vs Suzuki GSX-8TT

Cena Triumph Trident 660

Rok vydání modelu
Současná průměrná tržní cena

Cena Suzuki GSX-8TT

Rok vydání modelu
Současná průměrná tržní cena

Alternativní srovnání