Honda XL750 Transalp E-Clutch 2026 vs. Triumph Tiger 800 XC 2011

Honda XL750 Transalp E-Clutch 2026

Honda XL750 Transalp E-Clutch 2026

Triumph Tiger 800 XC 2011

Triumph Tiger 800 XC 2011

Loading...

Technické údaje Honda XL750 Transalp E-Clutch 2026 ve srovnání s Triumph Tiger 800 XC 2011

Honda XL750 Transalp E-Clutch 2026
Triumph Tiger 800 XC 2011
Honda XL750 Transalp E-Clutch 2026
Honda XL750 Transalp E-Clutch 2026
Triumph Tiger 800 XC 2011
Triumph Tiger 800 XC 2011

Motor a pohon

Typ motoruTyp motoruV řadě s 270° klikouTyp motoruV řadě
Vnitřní průměr válcůVnitřní průměr válců87 mmVnitřní průměr válců74 mm
ÚderÚder63.5 mmÚder61.9 mm
Výkon motoruVýkon motoru92 HPVýkon motoru95 HP
Otáček za minutu při max. výkonuOtáček za minutu při max. výkonu9,500 ot/minOtáček za minutu při max. výkonu9,300 ot/min
Točivý momentTočivý moment75 NmTočivý moment79 Nm
Točivý moment x otáčkyTočivý moment x otáčky7,250 ot/minTočivý moment x otáčky7,850 ot/min
Kompresní poměrKompresní poměr11 Kompresní poměr12
Typ spojkyTyp spojkyElektronicky řízenéTyp spojkyVíce disků v olejové lázni
PřevodovkaPřevodovkaŘetězPřevodovkaŘetěz
Počet převodových stupňůPočet převodových stupňů6Počet převodových stupňů6
VálceVálce2Válce3
VentilyVentilyOHCVentilyDOHC
ChlazeníChlazeníkapalinaChlazeníkapalina
PosunutíPosunutí755 cm³Posunutí799 cm³

Přední náprava

Přední odpruženíPřední odpruženíTeleskopická vidlice Upside-DownPřední odpruženíTeleskopická vidlice Upside-Down
ZnačkaZnačkaShowaZnačkaShowa
NastaveníNastaveníPočáteční stlačení pružinyNastaveníTlaková fáze, Trakční fáze

Zadní náprava

ZnačkaZnačkaShowaZnačkaShowa
NastaveníNastaveníPočáteční stlačení pružinyNastaveníKomprese, Trakční fáze

Přední brzdy

PístPístDvojitý pístPístČtyři písty
TechnologieTechnologieVlnaTechnologieradiální
ZnačkaZnačkaNissinZnačkaNissin

Zadní brzdy

TypTypDiskTypDisk
PístPístJednoduchý pístPístJednoduchý píst

Asistenční systémy

Pokročilé asistenční systémyPokročilé asistenční systémyABS, Režimy jízdy, Ride-by-Wire, Kontrola trakce, Pokročilé asistenční systémyABS

Rozměry a hmotnosti

Šířka přední pneumatikyŠířka přední pneumatiky90 mmŠířka přední pneumatiky90 mm
Výška přední pneumatikyVýška přední pneumatiky90 %Výška přední pneumatiky90 %
Průměr přední pneumatikyPrůměr přední pneumatiky21 palcůPrůměr přední pneumatiky21 palců
Šířka zadní pneumatikyŠířka zadní pneumatiky150 mmŠířka zadní pneumatiky150 mm
Výška zadní pneumatikyVýška zadní pneumatiky70 %Výška zadní pneumatiky70 %
Průměr zadní pneumatikyPrůměr zadní pneumatiky18 palcůPrůměr zadní pneumatiky17 palců
DélkaDélka2,325 mmDélka2,215 mm
ŠířkaŠířka838 mmŠířka865 mm
RozvorRozvor1,560 mmRozvor1,568 mm
Výška sedlaVýška sedla850 mmVýška sedla865 mm
Objem palivové nádržeObjem palivové nádrže16.9 lObjem palivové nádrže19 l
Řidičská oprávněníŘidičská oprávněníA2, AŘidičská oprávněníA

Výhody a nevýhody ve srovnání

Výhody a nevýhody ve srovnání

Honda XL750 Transalp E-Clutch 2026

Honda XL750 Transalp E-Clutch 2026

Honda XL750 Transalp se v roce 2026 důsledně vyvíjí. E-spojka přináší skutečnou přidanou hodnotu pro každodenní použití a dynamické odpružení, zatímco nové odpružení odstraňuje největší slabinu předchůdce a dělá z něj skutečného univerzála. Transalp ještě nikdy nebyl tak dobrý!

Extrémně vyvážené odpružení

velmi hladká a rychlá elektronická spojka (volitelně)

skvělý, lineární motor

vysoký jízdní komfort

široké možnosti použití.

Špatná poloha při stání

chybí tempomat

Triumph Tiger 800 XC 2011

Triumph Tiger 800 XC 2011

Tiger 800 XC se mi líbí nejen na silnici při každodenním dojíždění do práce. Je to velmi nekomplikované vozidlo, které je díky výkonnému a živému motoru nejen velmi užitečné, ale také zábavné. Na závodní dráze jsem vozidlo používal vlastně jen pro svou práci instruktora. Ale nemohl jsem si pomoci a musel jsem se jednou vydat na trať v rychlejší skupině. S kvalitním podvozkem a svižným motorem byla radost jezdit a Tiger 800 XC je pro mě univerzální talent par excellence.

živý motor

sportovní, ale pohodlný podvozek

velmi snadné ovládání

spousta praktických výhod

skvělý poměr cena/výkon

Spartánské přístrojové desky

palubní počítač nelze ovládat z konce řídítek

nepříliš dobrá ochrana proti větru a povětrnostním vlivům

Srovnání cen průměrná tržní cena Honda XL750 Transalp E-Clutch vs Triumph Tiger 800 XC

Cena Honda XL750 Transalp E-Clutch

Rok vydání modelu
Současná průměrná tržní cena

Cena Triumph Tiger 800 XC

Rok vydání modelu
Současná průměrná tržní cena

Alternativní srovnání

Triumph Tiger 800 XC 2012
VS.
Triumph Tiger 800 2014

Triumph Tiger 800 XC 2012 vs
Triumph Tiger 800 2014

Triumph Tiger 800 XC 2017
VS.
KTM 790 Adventure 2020

Triumph Tiger 800 XC 2017 vs
KTM 790 Adventure 2020

Triumph Tiger 800 XC 2017
VS.
Suzuki V-Strom 650 XT 2020

Triumph Tiger 800 XC 2017 vs
Suzuki V-Strom 650 XT 2020

Triumph Tiger 800 XRx 2015
VS.
Triumph Tiger 800 XC 2015

Triumph Tiger 800 XRx 2015 vs
Triumph Tiger 800 XC 2015

BMW F 800 GS 2014
VS.
Triumph Tiger 800 XC 2014

BMW F 800 GS 2014 vs
Triumph Tiger 800 XC 2014

Triumph Tiger Sport 660 2022
VS.
Triumph Tiger 800 XC 2013

Triumph Tiger Sport 660 2022 vs
Triumph Tiger 800 XC 2013

Honda CB500X 2021
VS.
Triumph Tiger 800 XC 2016

Honda CB500X 2021 vs
Triumph Tiger 800 XC 2016

Triumph Tiger 800 XC 2012
VS.
KTM 990 Adventure 2011

Triumph Tiger 800 XC 2012 vs
KTM 990 Adventure 2011

Triumph Tiger 800 XR 2018
VS.
Triumph Tiger 800 XC 2015

Triumph Tiger 800 XR 2018 vs
Triumph Tiger 800 XC 2015

Triumph Tiger 800 XC 2014
VS.
Triumph Tiger 800 2013

Triumph Tiger 800 XC 2014 vs
Triumph Tiger 800 2013

Honda CB750 Hornet 2023
VS.
Triumph Tiger 800 XC 2011

Honda CB750 Hornet 2023 vs
Triumph Tiger 800 XC 2011

Triumph Tiger 800 XC 2013
VS.
Suzuki V-Strom 800DE 2023

Triumph Tiger 800 XC 2013 vs
Suzuki V-Strom 800DE 2023

BMW F 800 GS 2024
VS.
Triumph Tiger 800 XC 2016

BMW F 800 GS 2024 vs
Triumph Tiger 800 XC 2016