KTM 890 Duke R 2020 vs. Ducati Hypermotard 1100 2012

KTM 890 Duke R 2020

KTM 890 Duke R 2020

Ducati Hypermotard 1100 2012

Ducati Hypermotard 1100 2012

Loading...

Technické údaje KTM 890 Duke R 2020 ve srovnání s Ducati Hypermotard 1100 2012

KTM 890 Duke R 2020
Ducati Hypermotard 1100 2012

Motor a pohon

Vnitřní průměr válcůVnitřní průměr válců90,7 mmVnitřní průměr válců98 mm
ZdvihZdvih68,8 mmZdvih71,5 mm
Výkon motoruVýkon motoru121 HPVýkon motoru95 HP
PřevodovkaPřevodovkaŘetězPřevodovkaŘetěz
VálceVálce2Válce2
VentilyVentilyDOHCVentilyDesmodromický rozvod
ChlazeníChlazeníkapalinaChlazeníVzduch
Zdvihový objemZdvihový objem890 cm³Zdvihový objem1 078 cm³

Přední náprava

Přední odpruženíPřední odpruženíTeleskopická vidlice Upside-DownPřední odpruženíTeleskopická vidlice Upside-Down
ZnačkaZnačkaWPZnačkaMarzocchi

Zadní náprava

ZnačkaZnačkaWPZnačkaMarzocchi

Přední brzdy

TypTypSvojitý diskTypSvojitý disk
PístPístČtyři pístyPístČtyři písty
TechnologieTechnologieradiálníTechnologieradiální

Zadní brzdy

TypTypDiskTypDisk
PístPístDvojitý pístPístDvojitý píst

Rozměry a hmotnosti

Šířka přední pneumatikyŠířka přední pneumatiky120 mmŠířka přední pneumatiky120 mm
Výška přední pneumatikyVýška přední pneumatiky70 %Výška přední pneumatiky70 %
Průměr přední pneumatikyPrůměr přední pneumatiky17 palcůPrůměr přední pneumatiky17 palců
Šířka zadní pneumatikyŠířka zadní pneumatiky180 mmŠířka zadní pneumatiky180 mm
Výška zadní pneumatikyVýška zadní pneumatiky55 %Výška zadní pneumatiky55 %
Průměr zadní pneumatikyPrůměr zadní pneumatiky17 palcůPrůměr zadní pneumatiky17 palců
Objem palivové nádržeObjem palivové nádrže14 lObjem palivové nádrže12 l
Řidičská oprávněníŘidičská oprávněníAŘidičská oprávněníA

Výhody a nevýhody ve srovnání

Výhody a nevýhody ve srovnání

KTM 890 Duke R 2020

KTM 890 Duke R 2020

KTM 890 Duke R je nejsportovnějším vývojovým stupněm modelu 890 Duke. Více výkonu, tvrdší podvozek, ostřejší brzdy - tyto ingredience z něj spolu s již tak nízkou hmotností vozidla dělají skutečně precizní stroj. Rychlý a parádní motocykl pro fetišisty jízdních radovánek, ambiciózní domácí okruhové ohřívače a v neposlední řadě skutečné doporučení pro návštěvníky trackdayů. Sportovní umístění horní části těla a poněkud ostřejší úhel kolen jdou však na úkor pohodlí. V neposlední řadě je nastavitelné odpružení v základním nastavení opravdu ostře naladěné. Pokud si chcete výkonný motor 890 a kvalitní elektroniku užít o něco pohodlněji, můžete s klidným svědomím sáhnout ještě po základním modelu.

výkonný a otáčkový motor

jemně ovladatelná odezva

dobrá (volitelná) rychlořazení

sportovní pozice sedadla zajišťuje skvělý pocit z přední nápravy

kvalitní nastavitelné odpružení

výkonné brzdy Brembo

nízká hmotnost vozidla

rozsáhlá (částečně volitelná) elektronika.

Poloha při sezení náročnější než u základního modelu

těsné základní uspořádání není každému po chuti.

Ducati Hypermotard 1100 2012

Ducati Hypermotard 1100 2012

Naše redakce tento model bohužel neotestovala.

Srovnání cen průměrná tržní cena KTM 890 Duke R vs Ducati Hypermotard 1100

Cena KTM 890 Duke R

Rok vydání modelu
Současná průměrná tržní cena

Cena Ducati Hypermotard 1100

Rok vydání modelu
Současná průměrná tržní cena

Alternativní srovnání